停车场规划设计必须综合考虑近远期目标，保持弹性发展：我们常常看到城市总体规划设计中，将“公共停车场”以具体规模落实到位，画到规划设计图中，依京凯腾达小编观点，这是毫无意义，毫无依据的，上海***停车场规划布局。如前面所言，假设一个区域或地块，所有建筑物都按配建指标建有完善的配建停车场，就不再需要公共停车场。

城市总体规划设计用地布局毕竟是相当概括的，也无法确定一个地区配建指标不足而修建“公共停车场”(即使确定了配建指标不足，首先应考虑修改配建指标，上海***停车场规划布局，上海***停车场规划布局，而不是布设“公共停车场”)。停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。上海***停车场规划布局

一、公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。

二、风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。

三、机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

四、距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。

02出入口数量

停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。

一、50辆机动车停车场，可设置1个出入口。

二、50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。

三、大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。

四、大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。

五、当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。

六、大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。上海先进停车场规划管理城市停车场的规划设计要点有些什么呢？

规范办理停车场产权手续。停车场权利人可以依法向停车场所在地的不动产登记机构申请办理不动产登记手续，不动产登记机构要依据《不动产登记暂行条例》及其实施细则等法规规章政策，积极做好停车场登记发证服务工作。

规范停车场土地供后管理。市、县国土资源管理部门应当在核发划拨决定书、签订出让合同和租赁合同时，明确规定或者约定：停车场建设用地使用权可以整体转让和转租，不得分割转让和转租；不得改变规划确定的土地用途，改变用途用于住宅、商业等房地产开发的，由市、县国土资源管理部门依法收回建设用地使用权；以出让或者租赁方式取得停车场建设用地使用权的，可以设定***权。以划拨方式取得停车场建设用地使用权设定***的，应当约定划拨建设用地使用权不得单独设定***权，设定房地产***权的停车建设用地使用权以划拨方式取得的，应当从拍卖所得的价款中缴纳相当于应缴纳的土地使用权出让金的款额后，***权人方可优先受偿。划拨决定书、出让合同和租赁合同要及时上传土地市场动态监测监管系统。

停车场规划目标：作为城市规划设计的一个组成部分，停车场规划设计不可能一步到位，因此在城市总体规划设计、分区规划设计、详细规划设计中，都必然包含停车规划设计内容。停车场规划设计目标可分两个层次，一是近期目标，解决现状(或三至五年)停车问题，二是远期目标，满足未来城市停车需求。

规划设计目标将涉及到资源合理配置与利用，当按远期目标进行规划设计时，在短期内停车指标会过大，特别是建筑物配建停车场，可能引起用地和建设的浪费。当按近期目标规划设计时，停车场缺乏所导致的交通问题随时间推移也将愈加严重，而且建筑物一旦建成，很难再从用地上或建筑规模上增加配建停车设施。

一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。

随着经济的高速发展，近年来，汽车保有量急剧增长，很多城市出现了“停车难”问题。为了满足日益增长的停车需求，大型、超大型停车场不断涌现，如何在当下环境更好地进行停车场规划设计方案的优化升级，已经成为停车场建设中的当务之急。据京凯腾达小编在交通优化和智能停车管理行业工作多年的经验知道，停车场设计有这么几个要点：

001.停车需求的分析务必根据周边的用地情况和停车步行范围,考虑未来一定时期内汽车数量的增长,做好预算需要提供的车位数量。要考虑好该区域按照新的规划要求,是否对汽车的配置有了明确的提高,其中周边住宅区和商业中心相对与其他文化活动场所的要求是否增长较大。同时考虑配套的停车需求，停车位必须配套一定量的充电桩，这是应对环保的要求，推进环保车型发展，环保一直是停车场设计方案里浓墨重彩的一笔；

002.周边道路分析：周边道路对新增停车场的承受能力及交通疏导方式是停车场设计方案的重要环节。根据停车场的停车数量及各种等级道路的通行能力,该地块的汽车在高峰期时是否要保持一定的通行速度,是否应当有序地往周边道路疏散车流；

停车供给应基本满足城市停车需求。上海先进停车场规划管理

汽车停车场规划设计CAD平面方案施工图。上海***停车场规划布局

明确公共停车场规划审批条件。地下空间单独出让建设公共停车场的，项目出让规划条件应明确用地红线范围、公共停车场建筑面积等，有需要配建附属商业的公共停车场，还应明确商业建筑面积。利用现有城市公园绿地地下空间建设公共停车场的，在报城市**规划部门审批时，应征求园林绿化部门及有关部门的意见，并符合国家和地方有关规范。地下停车库顶板上覆土**小厚度要保证停车场工程质量和安全，并满足绿化种植相关要求，其具体规定以及地下停车库面积占公园绿地面积的比较大比例等规定，由城市**有关部门根据实际情况研究制定。与其他功能的建筑结合开发的公共停车场应设置**区域、单独出入口、明确的标志和诱导系统。上海***停车场规划布局

上海渊莘停车场管理有限公司致力于交通运输，是一家服务型公司。渊莘停车场管理致力于为客户提供良好的停车场规划，停车场运营，停车场管理，停车场设计，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念，在交通运输深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造交通运输良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。