荷兰帝斯曼PA46系列应用自行车车身堵盖的优点：与PA66和PPA相比，StanylPA46在高温下具有更好的机械性能、更好的耐研磨性和更低的摩擦，小河帝斯曼 TE250F9，因此可以实现可靠的解决方案。StanylPA46还提供专门经过优化的耐磨损和摩擦改性。荷兰帝斯曼PA46系列应用线圈骨架的优点：StanylPA46具有良好的抗蠕变性和良好的电气特性（UL1446F级认证（非增强级）和H级认证（增强级）），小河帝斯曼 TE250F9，能够实现可靠的解决方案；StanylPA46韧性高，卷绕制程中报废率低，小河帝斯曼 TE250F9，再加上优异的流动性可实现薄壁设计，因此能够实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列PA46热变型温度（HDT）高达290℃。小河帝斯曼 TE250F9

荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品用于电子电气应用时，热塑性材料的绝缘性能的表现：关特性：带电电线引燃性和高电流电弧引燃性；金属、绝缘材料、湿气和污染物混合在一起可能导致特殊的化学和物理老化过程。相关特性：电解腐蚀；交流电的影响是极性化（电流损失和电信号噪声），这与介电常数和能量损耗（温度升高）有关，也与损耗因子或损耗指数有关。电气特性的准确级别取决于特定牌号、温度以及水分含量。但是，Stanyl通常能将这些特性保持在足够高的水平上，成为适合关键应用的切实可行的材料。小河帝斯曼 TE250F9荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl表面光滑坚固。

荷兰帝斯曼PA46系列的注塑工艺：注塑温度调控：融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。PA46后段(输送)中段(压缩)前段(计量)喷嘴；不含纤维加固285～300290～305295～310295～310(料温)；含纤维加固285～305295～310300～315300～315(料温)；发现塑料自由溢出于炉嘴时，必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。还有就是炉嘴必须压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。

荷兰帝斯曼PA46系列StanylPA46的主要特征：加工性能好：与其它工程塑料相比，Stanyl可以明显地缩短成型周期时间，因为它的结晶速率很快；试验表明，用Stanyl加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30～50%的成型周期时间，比聚酯缩短30～45%的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性极好，没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度，这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的之后制品的造价来看，壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为非常经济的加工材料。另外由于Stanyl的结晶温度低，因此加工不需高模温（80℃即可）。荷兰帝斯曼PA46系列PA46是经热稳处理的、耐热的。

荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体，包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性：Stanyl可耐受多种化学物质。事实上，在较高的温度时，其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时，对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后，（30%玻璃纤维强化聚酰胺）机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性：Stanyl对于低渗透级别的燃料，甚至包括含酒精燃料，都具有不错的耐渗透性。因此，它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有优越的流动性能。小河帝斯曼 TE250F9

荷兰帝斯曼PA46系列是要优于PPA、PPS和PA66。小河帝斯曼 TE250F9

荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更普遍的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和普尼龙对比：1.PA46熔点是310度，普通PA66熔点240度；2.PA46（纯树脂）较高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的较高使用温度是180度；3.PA46的耐磨度优于PA66。小河帝斯曼 TE250F9

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