威伏MF-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不超过0.15mm，西藏MFZ-2汽缸密封胶，西藏MFZ-2汽缸密封胶。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，西藏MFZ-2汽缸密封胶，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。 威伏汽缸密封剂每一型号的密封胶均可通用于高、中、低压缸。西藏MFZ-2汽缸密封胶

气缸密封脂使用方法：1.检查缸面变形情况，并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂2.缸面清洁干净，无油污、灰尘或水汽等；3.充分搅拌密封脂，用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹，涂层厚度保持0.5-0.7mm左右；4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白，以防止密封脂挤压后进入通流系统；5.扣缸上紧螺栓，将**溢出的密封脂擦拭干净；6.开机暖缸过程中，密封脂随之固化汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物。 湖北MFZ-4汽缸密封剂威伏汽缸密封剂升温可快速固化，密封层刚韧并济，耐温可达900℃ 。

威伏MFZ-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达680度，耐主蒸汽压力可达32MPa，适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。多种包装规格，储存及保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。

在包装方面，威伏汽缸密封剂采用小包装，有5kg/桶、 2.5kg/桶、 1.25kg/桶、1kg/桶，一次成型铸铁罐包装，多层封盖，真空包装。满足不同使用量客户需求，运输、操作便利、节省人工。保质期长，可达3年，利于储存备用。“威伏高温汽缸密封剂”产品型号有威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封；工业透平机械、设备法兰的高温密封；工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封；高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。

威能汽缸密封脂耐温抗压，密实坚韧，密封效果好。

威伏MF-1汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于小型汽轮机低压缸结合面平整度符合规范要求，结合面无间隙的机组缸面密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。

上海威能新材料技术有限公司主营汽缸密封脂、防卡剂、橡胶修补剂、输送带冷粘胶、工业清洗剂等产品。湖北MFZ-4汽缸密封剂

威伏汽缸密封脂选型：根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂。西藏MFZ-2汽缸密封胶

MFZ新型汽轮机汽缸密封脂是一种不含石棉、铅、汞等有害成分的棕色液态膏状密封剂，普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，可抵御高温680℃，抗主蒸汽压力32MPa，具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能，是火电厂汽轮机安装与检修理想的密封材料，它亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封脂分为四个型号，即MF(Z)-1、MF(Z)-2、MF(Z)-3、MF(Z)-4，可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的密封脂。对于缸面变形严重，间隙较大的机组，需要作必要的处理，再选用相应型号的密封脂或者使用升级产品威伏高温汽缸密封剂。 西藏MFZ-2汽缸密封胶

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