识别率是车牌识别系统正确识别的车牌与进行识别的车牌比率，对车牌识别系统的性能而言非常重要，尤其是停车场领域。**于停车场的火眼臻睛车牌识别系统，其综合识别率高达99，兰州无感车牌识别系统.58%。识别率越高的车牌识别系统越受市场欢迎。车牌识别系统是一个新兴的产业，在这个市场兴起了不少具有竞争力的品牌，他们在各自的领域都有着自己的技术优势，共同者市场的发展。嵌入式车牌识别系统也就是硬件车牌识别一体机。比起软识别那种纯车牌识别稳定性更高，两者各有自己的优缺点，看你自己怎么选。软识别系统必须要依附于PC机才能运行，而嵌入式车牌识别一体机可以**运行。软识别系统可进行二次开发，即在原有的基础上新加自己需要的功能，而嵌入式车牌识别一体机在扩展性上相对较差，从功能上看，在停车场车牌识别领域重要的指标便是车牌综合识别率，因此在挑选停车场车牌识别系统的时候需要特别注意综合识别率。车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，兰州无感车牌识别系统，兰州无感车牌识别系统，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。 停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型。兰州无感车牌识别系统

在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统，当有车辆驶入或驶出时，抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录，并联动道闸放行，用户无需任何操作，即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能；当后期车位紧张时可设置白名单，对允许停放的车辆自动开闸放行。车牌识别系统利用电动挡车器、出入口控制终端、车牌识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合，对于每辆车停车时间亦可计算或限制，更加强防盗/防弊功能，使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。一套完整的车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范，很大程度上影响着整套车牌识别系统的工作性能。在车牌识别设备安装前，要对项目现场进行详细的勘察，了解客户需求，制定完善的施工流程。要确定车牌识别系统的安装位置，这会直接影响车牌识别效果，需根据每个出入口的现场环境和条件来决定，一般一条车道安装一台相机，如果车驶入车道时方向不固定，则角度太大时会影响识别，就要考虑安装副相机，以保证车头不管偏向哪边都可以识别。兰州智能车牌识别系统服务电话车牌识别系统安装那么如何才能保证智能停车场系统的安装达到比较好效果呢？

智能的车牌识别系统技术提高了自主缴费的效率，有效地减少了车辆扎堆排队问题，极大的缓解了高峰期停车场的压力。车牌识别系统的视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，车牌识别相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是车牌识别相机针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。车牌识别系统的地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸**米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥车牌识别相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性比较好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，或过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，车牌识别系统的相机轻松记录无牌车信息。

车辆号牌是车辆身份证，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。现在，车牌识别系统越来越成熟，已经普遍运用在停车场及小区出入口、高速公路收费站、公路卡口和城市交通中。随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。作为智能化交通管理体系中的重要，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。未来车牌识别技术将有更普遍的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。车牌识别系统采用两个**的网络结构，即终端服务器与智能高清摄像机之间的网络和终端服务器与中心之间的网络相互独立。这样可以减少对公安网IP地址的占用，监测点内的设备增加或IP变更更加方便，网络安全性也很大提高。 比如在停车场领域偏重综合识别率，所以在识别率上有突出优势的火眼臻睛占据主导地位。

车牌识别系统一般是装在道闸后面的0.8-1.2米，但不同厂家识别系统的高矮不同，这个距离有些微的调整，实际尺寸以工地现场安装调试为准。使用车牌识别系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上**技术的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年中国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。ETC系统示意图ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC道路系统示意图ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。实际应用中，车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。兰州智能车牌识别系统服务电话

停车场车牌识别系统市场现在还处于高速发展阶段。兰州无感车牌识别系统

交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片，一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子警察系统、道路监控系统等。

车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆，防止事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。方便了管理人员在车辆出场时进行比对，很大增强了系统的安全性。 兰州无感车牌识别系统

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