威伏700高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,可承受高温700℃,承受压力32MPa,适用于200MW以上大中型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机,贵州汽轮机汽缸密封胶厂家、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,贵州汽轮机汽缸密封胶厂家,贵州汽轮机汽缸密封胶厂家,可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久。
威能MFZ-3汽轮机汽缸密封脂适用于汽轮机中压缸/高压缸的密封。贵州汽轮机汽缸密封胶厂家
威伏高温汽缸密封脂(剂)是传统汽轮机汽缸密封脂MF型或MFZ型的升级换代产品,分为5个型号,即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。其产品更耐高温耐高压;特别适合于600MW及以上超临界或超超临界发电机组汽轮机汽缸结合面的密封,更添加抗辐射成份,应用于核电站发电机组汽轮机汽缸结合面的抗压耐温密封。应用范围:电站(包括核电站)蒸汽轮机、燃气轮机、以及烟气轮机的汽缸结合面的密封,工业透平机械、设备法兰的高温密封以及高温热炉管道丝扣螺纹的密封。
贵州汽轮机汽缸密封胶厂家对于汽缸缸面变形严重,平整度间隙超标的机组,缸面先做研修整平后,再涂密封剂扣缸。威伏MF-3汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达600度,耐主蒸汽压力可达26MPa,适用于汽轮机中压缸/高压缸结合面略有变形,间隙稍有超标的机组,结合面间隙不超过0.2mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。
威伏高温汽缸密封剂是一新型复合工业膏体高温密封材料,单组份,不含溶剂,升温可伴随固化,密封层刚韧并济,耐温可达900℃,触变粘度,夏季不淌,冬季不硬,便于涂敷施工,真空铁罐包装,保质期更长。适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。根据汽轮机汽缸变形情况和汽缸结合面间隙大小及压力和温度的不同选择正确的汽缸密封材料,以保证检修处理后的汽缸的严密性,一般情况下,中、低压汽缸选用VIF600,高中压汽缸可选用 VIF700,超超临界大型机组选用VIF900,透平设备机组选用威伏T90,补偿量控制在0.5mm 左右。
威伏汽缸密封剂用于工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封。
汽缸密封脂特点:触变性膏体不沉淀,环境条件下,高温不淌,低温不硬;便于施工;不含石棉及卤素成分,无污染;密封条件下保质期1年;可应用于火力发电厂及核电站汽轮机汽缸结合面的密封。汽缸密封脂使用说明缸面清洁干净,无油污、异物及灰尘,按涂层厚度约0.5mm左右均匀涂覆于缸体表面,螺孔周围及汽缸内侧应留有一定尺寸的空白,以防止密封剂挤压后进入通流系统,扣缸后紧固螺栓,清理四周被挤出的密封剂,开机升温后,密封剂随之固化。
威伏汽缸密封剂用于工业透平机械、设备法兰的高温密封。北京低压缸汽缸密封涂料
汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂。贵州汽轮机汽缸密封胶厂家
MFZ-1/2/3/4汽轮机汽缸密封脂适用于亚临界中小型汽轮发电机组的使用。威伏600、威伏700、威伏900高温汽缸密封剂适用于所有汽轮机发电机组汽缸结合面的密封,特别适用于超临界及超超临界中大型汽轮发电机组的使用。 威伏90X高温透平汽缸密封剂可低温快速固化,在温度185-195℃下,45min可完成固化;威伏T90高温透平汽缸密封剂间隙补偿能力强,汽缸的较大密封间隙可达0.3mm;T90和90X特别适合核电机组常规岛汽轮机及小型汽轮机汽缸结合面的使用。
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上海威能新材料技术有限公司是一家经营范围包括工业工程类密封材料领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;工业工程类密封材料(不含危险品)的生产(限分支机构经营)和销售。 【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海威能新材料拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供汽轮机汽缸密封脂,高温防卡抗咬合剂,橡胶修补剂,工业清洗剂。上海威能新材料继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。上海威能新材料始终关注化工行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
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