船舶阀门遥控系统的选用与分析：阀门遥控系统：船舶阀门遥控系统按阀门驱动装置分类主要有电力驱动、气动驱动、液压驱动以及电液驱动等。液压驱动阀门遥控系统具有容易维护，适用范围广和成本较低的特点。电液驱动阀门遥控系统具有将液压和电气集于一体，省去了电磁阀箱和液压泵站的特点，但一般不能安装在浸没场合。故用户在选用时，应根据实际工况和需要选择阀的驱动方式和遥控系统。采用船舶阀门遥控系统.能充分发挥分散控制与集中遥控各自的优势，控制室阀门遥控系统直销厂家。可以极大地提高船舶控制系统的自动化，以便实现阀门及时、有效，控制室阀门遥控系统直销厂家，控制室阀门遥控系统直销厂家、可靠和快捷的远距离遥控。对船舶的安全航行具有很高的应用价值。双作用执行器是指两边都是气缸或油缸驱动阀的开关。控制室阀门遥控系统直销厂家

阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统，它一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。该系统能在控制室遥控阀的开和关，使船员能方便地进行压载水和燃油的调驳，获得想要的船舶吃水状态，来满足船舶的各种工况要求。该系统用在油船货油系统上，更是该船的经济命脉线，货油的装和卸全靠阀门遥控系统安全可靠的工作。阀门遥控系统还解决了有些场所船员不能随时进入操作阀门和远距离阀门操作工作量大的问题。阀门遥控系统的出现，较大减轻了船员的工作强度，减少不必要的工作危险，进一步保障了船员的安全，并保证了船舶的安全航行和经济效益。所以，阀门遥控系统的工作可靠性决定该船的安全和经济效益，各船公司对阀门遥控系统都已非常重视。阀门遥控系统一般有三种型式，即：气动式、液动式和电-液式。本文介绍三种阀门遥控系统它们的驱动和控制型式的组成、工作原理和特点及阀门遥控系统中阀和执行器及船级社规范要求 。南京船用阀门控制系统销售阀门遥控系统进一步保障了船员的安全，并保证了船舶的安全航行和经济效益。

船用阀门的功能特性主要有以下几点：1、强度功能：船用阀门的强度功能是指阀门接受介质压力的威力。船用阀门是接受内压的机器货物，因此必需存正在剩余的强度和刚刚度，以保障临时运用而不发作决裂或者发生变形。2、密封功能：船用阀门的密封功能是指阀门各密封位置阻遏介质走漏的威力，它是船用阀门主要的技能功能目标。船用阀门的密封位置有三处：启闭件与阀座两密书皮间的接触处；骨料与阀杆和骨料函的配和处；阀体与阀盖的联接处。内漏反应阀门截断介质的威力；外漏，即介质从阀内走漏到阀外，关于易爆易燃、有毒或者有喷射的介质，外漏更是不被允许的，因此船用阀门必需存正在牢靠的密封功能。3、活动介质：介质流过船用阀门后会发生压力丧失，也就是阀门联于介质的活动有定然的屏障，介质为克制阀门的屏障就要耗费定然的能量。从动力上看，设计和制造船用阀门时，要尽能够升高阀门联于活动介质的屏障。

气动式阀门遥控系统：该系统设备的配置比较简单，因此较具有经济性，它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀，该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源，只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出，由于只需要一路压缩空气接到电磁阀，比较而言，该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比，如遥控阀数量相同，所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气，气动动力头体积比较大，操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，阀可安装在任何区域，工作安全可靠。对该系统而言，缺点是：一般船厂均采用紫铜管作为控制管，所以不可避免控制管路上有更多的管接头，经过长时间工作后，空气管接头容易泄漏，维护起来工作量大，并且在维护时会影响系统工作。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。所有非浸没式阀门推荐用直接式指示，尤其是舷边和舱底阀，这意味着信号应该直接从阀/驱动器给出。

船用阀门缺点：1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。3、调节性能较差。截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分，有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀。船用阀门优点：1、结构简单，制造和维修比较方便。2、工作行程小，启闭时间短。3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。船用阀门结构形式：截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是较常见的结构，但其流体的阻力较大。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高压力的的截止阀。电-液式阀门遥控系统工作原理和液动式相似，单独的油泵正转或反转提供压力到液压驱动器控制阀门的开关。泰州阀门控制系统

液压泵站可分为定量液压泵和变量液压泵。控制室阀门遥控系统直销厂家

阀门遥控系统介绍：开阀动作过程分析：① 当切至开阀操作时，两位四通电磁阀a端通电动作，切至左位，高压油路与管路B接通，回油管与管路A接通，此时压力开关P感受不到压力信号，常闭触点1、2接通；② 流量开关（两位两通阀）进出口产生压差，在先行流量信号的作用下的流量开关切至左位，此阀接通；③ 油缸B1口进油，A1口回油，带动蝶阀逆时针转动，直至液压油缸行至限位，系统再次达到平衡。阀门遥控系统介绍： 开、关阀电路情况分析：① 开、关阀动作时，流量开关Q断开，此时PLC输入口CL、OP均不得电；② 阀开到位后，流量开关Q闭合，压力开关P触点1、4闭合，此时PLC输入口OP得电；③ 阀关到位后，流量开关Q闭合，压力开关P触点1、2闭合，此时PLC输入口CL得电。控制室阀门遥控系统直销厂家

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