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    SMC普通双作用气缸弹簧挡圈2－防尘圈压板3－防尘圈4－导向套5－杆侧端盖6－活塞杆7－缸筒8－缓冲垫9－活塞10－活塞密封圈11－密封圈12－耐磨环14－无杆侧端盖缓冲柱塞进入缓冲套，气缸排气需经缓冲节流阀，排气阻力增加，产生排气背压，形成缓冲气垫，起到缓冲作用。2.特殊气缸图13－3薄膜气缸4－活塞杆1－缸体2－膜片3－膜盘为了满足不同的工作需要，在普通气缸的基础上，通过改变或增加气缸的部分结构，设计开发出多种特殊气缸。（1）薄膜式气缸图13－3为膜片气缸的工作原理图。膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、钢片或磷青铜片制成，厚度为5～6mm（有用1～2mm厚膜片的）。所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸，工作时，膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动。它的优点是：结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、维修方便等，适用于行程短的场合。缺点是行程短，一般不趁过50mm。平膜片的行程更短，约为其直径的1/10。（2）磁性开关气缸磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此。

    宝德）变送器BURKERT开关BURKERT膜片阀美国阿斯卡ASCO电磁阀ASCO角座阀ASCO调压阀ASCO三联件ASCO过滤器ASCO比例阀ASCO先导阀ASCO防爆电磁阀ASCO脉冲阀ASCO气缸ASCO电磁阀ASCO气控阀ASCO小红帽电磁阀ASCO电磁阀ASCO电磁阀德国费斯托|FESTO气缸FESTO|费斯托气缸BURKERT|宝德电磁阀BURKERT|宝德电磁阀SMC气缸SMC气缸SMC电磁阀SMC电磁阀FESTO|费斯托电磁阀德国FESTO费斯托电磁阀NUMATICS|纽曼蒂克电磁阀NUMATICS调压阀NUMATICS真空发生器NUMATICS防爆电磁阀NUMATICS气动元件NUMATICS调节阀NUMATICS过滤减压阀NUMATICS两位五通电磁阀NUMATICS电磁阀美国JOUCOMATIC美国JOUCOMATIC气缸美国JOUCOMATIC电磁阀德国Herion|Herion电磁阀HERION模拟压力传感器HERION压力开关HERION液压阀HERION比例阀Herion电磁阀德国BUSCHJOST|宝硕电磁阀BUSCHJOST液压阀BUSCHJOST角阀BUSCHJOST电磁阀英国norgren|诺冠电磁阀NORGREN阀岛NORGREN|诺冠电磁阀英国诺冠NORGREN气缸NORGREN比例压力控制阀NORGREN过滤器NORGREN通用过滤器Norgren气动压力开关日本CKD电磁阀|喜开理CKD标准气缸CKD双活塞气缸CKD过滤器CKD传感器CKD减压阀CKD气缸CKD摆动气缸CKD电磁阀CKD无杆气缸德国BOSCH博世BOSCH比例阀BOSCH调压。气缸，百铽实业品种多多，选择多多。

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    与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些.4）气缸复位弹簧,膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的.由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程.其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊,定位和夹紧等装置上.单作用柱塞缸则不然,可用在长行程,高载荷的场合.双作用气缸双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸.其结构可分为双活塞杆式,单活塞杆式,双活塞式,缓冲式和非缓冲式等.此类气缸使用zui为普通.1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种.其工作原理见图.缸体固定时,其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气）,活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍.安装所占空间大,一般用于小型设备上.活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷（工作台）连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍.适用于中,大型设备.图双活塞杆双作用气缸a）缸体固定;b）活塞杆固定1—缸体;2—工作台;3—活塞;4—活塞杆。北京汽车气缸

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