怎样区分POM板棒是均聚还是共聚？POM棒/板一般有以下几种型号：POM-C/H（黑色、白色）：分别表示POM共聚物和POM均聚物，POM共聚物熔点低、热稳定性、耐化学腐蚀性、流动特性、耐水解、耐强碱和热力氧化降级、加工性优于均聚甲醛。POM均聚物结晶度高、搞蠕变性、热膨胀率更低、耐磨性、机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好。（目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚物）POM-H+PTFE（深棕色）：POM+TF棒/板是用杜邦POM（DELRIN）原料加PTFE（铁氟龙）纤维挤出而成。它保留了POM-H的大多数固有强度。因填加PTFE（铁氟龙）纤维而有某些性能改变，稍软，刚性小，比纯的聚甲醛树脂更滑。与纯POM板比较，镇江耐摩擦pom棒材，该材料润滑更好。用POM-H+PTFE制造的轴承摩擦系数中等，耐磨，并且基本无蠕动现象。由于均聚物里共聚成分的插入,除了热稳定性外,其它性质也发生了一些变化.一般，镇江耐摩擦pom棒材,共聚成分是多一个碳元素的氧化乙烯基-CH2CH2O-.虽然因引入的比例而异,但是可以说,共聚甲醛的性质是在甲醛均聚物中加入氧化乙烯聚合物而共同形成的.下面,对甲醛共聚物与均聚物标准品级的物性进行一下比较.虽然在短期机械特性方面,有均聚物高于共聚物的倾向,但在长期机械特性方面，共聚物则比均聚物降低的比例小，镇江耐摩擦pom棒材。 聚甲醛的疲劳强度随温度的升高而降低，而且对缺口敏感，有缺口时的疲劳强度几乎比无缺口时小1/2。镇江耐摩擦pom棒材

 pom板材和pom棒材规格分别从长度，宽度，厚度，直径等都有一定的严格要求，常规库存规格：

板材：（0.5-1）x 1000 x 50M；（1-60）x 1000 x 2000mm；（8-150）x 610 x 1220mm；

圆棒：（5-250）x 1000mm；

圆管: (25-500) x (10-375) x 1000mm

颜色：白色、黑色。其它颜色 可定制生产，我厂会根据用户的不同需求增加色母粒，做到满足客户需求。

改性制品：增强滑动性（Delrin® AF）、抗静电、玻纤增强、POM+PE、医疗级等。

我公司苏州多特玛工程塑料有限公司，常年供应各种型号的工程塑料板材棒材，pom，peek，pbt,pc,ppe,pvdf,pmma,pp，abs,hdpe,pvc等各种系列的工程塑料，库存充足，欢迎广大客户来电咨询，价格优惠。 镇江耐摩擦pom棒材POM板棒分为均聚和共聚，在长期机械特性方面,共聚物则比均聚物降低的比例小.

      POM塑料板棒掉漆的原因及POM板棒底涂剂的使用方法。POM塑料俗称赛钢，也称之为聚甲醛，其表面喷漆出现油漆难附着掉漆的现象主要是由于其高结晶度和高密度，表面极性差，油漆与POM赛钢基材表面无法有效形成极性基团的牢固结合，因此在喷涂橡胶漆或塑胶漆等其他油漆时，易出现油漆脱落的现象，进行百格附着力测试时无法达到附着力要求。在喷涂工艺中，POM聚甲醛赛钢塑料表面橡胶漆可获得手感细腻、绵滑、柔软的触感体验，同时也附加耐磨等性能，如喷漆塑胶漆时还可获得丰富的色彩。综合其喷涂掉漆的原因，关键是在于基材与油漆涂层之间的附着力。因此通过打底法，使用POM赛钢底涂剂，活化材质表面，并发生分子间作用力及机械结合力等，同时与油漆之间形成化学键合效应，优化附着力结合强度，从而解决掉漆现象，同时底涂剂的应用替代和改进POM赛钢塑料表面喷砂处理工艺，保证表面平整度和涂装质量.因此POM赛钢塑料表面喷砂处理施工方法：

将POM赛钢塑料基材表面用溶剂擦拭干净。2.将POM处理剂喷涂在基材上（3-5μm）。3.室温放置大约10分钟左右，让其表干。4.120℃-160℃烘烤。5.取出后冷却后观察表面完好即可上漆。

       pom材料应用领域之汽车行业的创新应用。

       汽车产品本身的使用成本越来越高，许多车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手，以此来降低汽车生产成本以及减少对环境的污染。当前汽车已经从以前的全金属材料车身逐渐转变为金属配合塑料或复合材料的车身。塑料及其复合材料是非常合适的汽车轻质材料，其中，聚甲醛（POM）是一种性能优良的工程塑料，在国外有“赛钢”、“夺钢”、“超钢”之称。POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，POM已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。它不仅可减轻零部件约40%的重量，而且还可以使采购成本降低20%-30%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。而共聚甲醛（POM）由于其出色的刚度、耐磨性、抗腐蚀性、降低成本等特性成为了汽车制造商的“新宠”。将来，POM材料还将进一步改良，逐渐替代铝、钢、铜等材料在汽车中的应用，在汽车轻量化和降本方面作出更大的贡献。

      很多工厂在采购时会特意买防静电的pom板， 防静电pom板是普通pom板的一种改性板材，指的是在POM里加入抗静电剂(塑料助剂)可生产出防静电的POM板等制品 ，不加抗静电剂即可生产没有防静电效果的POM板，ESD225是抗静电剂的一种,ESD225 POM板就是在POM里加入duESD225这种抗静电材料加工制成的。

      防静电POM板的应用：测试仪器、du工具夹、防静电箱、防静电工作台、防静电地板、防静电桌、离子风机、元器件盛料袋、周转箱、PCB上下料架、组装夹具、检测夹具、夹具手柄、焊接工具、人体综合测试仪、精密仪器、电子电器、半导体工业、LCD工业，电子工业、手机工业、自动化系统的高精度夹具等领域。比如：智能手机触摸屏装配夹具，起到了防止刮伤触摸屏的作用。 进口防静电pom板，可以在-40℃-104℃温度范围内长期使用！上海导电pom板材销售厂家

自问世以来，POM已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。镇江耐摩擦pom棒材

       pom材料注塑成型注意事项之模具设计：

1. 钢材：由于聚甲醛在成型时会分解出腐蚀性的气体，或者玻璃纤维引起的磨损，所以模具材料的选择需要考虑耐磨损性和耐腐蚀性兼备的模具材料。进行氮化和淬火处理有利于增强耐磨性。

2. 流道：建议使用圆形流道，如不能形成圆形流道，则建议用梯形流道，避免使用半圆形流道。流道的尺寸是尽可能大，流道分布需对称。

3. 浇口：厚度为成型品厚度的60-70%。宽度为浇口厚度的1-1.5倍。

4. 拔模斜度：常用的拔模斜度为1°，下限为1/4-1/2°。

5. 排气口：可在成型品的外周设计1/100左右的粗糙表面，再设计1mm左右的排气槽。

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苏州多特玛工程塑料有限公司是一家生产型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。多特玛工程塑料是一家有限责任公司企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队，具有POM板 POM棒，PA板 PA棒，PEEK板 PEEK棒，工程塑料聚甲醛等多项业务。多特玛工程塑料将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！

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