汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,乌鲁木齐市生产车用尿素推荐,是一种使用在SCR技术中,乌鲁木齐市生产车用尿素推荐,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,乌鲁木齐市生产车用尿素推荐。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 乌鲁木齐市生产车用尿素推荐
而有的轿车运用的是汽油发动机,汽油发起机是运用三元催化剂来处理废气这个问题,三元催化剂有一种贵金属,这种贵金属能够把废气催化成氮气,所以轿车是不需要运用尿素来过滤有害气体,但是这种三元催化剂不适合柴油发动机运用,所以不管运用什么发动机的车都配有一个箱子专门装尿素或三元催化剂,尤其是运用柴油发动机的车,只需车有开动就会消耗尿素,所以要守时补充尿素。 乌鲁木齐市生产车用尿素推荐
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要**有BP等。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要**有BP等。在美国,2010年开始,随着EPA2010标准的实施,加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。
首要车要加尿素是针对柴油发动机的车,由于柴油发动机排出有害气体氮氧化合物,形成环境污染,人类长时间吸入这种废气对人体形成很大伤害,为了下降这种损害,所以运用柴油发动机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功用,遇到氮氧化合物就会产生化学反响,把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。 乌鲁木齐市生产车尿素厂家电话
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由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术( Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品。 乌鲁木齐市生产车用尿素推荐
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