柴油是柴油机使用的燃料。国产柴油可分为轻柴油和重柴油两大类。轻柴油多用于高速柴油机(转速在1000r/min以上);重柴油多用于中、低速柴油机(转速在1000r/min以下)。柴油是从石油中提炼出来的,常德0号发电机柴油购买,根据馏程工艺的不同,可分为轻柴油和重柴油两大类。由于工程机械柴油机的转速较高,因此均使用轻柴油.轻柴油的颜色呈浅黄色到深黄色,有的略带绿色,不易蒸发,手感有些粘稠。轻柴油的使用要求:1发火性要适中柴油的发火性是指柴油与空气形成可燃混合气自行发火燃烧的能力,常德0号发电机柴油购买,通常用“十六烷值”表示。2良好的低温流动性柴油的低温流动性,常德0号发电机柴油购买,用凝点来表示。凝点是指柴油机使用的柴油冷却到失去流动性时的温度,是柴油的重要指标之一。根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。常德0号发电机柴油购买
为了保证柴油机正常工作,在气温允许的情况下,可尽量选用高凝点的柴油。其目的,是可提高经济效益。为此,通常选用柴油凝点比当地较低气温低5℃左右即可。例如环境温度在4~7℃以上时,选购O号规格的柴油是以能保证柴油机正常使用。同样道理,-10号轻柴油适用于较低气温在-5℃以上的地区使用。不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外,都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下,可以混合使用,并不影响其质量。但是,此时必须以凝点较高的柴油,作为使用基准。否则,将因不适合当地环境温度,使柴油机无法正常工作。标准柴油多少钱一吨0号柴油指凝点是0摄氏度,即在低于0度时油品就会发生凝固的现象。
0号油适用于较低气温为4℃以上的地区。柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系,应按柴油冷凝点对照当地当月的较低气温选用。轻柴油的牌号就是按凝点划分的,若按凝点选油,凝点要比当月的较低气温低4-6℃,以保证柴油在较低气温时不致凝固。不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。另外,还可在柴油中掺入10%--40%的裂化煤油,以降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。
柴油的燃烧性:柴油要发动机内的燃烧大体可分为下四个阶段:滞燃期(发火延迟期)、急燃期、缓燃期(主燃期)和后燃期。柴油的燃烧性好是指喷入燃烧室内与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧。0#是一个标号。表示这种柴油的型号。柴油标号的意思是凝点,0号柴油指凝点是0摄氏度,即在低于0度时油品就会发生凝固的现象。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,具体来说,就是在规定条件下,柴油开始堵塞发动机滤网的较高温度。轻柴油的牌号是按其凝点的高低来区分的。
柴油的选用需要根据温度来定:10号轻柴油—适合于预燃式的高速柴油机使用。5号轻柴油—适合于风险率为10%,较低气温在8摄氏度以上的地区使用。0号轻柴油—适合于风险率为10%,较低气温在4摄氏度以上的地区使用。-10号轻柴油—适合于风险率为10%、较低气温在一5摄氏度以上的地区使用。-20号轻柴油—适合于风险率为10%,较低气温在一5一14摄氏度的地区使用。-35号轻柴油—适合于风险率为10%,较低气温在-29至-14摄氏度的地区使用。-50号轻柴油—适合于风险率为10%,较低气温在一44--29摄氏度的地区使用。某月风险率为10%的较低气温,表示该月较低气温低于该值的概率为0.1。0号柴油的凝点为0℃。湖北标准0号柴油批发价
国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。常德0号发电机柴油购买
轻柴油在一定的温度、压力下,由液态转变为气态的能力。它影响柴油机的起动性、工作可靠性、燃料经济性和机件磨损。轻柴油的蒸发性用50%、90%或95%的馏出温度控制。如果馏分太重,蒸发缓慢,则低温起动困难,后燃期长,燃烧不完全,且易引起机油稀释,加剧发动机磨损;馏分太轻(低沸点化合物多),则十六烷值低,不易发火,加以蒸发快,更易使柴油机工作粗暴。液体流动时,分子间产生内摩擦阻力的性质。轻柴油的粘度是保证喷油雾化、喷油距离,以及高压油泵与喷嘴柱塞副润滑要求的指标。高速柴油机用的柴油粘度是20℃时2.5~8.0厘斯。常德0号发电机柴油购买
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