**介绍，我国每年使用的托盘在1亿只以上。按发达国家塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算，国内塑料托盘的需求量也将达到2000万只。这还不包括塑料托盘的更新与发展增长，这几年的塑料托盘的平均年更新率和增长率均在10%左右。其中石化、***、食品、医药和运输等行业使用塑料托盘数量则是成倍增长。就国内塑料托盘生产能力而言，5-10年后才能达到供需基本平衡。国内塑料托盘的年生产能力已达到20万吨左右，比1998年增加了一倍。目前国内几大塑料托盘生产厂都加快了扩大产能的步伐，以满足骤热的市场需求。与此同时，国外的塑料加工业巨头也在悄然向内地挺进。通用电气（GE）塑料集团宣布将把亚太地区总部从东京迁往上海，肇庆塑料托盘厂家，并把在中国的塑料产能扩大50%以上，另有一些外商则以合资、兼并等手段扩大在华的塑料产能，肇庆塑料托盘厂家。料托盘以其防腐蚀、防潮湿，肇庆塑料托盘厂家、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。肇庆塑料托盘厂家

随着国内经济的不断发展，也带动了塑料托盘市场的迅猛发展，与之相关的配套生产技术应用与研发必将成为业内塑料托盘企业关注的焦点。了解国内外塑料托盘生产**技术的研发动向、工艺水平、技术应用及趋势对于塑料托盘企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。 据数量调查显示，我国每年使用的托盘在1亿只以上。按发达塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算，国内塑料托盘的需求量也将达到2000万只。这还不包括塑料托盘的更新与发展增长，这几年的塑料托盘的平均年更新率和增长率均在10%左右。其中石化、***、食品、医药和运输等行业使用塑料托盘数量则是成倍增长。就国内塑料托盘生产能力而言，5-10年后才能达到供需基本平衡。汕头塑料托盘直销价格托盘的合理使用使物流效率大幅提高、成本大幅降低的关键因素。

正是由于对环保的执着追求和努力践行，确保了用于循环共用的每一块托盘从源头开始就是符合环保要求的，就是有利于绿色物流的。“这是较好的时代，这是较坏的时代。”狄根思的这句话对于现在的物流行业来说依然适用。共享经济已然来临，绿色物流大势所趋，可以说机遇与挑战并存，物流企业要善于抓住时代赋予的机遇，借力托盘循环共用，实现绿色转型，推动行业可持续发展。否则，就可能被淹没于时代的洪流之中。是做带领者，还是跟随者，亦或被淘汰，相信企业可以做出正确的选择。

关于托盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求，GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此，在中国的日资、韩资企业中还大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。盘专业委 员会调查发现流通中的托盘规格比较杂乱。包括：1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中，主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm，约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具，而模具开发成本相对比较高。工厂内实施无人化搬运必须有托盘。

近几年，塑料托盘市场悄然发生变化，特别是市场需求大增。其影响因素主要是：国家加大对森林砍伐的控制，木材成本大幅上扬；国外运输对木制托盘的要求越来越苛刻，刺激了塑料托盘的使用；人们环保意识加强和国家环保法规完善，塑料托盘的可回收性优势显现；我国的乙烯生产规模的快速发展，降低了塑料托盘的生产原料成本，价格已不再是塑料托盘的劣势。国家铁路部门正式下文，今后在铁路运输中禁止使用木制托盘，加上有关食品、医药等行业也有可能在2年后禁用木制托盘的传闻，使来自这些行业的塑料托盘订货数量呈直线上升趋势。托盘基本上是配合叉车使用的。汕头塑料托盘直销价格

托盘表面应平整无飞边、无影响使用的裂纹和变形。肇庆塑料托盘厂家

在长距离带板运输中，企业由原来的使用一次性托盘到通过回收方式多次使用，但即便如此也会有燃油与能耗的挑战，比如在一些像冰淇淋等冷链长途带板运输过程中，企业会将空的托盘运输回来，由此不但会产生很高的运输成本，还会消耗很多的燃油。我们可以算一笔经济账，一辆车从上海运送空托盘到成都，以一块木托盘的平均运输成本约30元计算，在这30元中，大约有30%～40%是燃油费，这样换算一下，大概1块托盘就要消耗近1升多燃油。从环保的角度，这是很大的能源浪费。而如果采用循环共享模式，1块托盘就可以节约1升燃油，即便是较保守的估计，每2块托盘节约1升燃油，这样累计下来，也是很可观的数字。肇庆塑料托盘厂家

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