燃气轮机工作时，润滑油受到强烈的热氧化作用，汽轮机油常用的挥发型防锈抗氧化剂对燃气轮机用的润滑油已不适宜。对于在温度高于260℃的环境中工作的轴承，文献49中明确规定其使用的润滑油中不宜含有DBPC（二叔丁基对甲酚）一类的挥发型抗氧化剂。对于氧化安定性，传统的考核指标是油氧化后酸值达2.0mgKOH/g时所需要的小时数（国外常简称为TOSTLife，即总的氧化稳定性试验寿命），在燃气初温不是很高的情况下，*考核这一指标已足够，而且只要求其在2000h以上就可。 但是，由于TOST是在95℃的试验条件下进行，工业燃气轮机工程建设，而这一温度与燃气轮机轴承的工作温度颇有距离，对新一代燃气初温更高的燃气轮机，光考核TOST已经不够，工业燃气轮机工程建设，因此增加了油的旋转氧弹试验指标，以便在更高的温度下考核油的性能，工业燃气轮机工程建设。旋转氧弹试验的温度为150℃，比TOST要高得多。燃气轮机通常加装外用引气的设施，以满足自身进气防冰系统或螺旋桨通气系统使用。工业燃气轮机工程建设

为了常温下燃气轮机启动时确保各轴承的静压润滑和液压系统的快速反应能力，希望在启动时润滑油的黏度不要太高，为此绝大多数涡轮机械选择40℃时黏度为28.8～35.2/s的润滑油，即黏度等级为ISOVG32的润滑油。在燃气轮机正常带负荷运行时，轴承间隙内的工作温度有可能高达120℃以上，此时要求油的黏度高一些。为此，应选择黏度随温度变化较为平缓的、即黏度指数较大的润滑油。这里建议油的黏度指数在100以上，至少不应小于90。 由于大多数燃气轮机的轴承均使用密封空气，因此轴承的回油中必然会混进空气。这些进入油层中的空气，必须要在油回到油箱后的短暂停留时间内从油层中释放掉。在选择润滑油时，其空气释放值应不大于油在油箱内循环一次的时间。合肥求购燃气内轮机燃气轮机和发电机**组成的循环系统，也称为开式循环。

燃气轮机作为船用主机的时问虽不太长．但获得了迅速的发展．尤其是在水面舰船上得到极其普遍的应用。这主要是燃气轮机动力装置较其他装置有许多突出的优点所致。(1)燃气轮机对舰船所需的功率指令反应迅速，从冷态启动到发出全功只需2～3min，在紧急状态下，还可缩短到1min左右，这为改善舰船的机动性和操纵性创造了优越的条件。(2)舰船燃气轮机的单机功率比较大。单机功率已达29400～36750kW，有比较成熟的机组。因此，燃气轮机的发展已为舰船航速的提高和动力装置的简化提供了有利的条件。(3)脱船燃气轮机的重量尺寸非常轻巧。单位功率的机组重量已降低到0．22～0．27kg/kW。它几乎是柴油机的1/10。这一点极其可贵。它既能有效地缩小动力装置的重量尺寸．增加燃油装载量、扩大通信和武器装备的总容量，又能提高生命力和续航力。

燃气轮机属热机，空气是工作介质，空气中的氧气是助燃剂，燃料燃烧使空气膨胀做功，也就是燃料的化学能转变成机械能。下图是一台燃气轮机原理模型剖面，通过它来了解燃气轮机的工作原理。从外观看燃气轮机模型：整个外壳是个大气缸，在前端是空气进入口；在中部有燃料入口，在后端是排气口（燃气出口）。燃气轮机主要由压气机、燃烧室、涡轮三大部分组成，左边部分是压气机，有进气口，左边四排叶片构成压气机的四个叶轮，把进入的空气压缩为高压空气；中间部分是燃烧器段（燃烧室），内有燃烧器，把燃料与空气混合进行燃烧；右边是涡轮（透平），是空气膨胀做功的部件；右侧是燃气排出口。燃气轮机的第二个优势是启动速度快。

在动力方案选择上，燃气轮机的主要竞争对手是舰用柴油机和舰用蒸汽轮机，但是由于燃气轮机先天优势与军舰动力系统性能要求更为吻合，燃气轮机成为了各国军舰动力系统发展的独特选择。老牌海军强国如美国海军、英国海军、日本海上自卫队的主力水面作战舰只早已完成动力燃气轮机化。 燃气轮机第1个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一，是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积小、功率大，非常适合分舱小、航速要求高的特点。燃气轮机海水冷却系统是为燃气轮机滑油冷器提供冷却海水，原则上海水压力不得高于滑油系统油压。通用燃气轮机购买

作为高科技的载体，燃气轮机表示了多理论学科和多工程领域发展的综合水平。工业燃气轮机工程建设

全世界从事燃气轮机研究、设计、生产、销售的出名企业有28家，全世界使用的工业燃气轮机约有5万台。由于不同的历史背景，燃气轮机不同技术道路发展，用航空发动机改型而形成的工业和船用航改轻型燃气轮机（俗称“航改机”）；遵循传统的蒸汽轮机理念发展起来的工业重型燃气轮机（俗称“工业机”），主要用于机械驱动和大型电站。我国解放前没有燃气轮机工业，解放后全国各地试制过十几种型号的陆海空用途的燃气轮机。燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩。工业燃气轮机工程建设

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