图1钢轨轨底超声波探伤区域(阴影部分)
6.12 表面质量
6.12.1钢轨表面不得有裂纹、折迭和横向划伤。但在冷、热状态下形成的某些缺陷允许符合以下规定:
6.12.1,新疆重轨多少钱一吨.1热状态形成的钢轨纵向磨痕,新疆重轨多少钱一吨、热刮伤、纵裂、氧化皮压入等的缺陷深度不得大于0.5 mm。
6.12.1.2 冷状态下形成的钢轨纵向或横向划痕、碰伤的深度:轨头踏面及轨底下表面不得大于
0.4 mm(轨底下表面不应有横向划痕);钢轨其他部位不得大于0.5mm。
6.12.2钢轨端面和螺栓孔表面不得有分层、裂纹,其边缘上的毛刺应予***。
6.12.3钢轨踏面、轨底下表面及距钢轨端部1m内影响接头夹板装配的所有凸出部分应予***。
6.12,新疆重轨多少钱一吨.4钢轨表面缺陷允许用打磨方法清理,清理应沿纵向进行,清理宽度不得小于深度的5倍,清理后应保证钢轨的尺寸符合表1的规定。钢轨修磨处应圆滑过渡,并且不影响显微组织。
6.13残余应力
钢轨的轨底比较大纵向残余拉应力应不大于250 MPa。
6.14疲劳性能
总应变幅为1350μe时,每个试样的疲劳寿命(即试样完全断裂时的循环次数)应大于5×10°次。
6.15断裂韧性
钢轨在试验温度-20℃下测得的断裂韧性 Kic的最小值及平均值分别不小于26 MPa·m2和29 MPa·ml/2。
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
炉号heat
一炉钢水浇铸的所有铸坯,直至某一钢坯完全由下一炉钢液浇注而成(不包括该钢坯)。
3.2
连浇sequence
在中间包中连续浇铸同一牌号的不同炉号的钢水。
3.3
过渡区transition area
由两炉钢水混合浇铸的部分。
4订货内容
订货时,需方应向供方提供如下资料:
a)标准号;
b)轨型并注明是钻孔轨或焊接轨;
c)牌号;
d)轨端滓火;
e)数量、长度(定尺、非定尺);
f)其他特殊要求。
5外形、尺寸、重量及允许偏差
5.1 尺寸及允许偏差
5.1.1钢轨型号及对应的断面尺寸及螺栓孔尺寸按照附录A的规定。经供需双方协商,并在合同中注明,亦可供应其他型号的钢轨。
5.1.2钢轨的尺寸允许偏差应符合表1的规定。
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汉阳铁厂的目的本就是为卢汉铁路提供钢轨,修建卢汉铁路是一波三折,汉阳铁厂的开办更是困难重重。1890年5月,张之洞在武昌成立湖北铁政局,经过亲自勘察、反复研究和慎重考虑,张之洞决定将厂址建在汉阳大别山下。1891年9月,汉阳铁厂破土动工,张之洞对建厂事务“躬亲细务,锱铢必较,急如星火,日夜操劳”。克服了重重困难后,汉阳铁厂于1893年年底完工,包括炼铁厂、熟铁厂、钢轨厂、钢材厂等10个分厂,蔚为壮观,于1894年2月正式点火。但是,铁厂刚开始投产就面临一个**大的实际问题——资金不足。清**所拨费用已全部用完,而投产所需资金至少100万两白银。张之洞奏请朝廷,提出设备“分量、分拨”投产,以解决资金周转问题,减少开工费。他还建议朝廷将建造湖北***炮厂等工厂的资金“拨借”过来。紧接着,有一个大难题接踵而来,由于缺乏经验,前期技术准备不充分,所用的原材料大冶铁矿砂和炼钢炉不匹配,无法提取大冶铁矿砂中所含高浓度的磷,造成试轧出的钢轨质脆易裂,不能普遍使用,铁厂经营陷入了困境。1896年,汉阳铁厂改为官督商办,张之洞举荐盛宣怀接手,之后又对冶炼设备进行了重整改造,钢铁质量转佳,经营销售一度颇有生机。
2009年11月,广安门站被拆除,中国铁道博物馆的**们在抢救文物时,发现了一批珍贵的近代钢轨,这些钢轨绝大部分是外国制造的,标注的生产年代大部分是20世纪初,其中一根所铸铭文为“造厂铁阳汉1902”(1902年汉阳铁厂造)的钢轨引起了**们的极大兴趣。汉阳铁厂是中国近代创办的***个铁厂,也是当时亚洲**大的钢铁企业,而“1902”表明这根钢轨是中国现存**早的国产钢轨。**们如获至宝,把它完整地珍藏在中国铁道博物馆中。京汉铁路原称卢汉铁路(卢沟桥至汉口),修建时将起点从卢沟桥改至北京正阳门西站,因此铁路开通时改名为京汉铁路。京汉铁路的修建有一个**关键的人物,这个人就是清末洋务派**之一的张之洞。1889年,清**委任张之洞为湖广总督,在考察了当地的情况后,他上书清**提议修建卢汉铁路,得到清**批准。在修建铁路所需的钢铁材料问题上,张之洞在奏请修建卢汉铁路的奏折中提出“造路之铁可用华产”“购买材料取之海外漏危太多,实为非计”。他主张修建铁路必先自造钢轨,因此他开始一并筹办汉阳铁厂。但*过了一年,因东北局势紧张,清**将卢汉路款调拨给东北铁路,卢汉铁路暂停筹建,直到1895年甲午***后,清**才决定借债再次修筑卢汉铁路。云南的重轨厂 贵州的重轨厂。
GB 2585—2007
5.3.2长度允许偏差
钢轨的长度允许偏差应符合表2规定。
表2长度允许偏差(环境温度20℃)
长度1./m 允许偏差/mm
钻孔轨 25 士6
焊接轨 ≤25 士10
>25 由供需双方协商
5.4 重量
钢轨按理论重量交货,计算数据见附录A。
6技术要求
6.1 制造方法
6.1.1 用以制造钢轨的连铸坏应采用氧气转炉、电炉冶炼的***钢。
6.1.2在轧制过程中应采用高压喷射方法去除氧化铁皮。
6.1.3连铸坯横断面与钢轨横断面的面积比不得小于9:1。
6.1.4 为保证钢轨不产生白点,应进行钢水真空脱气或钢坯、钢轨缓冷等处理。
6.1.5 焊接轨不进行轨端热处理;U74、U71Mn、U70Mn 钻孔轨不进行轨端热处理时,应在合同中注明。
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