POM塑料板棒掉漆的原因及POM板棒底涂剂的使用方法。POM塑料俗称赛钢，也称之为聚甲醛，其表面喷漆出现油漆难附着掉漆的现象主要是由于其高结晶度和高密度，表面极性差，油漆与POM赛钢基材表面无法有效形成极性基团的牢固结合，因此在喷涂橡胶漆或塑胶漆等其他油漆时，易出现油漆脱落的现象，进行百格附着力测试时无法达到附着力要求。在喷涂工艺中，POM聚甲醛赛钢塑料表面橡胶漆可获得手感细腻、绵滑、柔软的触感体验，同时也附加耐磨等性能，如喷漆塑胶漆时还可获得丰富的色彩。综合其喷涂掉漆的原因，关键是在于基材与油漆涂层之间的附着力。因此通过打底法，使用POM赛钢底涂剂，活化材质表面，并发生分子间作用力及机械结合力等，同时与油漆之间形成化学键合效应，优化附着力结合强度，从而解决掉漆现象，同时底涂剂的应用替代和改进POM赛钢塑料表面喷砂处理工艺，保证表面平整度和涂装质量.因此POM赛钢塑料表面喷砂处理施工方法：

将POM赛钢塑料基材表面用溶剂擦拭干净。2.将POM处理剂喷涂在基材上（3-5μm）。3.室温放置大约10分钟左右，南京防静电pom赛钢板价格，让其表干。4，南京防静电pom赛钢板价格，南京防静电pom赛钢板价格.120℃-160℃烘烤。5.取出后冷却后观察表面完好即可上漆。 POM具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是非常坚硬的，在塑料材料力学中性能尤其接近金属，俗称赛钢。南京防静电pom赛钢板价格

    POM板棒改性研究的技术路线：

     1、填充增强改性将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中，从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。

    2、增韧共混改性以热塑性聚氨酯（TPU）、丁腈橡胶（NBR）、改性聚烯烃、聚酰胺、木质纤维素等作为弹性增韧体，采用机械共混和接枝共聚的方法制成超韧性POM合金。

    3、功能化改性提高摩擦磨损性能在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯（PTFE）或二硫化钼，可以达到降**品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料，如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。①添加PTFE、PE、UHMWPE等自身摩擦系数较低的结晶性高分子材料。②添加玻纤、碳纤等纤维状材料。③添加硅油、矿物油、油脂等润滑油及润滑脂类。④添加MoS2、石墨等无机粉类润滑材料。⑤利用接枝、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。提高聚甲醛的耐候性在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。 杭州批发pom棒材价格POM均聚物结晶度高、搞蠕变性、热膨胀率更低、耐磨性、机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好。

      多特玛工程塑料代理经销的均聚甲醛POM-H natural材料，对应的产品牌号为劳士领SUSTARIN POM H natural（使用DuPont™白色Delrin®原料制成）。它具有优异的滑动特性和良好的耐磨性能。与POM-C相比，POM-H材料由于结晶度较高，因此具有更高的密度、硬度和强度。

       通常说的均聚甲醛是指美国杜邦公司的Delrin®。由于均聚合物分子结构的结晶性较高，其强度特性、弹性度、冲击强度、熔点均优于共聚甲醛。一般的聚甲醛均指的是聚甲醛共聚物。因共聚甲醛的分子结构中有碳素-碳素的结合，因此具有高稳定性。因其稳定性较高，与均聚甲醛相比，他是难以降解和劣化的材料。因而，从使用时间上看，共聚甲醛的物理性能下降比均聚物要小。均聚物-CH₂O-的重复主键，共聚物-C-C-结构介入。以下是不同产品型号等级和颜色的区别。

    pom注塑成型的注意事项之工艺条件：

1. 干燥：树脂本身的吸湿性很小，因此并不一定需要干燥，但成型时如含水量大于0.1%,则需进行干燥，也有利于避免出现模垢现象，但对于一些填充品级，如碳纤维填充，导电品级，则必须进行干燥，干燥条件为80-90℃，3~4小时。

2. 回收利用：可以使用再生材料。回收料即使100%使用10次，其物性都基本上不会发生变化，但颜色会有所变化，原则上是25-30%的回收料与75-70%的新料混合使用。

3. 热稳定性：在210℃的温度下停留60分钟后再进行成型，成型出来的制品的拉伸强度几乎没有什么变化。具有良好的热稳定性。

4. 注射机台：用普通注射成型，合模力>成型品的投影面积x40-60MPa。

5. 料筒容量：产品重量一般为料筒容量的40-80%。

6. 喷嘴与闭锁系统：可用开放式喷嘴，但为了防止流涎，比较好选用闭锁式喷嘴。

7. 螺杆：用标准型螺杆即可，压缩比2.8-3.0:1，长径比：18-22:1。

     防静电POM就是在POM里加入了抗静电剂，ESD225 POM板就是在POM里加入ESD225这种抗静电材料加工制成的。

       pom材料应用领域之汽车行业的创新应用。

       汽车产品本身的使用成本越来越高，许多车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手，以此来降低汽车生产成本以及减少对环境的污染。当前汽车已经从以前的全金属材料车身逐渐转变为金属配合塑料或复合材料的车身。塑料及其复合材料是非常合适的汽车轻质材料，其中，聚甲醛（POM）是一种性能优良的工程塑料，在国外有“赛钢”、“夺钢”、“超钢”之称。POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，POM已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。它不仅可减轻零部件约40%的重量，而且还可以使采购成本降低20%-30%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。而共聚甲醛（POM）由于其出色的刚度、耐磨性、抗腐蚀性、降低成本等特性成为了汽车制造商的“新宠”。将来，POM材料还将进一步改良，逐渐替代铝、钢、铜等材料在汽车中的应用，在汽车轻量化和降本方面作出更大的贡献。

聚甲醛的疲劳强度随温度的升高而降低，而且对缺口敏感，有缺口时的疲劳强度几乎比无缺口时小1/2。南京防静电pom赛钢板价格

            防静电POM板材（POM-ESD）介绍。静电(Antistaticelectricity)是具有两个不同电位的物体之间的相互磨擦或相互接触而产生。POM-ESD是在高温及多湿环境中，持续维持防静电功能(ElectroStaticDischarge)的特殊等级，电阻率为106Ω~109Ω。特别是不含碳成份，所以不会发生粉尘，可以使用在洁净室等。

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苏州多特玛工程塑料有限公司总部位于中国(江苏)自由贸易试验区苏州片区苏州启月街288号1商幢2-1005室，是一家销售：塑料制品、金属制品、化工产品、电子元器件、仪器仪表、通讯设备及配件、五金、模具及配件、研磨材料、机电设备及配件。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） 的公司。多特玛工程塑料深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的POM板 POM棒，PA板 PA棒，PEEK板 PEEK棒，工程塑料聚甲醛。多特玛工程塑料致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。多特玛工程塑料始终关注橡塑行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。

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