“印度版滴滴” Ola 一亿美元投资共享电动摩托车公司 Vogo TechCrunch 讯，Ola 发表声明表示，公司将向印度共享电动踏板车公司 Vogo 投资1亿美元，并将后者的两轮车添加到Ola的应用程序中，以扩大其业务范围。Ola 联合创始人兼首席执行官 Bhavish Aggarwal 在声明中表示，Ola 对 Vogo 的投资将有助于Ola在印度国内实现业务拓展，覆盖短途一英里。 Vogo 创立于2016年，目前主要在印度南部城市 Bengaluru 和 Hyderabad 提供服务，景区共享电动滑板车赚钱吗。新资金将用于旗下车队的扩张，景区共享电动滑板车赚钱吗，公司计划将现有车队扩大到10万辆，景区共享电动滑板车赚钱吗。租八戒定期针对平台系统进行升级改进，适应市场实际需求。景区共享电动滑板车赚钱吗

Grow Mobility 由墨西哥的 Grin 和巴西的 Yellow 这两家在各自国内市场迅速扩张的滑板车公司合并而成。此次合并带来了1.5亿美元的新资本，用于 Grow Mobility 在拉美地区的扩张，并使该公司成为仅次于 Bird 和 Lime 的全球第三大共享滑板车公司。这两家公司目前拥有逾10万辆滑板车和3.5万辆单车，并将利用这笔投资来对抗滴滴2019年在拉美市场投放的共享滑板车项目。此次合并，以及与哥伦比亚独角兽 Rappi 的合作，有可能会使 Grow Mobility 在2019年或2020年跻身独角兽俱乐部。景区共享电动滑板车赚钱吗租八戒可为客户定制共享电动车软硬件一站式解决方案。

在国内少见的共享电动滑板车，在国外却非常受欢迎。据有关共享电动滑板车公司称，这些滑板车，不仅环保，而且还可以减少对汽车的依赖，甚至还能节省出行成本。在市中心或者大学校区周边居住的人，可能都见过共享电动滑板车。这些滑板车的主要投放目的，就是为了方面人们短距离出行。这些设备配备着一个小型电动马达，同时还有一个可供单人站立的滑板。 业界**到共享电动滑板车公司有Bird和Lime公司。他们将这些滑板车投放到某固定范围内，计费方式以分钟为单位。用户使用滑板车后，可以将滑板车放在某个地方，等待下一名用户使用，或者等工作任何回收并充电。 2017年，这种电动滑板车在路面上还很少见。但到了2018年，短距离骑行共享电动滑板车的人数则骤增至3850万人次。 这个设备特别适合于某部分特定人群，解决了他们的“短途一英里”出行难题。除此之外，相比于汽车，滑板车的行驶和停放问题也相对较小。而且，它的出行成本也非常低。

出于交通安全问题，目前的政策对于共享电动车处于压制状态，这是限制其发展的主要因素，再加上电单车还有相对高的成本，所以共享电动单车只会是共享单车的一个补充，作为一个小众的品类而存在，很难成为市场的主流，能够自负盈亏甚至盈利，成为一个小而美的存在是美好的结局。 对纯共享电单车平台而言，共享出行平台本身有成熟的线下经营体系，有供应链，有用户，还有出行需求入口，优势十分明显。 要注意的是，具有便捷、环保和经济优势的电动自行车本身市场规模十分可观，已成为越来越重要的城市交通工具。一方面越来越多城市家庭将其作为出行工具，比如很多城市家庭在拥有小轿车的同时，也会购置电动车，用于中短途通行、接送孩子上学等等；另一方面近年来兴起的外卖O2O、新零售等潮流，让各种骑士大军骑着电动车行驶于大街小巷，这也刺激了电动车市场的增长。 租八戒布局生活圈、大数据和物联网三大开放平台。

"纵观当前共享出行市场，一边是在大把烧钱后遍地破损的共享单车，另一边则是共享滑板、汽车等不断涌现的新共享出行模式。 单车、汽车、滑板车... 当前的共享出行市场上的产品似乎层出不穷，让人目不暇接。 那么，到底共享出行市场应该如何分类、各种共享出行模式有何区别？ 这些模式又分别面临着什么难题呢？ 短途出行优势明显，低成本高需求提供生活便利 根据CB Insights的定义，共享出行行业可以按照出行的距离划分为三类： 短途出行、中长途出行和长途出行。 短途出行是指5公里以内的出行。 几乎占据了美国人近60%的出行，其交通方式包括共享自行车、共享电动自行车和共享滑板车等等。 短途出行在美国形成市场有如下几个原因：一，由于越来越多的人搬往城市寻求机会，城市道路开始变得拥堵。二，来自中国的成熟的无桩科技(Dockless)，包括移动支付、物联网、GPS等等，降低了平台运营者的成本，以便更好地扩大并盈利。第三, 电池技术的成本在逐渐降低，并且预计会持续优化。 共享自行车和滑板车的**造成本可以使共享出行平台很快地扩大规模。 租八戒商家版软件是一款商家使用租八戒租车的辅助管理工具。景区共享电动滑板车赚钱吗

共享电动车的出现，成功推广了一种更健康、环保及时髦的生活方式。景区共享电动滑板车赚钱吗

近日，美国的初创公司Ride Report宣布完成1000万美元的融资，由Unusual Ventures领投，融资主要用于团队扩张、进入新兴城市。该公司曾在2019年5月宣布获得340万美元的种子轮融资，由Homebrew领投，Urban Innovation和Better Ventures参投。 Ride Report在2015年成立于美国俄勒冈州的波特兰市，与共享出行服务商合作，给相关机构提供共享滑板车和共享单车的运营监测报告，以帮助相关机构获得更准确真实的数据、更好地理解和评估共享出行服务的影响，从而做出更好的监管决策。Ride Report官网显示，他们给相关机构提供的报告包括但共享滑板车和共享单车的用户数据、实时运行地点、是否行驶/停放在违规区域、运营商是否违规投放、运营是否有效等等。 景区共享电动滑板车赚钱吗

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