NB-IOT地磁检测器产品功能： **锂电-无条件质保5年超长使用寿命； 外壳一体成型，提高使用寿命，防止出现裂纹、老化等现象； 工业磁场传感器（霍尼韦尔）-23级三轴灵敏度可分50级可调； 准确率＞99.9%； 全天候稳定性； 使用寿命＞5年 ； 外壳结构：加强尼龙+玻纤 震动摩擦焊接 ； 通信技术： NB-IOT； 检测算法： 地磁+雷达双模检测； 安装方式： 地埋式 ； 供电方式 ：内置3.6V-38AH大容量锂亚电池； 工作频段：Band3、Band5、Band8； 发射功率：23dBm； 接收灵敏度：-125dBm； 探测高度：距离0-2米工作正常 ； 水下覆盖通讯： 覆盖水深10CM下正常工作 ； 工作温度 ：-40℃~+85℃ ； 产品重量：505g ； 抗压： 30吨 ； 支持通信协议:UDP、COAP，辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车、LWM2M、TCP ； 支持平台:电信IOT平台、电信AEP平台，辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车，辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车、移动ONENET平台、华为云平台、客户自有平台 ； 传输距离:运营商基站覆盖范围； 抗干扰： 符合GB/T17626.8-2006等级1 。无锡华赛双模地磁检测; NB-IOT全网通; 内外胆双壳IP68 维护更方便; **功耗，锂亚电池足用5年！辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车
无锡华赛双模地磁采用先进的地磁检测技术，精细检测车位状态。传统的地感线圈检测技术，灵敏度易受到环境等因素的影响，尤其是阴雨或者冰雪天气，线圈易故障，无法准确检测车位状态是否有车，地磁车位检测技术有效解决车位检测问题。地磁采用地表点磁场检测原理，采用低功耗LORA物联网技术，可容纳千万级传感节点，可实现1米以内范围精细检测，不受环境影响，能精细监测车位状态。并且支持路边多种应用场景,如：横停、斜停、侧停等。 智能路边停车管理系统是由地磁车位检测系统、车位锁控制系统、车主自助缴费系统组合而成，采用地磁车辆检测技术，云计算技术相结合，依靠物联网将数据传送至云平台，实现停车自动计费、车主自助缴费、路边停车自动管理等功能，实现路边停车无人值守管理。山西停车系统NB-IOT地磁车辆检测器设备厂家无锡华赛NB-IOT双模地磁车辆检测器，防水等级IP68，车位准确率极高，5年超长使用寿命！
据中国停车协会统计，2018年全国停车位缺口达5000万，综合停车缺口率近50%，然而全国停车场平均空置率51.3%，停车位利用率很低，同时全国智能停车覆盖率才7%，智慧停车城市*有50个，与发达国家相比差距明显，城市停车市场供需矛盾突出。 在此背景下，为城市管理带来巨大困难，也给居民生活造成糟糕体验，城市停车面临以下三大困境： 管理难，漏收费情况多发，停车位空置率高，管理成本高且效率低； 停车难，车主找车位困难，被迫乱停车，导致被随意收费，停车体验极差； 污染/拥堵，尾气排放量增加，导致大气污染，停车困难区域也极易造成拥堵。 为改善城市停车环境，当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，2018年全国道路停车投入运营的智能化泊位50万，2019年上半年投入运营的泊位达到62万，近三年年增长率超过20%。
停车项目的落地速度快慢，直接决定停车场开始运营收费的早晚，也就是关系到停车场的营业收入，同时项目施工的时间周期直接决定实施的人力投入，也就关系到停车项目的CAPEX。 如希望选择产品和服务都质量的产品，则厂家需具备如下优势： 1.丰富多样的地磁产品，有LoRaWAN和NB-IoT技术的，有埋入式/表贴式的，有国内频段和海外频段的，适应不同的应用场合； 2. NB地磁已对接电信天翼、移动ONENET等物联网平台，LoRa地磁和网关已对接阿里物联网平台，集成快速方便； 3.借助自主研发的LoRa网关和物联网平台，可同时接入LoRa和NB-IoT地磁，实现混合组网，实现网络和成本比较好。 针对以上三点，无锡华赛地磁是你值得信赖的选择！华赛双模地磁基于NB-IoT的窄带物联网技术，在智慧停车领域的使用已经完全成熟，具备大规模覆盖的条件。
当前智慧停车建设已成为各地**重要工作之一，根据国内路侧停车建设项目统计，地磁+POS机模式依然是行业主流，占90%以上。路侧停车收费项目成败的关键是地磁检测器，目前国内地磁厂商几十家，质量方面参差不齐，而由于大部分停车业主单位和集成商对地磁产品缺乏专业知识，很难辨别良品和劣品。因此，近几年国内多地上马的路侧智慧停车项目很多都出现了无法交付验收、交付后存在众多遗留问题或上线后引起大量投诉，给**带来负面影响，也给集成商造成损失，两者都深受其害。所以我们推荐无锡华赛地磁！无锡华赛10年专注地磁设备研发 、生产 ，地磁国标起草单位 ，NB地磁、LORA地磁、双模地磁需求请联系无锡华赛！四川LORANB-IOT地磁车辆检测器设备厂家
基于NB-IoT物联网技术，结合了华赛地磁+POS+云服务+手机微信公众号，实现了多种通道的道路停车收费系统。辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车
无锡华赛伟业综合各类车位检测器的性能和实际应用场景，从外观到内部都采用了独具匠心的设计，研发了集成地磁和雷达双模传感器的车位检测器。 从内部看，双模检测技术利用强大有效的信号分析与处理算法，对地磁与雷达传感器采集的“二维”数据进行运算处理，不仅能识别车位上的干扰误报信息，还能检测底盘高度不同的大小车辆，这些都极大地提高了检测准确率，有效改善了传统地磁单模检测器检测精度低、漏检情况严重的缺点，为智慧停车行业开辟了一条新的道路； 从外观看，双模地磁采用双层外壳，抗压性能优良，抗压10t以上，防水级别达到IP68，可拆卸的套筒式结构，安装后可方便将车位检测器内胆取出，方便售后维护； 另外，无锡华赛伟业LoRa、NB-IoT混合组网能够很大程度的降低成本，达到“用更少的资源做更多、更有效率的事，是智慧城市的应有之义”的要求。辽宁单模NB-IOT地磁车辆检测器占地停车
无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国家高新技术企业，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T35548-2017地磁检测器国家标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。
公司自创办以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。
华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。双模地磁检测器，有效解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。
华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!
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