5、输入输出参数异常。表现为:加工精度变化;机床效率变化;机床消耗的功率异常;加工产品的质量异常;加料量突然降低,普通管螺纹车床说明生产系统有泄露或堵塞;机床带病运转。
6、普通管螺纹车床内部缺点。包括组成机床的零件出现裂纹;电器设备设施绝缘质量下降;由于腐蚀而引起的缺点。
以上者六个异常情况,成都6163数控车床,一定不能小觑,一旦出现就要立即停止设备的运转,做一个较较广的检查和维修。
在操作普通管螺纹车床时会出现各种意想不到的危险。很多的意外只要我们在操作时仔细一些就可以避免了,成都6163数控车床。下面是普通管螺纹车床可能出现的危险以及避免这些危险的防护方法。 今年车床行业1-2月主要经济指标大幅下滑;3月后主要经济指标逐月转好,成都6163数控车床,5、6月回稳向好的趋势趋于明朗。成都6163数控车床
按照使用说明书查看各个印刷线路板上的短路端子的设置状况,必定要符合机床生产厂设定的状况,的确有误的应从头设置,一般状况下无需从头设置,但用户必定要对短路端子的设置状况做好原始记载。接线质量查看查看一切的接线端子。包括强弱电部分在装配时机床生产厂自行接线的端子及各电机电源线的接线端子,每个端子都要用旋具紧固一次,直到用旋具拧不动为止,各电机插座必定要拧紧。调查有无漏油,特别是供转塔转位、卡紧,主轴换档的以及卡盘卡紧等处的液压缸和电磁阀。如有漏油应立即停电修补或替换。
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加工精度异常故障诊断和处理实例
1.机械故障导致加工精度异常
故障现象:一台SV-1000立式加工中心,采用Frank系统。在加工连杆模具过程中,忽然发现Z轴进给异常,造成至少1mm的切削误差量(Z方向过切)。
故障诊断:调查中了解到,故障是忽然发生的。机床在点动,在手动输入数据方式操作下各个轴运行正常,且回参考点正常,无任何报警提示,电气控制部分硬故障的可能性排除。应主要对以下几个方面逐一进行检查。
检查机床精度异常时正在运行的加工程序段,特别是***长度补偿,加工坐标系(G54-G59)的校对和计算。
在点动方式下,反复运动Z轴,经过视,触,听,对其运动状态诊断,发现Z向运动噪音异常,特别是快速点动,噪音更加明显。由此判断,机械方面可能存在***。
分析上述检查认为存在几点可能原因:一是电机有异常,二是机械方面有故障,三是丝杠存在间隙。为了进一步诊断故障,将电机和丝杠完全脱开,分别对电机和机械部分进行检查。检查结果是电机运行正常;在对机械部分诊断中发现,用手盘动丝杠时,返回运动初始有很大的空缺感。而正常情况下,应该能感觉到轴承有序而平滑的移动。
故障处理:经过拆卸检查发现该轴承确实受损,且有滚珠脱落。更换后机床恢复正常。
加入金属加工微信群订单|技术|干货|社群共同协作共同发展→加入数控刀架是数控车床**普遍的一种辅助装置,它可使数控车床在工件一次装夹中完成多种甚至所有的加工工序,以缩短加工的辅助时间,减少加工过程中由于多次安装工件而引起的误差,从而提高机床的加工效率和加工精度。修吧工程师已多年的维修经验来和大家分享有关刀架的故障诊断及维修。一、刀架不能启动1)机械原因刀架预紧力过大。当用呆扳手插入蜗杆端部旋转时不易转动,而用力时可以转动,但下次夹紧后刀架仍不能启动。这种现象出现,可确定刀架不能启动的原因是预紧力过大,可通过调小刀架电动机夹紧电流排除。架内部机械卡死。当从蜗杆端部转动蜗杆时,顺时针方向转不动,其原因是机械卡死。首先,检查夹紧装置反靠定位销是否在反靠棘轮槽内,若在,则需将反靠棘轮与螺杆联接销孔回转一个角度重新打孔联接;其次,检查主轴螺母是否锁死,如螺母锁死,应重新调整;再次,由于润滑不良造成旋转件研死,此时应拆开,观察实际情况,加以润滑处理。2)电气原因电源不通、电动机不转。检查熔丝是否完好、电源开关是否接通良好、开关位置是否正确,当用万用表测量电压时,电压值是否在规定范围内。如何对改造的数控车床进行质量控制则是我们一直以来需要探讨的问题,四川车床找四川弈海机械。
提高皮带传动、链传动、齿轮传动及其他传动装置的稳定性。在较高转速档下,使主轴直接用皮带或连轴节与电动机发生传动关系;采用**完善的皮带接头,使其连接后的刚度和厚度变化**小;用三角皮带代替平皮带,使三角皮带的刚度和厚度尽可能均匀些;采用纤维织成的传动带;以斜齿轮或人字齿轮代替正齿轮;在铣床主轴上安装飞轮等。对于高精度的小功率机床,尽量不用齿轮、皮带等可能成为外来振源的元件。使动力源与机床本体充分隔离,用丝带来传动。适当调节三角皮带拉力,合理选择皮带长度,使其扰动频率不接近主轴的转速。尽量使皮带拉力的主方向不同工件或***运动的主方向相重合,以避免皮带扰动的影响。
随着国内**形势向好及一系列稳外贸政策措施效应的持续释放,今年3月以来车床行业进出口逐步回稳。成都双头车床
车床车刀吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象。成都6163数控车床
汽车工业发展对数控强力成形磨有更大需求预计2020年,我国的汽车产量将可达1800万辆,国家要求届时汽车制造所需**数控机床有80%来自国内。对比目前我国制造汽车零部件的主机在品种和水平方面尚不能满足需要的现状,无疑为机床行业的发展提供了难得机会。有关**认为,今後10年正是我国发展国产汽车装备的比较好和**後战略机遇期。
为此,我国机床制造商有必要面向汽车工业提供更多的数控强力成形磨床,全力拓展该类机床的应用领域,继续寻找适合强力成形磨床加工的工件。而对於汽车用户而言,像汽车转向齿条这类在技术上实际上已经相当成熟的磨床,其制造水平以及成熟的加工工艺基本上与国外着名生产厂的同类产品已是不相上下。 成都6163数控车床
四川奕海机械设备有限公司前身为“昆明机床”四川办事中心,成立于2011年。四川奕海机械设备是一家机电产品综合贸易公司,主要从事数控机床、通用机床、专机、数控刀具及磨具、测量设备等国内外产品的地区代理销售,并承接数控机床改造及维修业务。
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