国六版的域虎5、域虎7和域虎9也都同期申报了多款底盘。
到目前为止，东湖区的域虎7报价，长城风骏7、上汽大通T70、北汽制造勇士皮卡的国六车型已经正式上市开卖；还有像江铃、郑州日产等有实力的品牌已经申报工信部国六，但还处在上市路上的；剩下的品牌加油哦，毕竟，7月1日以后，实施国六的区域还是挺大的。消费者已经在持币待购等国六了。
柴油版域虎9和汽油版没有区别。采用全新前脸设计，并换装了一副全新前包围，“JMC”品牌标识移动到了格栅上部灰色塑料饰板内部，下方多边形大嘴式前格栅辅以五根横向镀铬条修饰，进一步提升前脸的硬派气质。可以.选装天窗、铝轮，东湖区的域虎7报价、LED前大灯等配置。
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江铃
作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五**作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国辆中外联合开发的汽车----全顺。
江铃吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。
江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。 青云谱区的域虎9车型江铃汽车股份有限公司专业进取，尊爱至诚，锲而不舍。
1、2003年6月6日，南昌市委对江铃领导班子进行了调整:由南昌市委、南昌市政法委书
2、2004年2月9日，南昌市委决定:王锡高任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记;蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事;龚建华不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。
3、2004年12月28日，江铃汽车集团公司年销售收入超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。江西省委副书记、江西省人民常务副，江西省委、南昌市委书记余欣荣，江西省人民副凌成兴，南昌市委副书记、南昌市人民李豆罗等领导同志参加了庆典大会。
4、2005年5月29日，江西江铃控股有限公司正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币，其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。
江西江铃集团晶马汽车有限公司系江铃汽车集团公司控股子公司，公司前身是成立于1958年的原江西消防车辆制造厂，2011年6月由江铃汽车集团公司重组江西消防车辆制造有限公司后更名而来，2013年2月，江铃汽车集团公司为支持江铃晶马的发展，做大做强江铃客车产业，将南昌江铃新动力汽车制造有限公司的业务并入江铃晶马，公司研发、制造能力更加充实壮大。
江铃集团晶马汽车有限公司作为江铃集团四大整车企业之一，是国内轻中型客车、公交及校车的整车生产基地。主要从事轻、中型客车、工程车及底盘的研发、制造、销售、售后服务全过程体系。公司目前产品有5米、6米、7米、8米及中系列客车及**车，校车、房车、底盘等
公司依托江铃汽车集团丰富的汽车制造经验和资源，运用现代的管理和制造理念，致力于不断推出在安全性、可靠性、环保性、经济性和舒适性等方面都能满足消费者需求的产品，为广大消费者带来更多的实惠和满意，并且获得了全国交通企业管理会授予的"2012年度全国交通运输企业用户满意产品企业"的称号。 江铃汽车股份有限公司专心专注，敢于创新。
内饰已经是家用车的风格
采用对称式的中控设计，尽管用料还是以硬塑料为主，但设计上不会显得Low；此外，中控触摸屏、多功能方向盘、USB接口、电动调节外后视镜等等都配备到位，而且笔者还发现，域虎7的手套箱盖开启时是有一定阻尼的，徐徐下放凸显高级感，车顶上的扶手也是如此。
车型小结：商用车逐渐向乘用车倾斜，江铃域虎家族的车型就是一个很好的例子，外观设计会给人“就是用来征服恶劣环境”的感觉，而内饰则往“暖男”方向发展，更偏家用、易用的思路在域虎7上体现得淋漓尽致，商用价值和家用价值并驱。 江铃汽车集团质量是生存的基础，创新是发展的根本。南昌的域虎9好不好
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域虎3是江铃汽车即将推出的皮卡新品，主打经济型市场，对域虎皮卡整体产品品系是有力补充，可增强全品系的竞争力，使车型产品覆盖国内皮卡市场的全部价格领域。然而，令人出乎意料的是，域虎3还未上市，便率先带动了域虎品系的更名节奏。
日前，在江铃汽车官网上，经典域虎正式更名为域虎5，而全新域虎则变身为域虎7！
纵观汽车市场，企业通常不会给已推出的车型轻易更名，尤其是对成熟且受市场欢迎的产品更换叫法更为罕见。那么，经典域虎和全新域虎为何要更名，我们还是可以从中引发一些行业猜想的。
首先，随着域虎车型的增多，品系趋于完整，产品需要在命名上“整齐划一”，这对品牌产品形象和宣传以及在用户的接受程度上都大有裨益。经典域虎和全新域虎的叫法不符合车型在命名上的传统习惯，并不适合长期使用，域虎3的到来也使得全品系在车型命名上缺乏规范。
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