在停车前应将雨刮器关闭再熄火。有的车主忘了关雨刷器，第二天一启动车，雨刷器就自动开启。这种情况下，被冻上的雨刷器很容易被烧坏。如果遇到大雪天，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以避免被冻住。雨刮的寸单位与公制单位对照：14"--350mm 16"--400mm 18"--450mm 20"--500mm 21"--525mm 22"--550mm 24"--600mm 26"--650mm。即雨刮尺寸增加一寸，雨刮的长度增加25mm。首先，要先将雨刮器完全立起来，为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃，建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块布。支起雨刮器改变刮片角度，河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商。其次，河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商，将雨刮器刮片改变角度，河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商，比较好使其与雨刮器摆臂呈 90度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡住的，因此在呈一定角度之后便于拆装。雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刮器。河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商

下雨的时候，大车小车前档风玻璃上的雨刮器就会齐齐动作，两只雨刮片以固定的转轴柱为中心作摆动，将前档风玻璃的雨水刮去，还司机一个有效的视野。雨刮器看似简单，实际上构造并不简单。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。河北本田奥德赛艾力绅思域冠道雨刷代理商雨珠感应式雨刮器，多使用于中高级车型上。

经过理论与实物对照，现在所用的雨刮器的快速制动是在蜗轮内侧附有一定规则的导体，当电机在高低速档时，复位电路并未接通，当雨刮器开关置于“O”档时，该电路接通，此后的电机运行分为两种情况，如果雨刮并没有恢复到指定位置，这时接入电路的为端子1和复位端，此时的电路仍然通过内搭铁(面积比较大的部分与电机外壳相连构成)使电机转动；当运行到指定位置时，接入电路为端子2和复位端，接入瞬间由于电机的惯性，电机仍然旋转，电机电枢此刻也自己构成通路，切割磁场产生的反电动势没有了蓄电池电压的抵消，产生很大的制动力，使电机在很短的时间内被制动。

如果雨刮器刮的时候出现异响，这个时候可以把雨刮器竖起来，尤其是在温度过高或者冬天温度过低的情况下，这样可以避免雨刮器器损坏。所以，车主们平时要注意对雨刮器的保养，定期清洗雨刮器胶条，在雨水较多的天气容易被腐蚀。而在温度过高，雨刮器胶条直接和玻璃接触的地方容易老化，冬天温度低容易和挡风玻璃冻在一起。其实，雨刮器的保养也不用太费心，在洗车的时候顺便清洗下，注意清洗时冲水要顺着一个方向冲刮水片污渍，切记不要用高压水枪直接冲洗。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

比较早期的雨刮器由一个摇臂与夹有橡皮刮片的臂组成，由司机手工操作。后来为了看位的需要，在左右两侧都装上了刮水臂，用连杆连接，成为手动双刮水片，也就是如今汽车雨刮器的原始型。后来的雨刮器用气压差来代替人力，称为真空雨刮器。用一条管子接到发动机，利用发动机的真空度来驱动雨刮器里面的活塞,推动摆臂转动，雨刮片就可以动作了。40年代初期，汽车上陆续安装了电动雨刮器取代真空雨刮器。不过，直到80年代初，我国一些货车和客车仍然使用真空雨刮器。现在，汽车已经全部使用电动雨刮器了。所谓雨刮器，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。河北本田奥德赛艾力绅思域冠道雨刷代理商

如果平时不注意清洁，会造成雨刮器的加剧磨损。河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商

HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底，雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位，适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下，哪怕将雨刮器开到比较高速度也没什么效果，比较好的方式，是打开双跳灯，靠边停车，等雨小些后再上路。清洗前挡的操作是，将推杆往自己的方向（也可以说是往手心方向）提，这样就能进行喷水和清洗前挡了。自动复位，松手即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。加水标准是加玻璃水，洗车店里有，有一专门存放玻璃水的容器，一般汽车说明书上都有，请仔细看一下说明书。也可以使用自来水加厨房用的洗洁液混合以后代替。河北捷豹XE XF XJ F-PACE雨刷经销商

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