车轮设计成圆的主要是由几个因素决定，首先车轮转动到任何一个角度，圆心到地面的距离都是恒定的，车辆就不会有忽上忽下的情况；其次在车轮转动中力臂长度始终相等，可以更好控制车轮的输出力；之后圆滑的轮廓和固定的半径可以保持车辆匀速移动。从前人们在劳动生产中发现了只要在重物下面枕上多根圆木，山东草坪车轮厂商哪家好，就可其实不光是圆形，还有很多其它形状的物体都可以在地面上滚动，比如椭圆、多边形等等。但不同的物体在滚动时表现出的特性是完全不一样的，只有圆形表现出的各项特性才较符合我们在运送重物时的需求。以轻松拖动重物。早期的轮子是木制的，其实就是一整截圆木，山东草坪车轮厂商哪家好。我们平时看见车轮，山东草坪车轮厂商哪家好，早已觉得平淡无奇，但其实车轮已经是非常高科技的产物。草坪车轮轮胎花纹深度也对雨天安全驾驶起到至关重要的作用。山东草坪车轮厂商哪家好

车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的，随着武器及生产工具的改进，猎取的东西多了，把他们运到目的地就困难了。于是，有人就想出了主意，从地上拣了几根折断的粗树枝，用藤蔓将这些树枝连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖着走，这比用肩扛背驮轻快多了。也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中间拉着走，这也比用手搬运省力。还有人把两根棍并排起来，中间系一块布，双手持两棍端，另一端在地上拖着走。山东草坪车轮厂商哪家好草坪车轮轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，也要及时更换新轮胎。

车轮之所以是一个相对晚出现的发明，是与先民身处的自然环境分不开的。距今一万年前，陆地的大部分都被冰川覆盖。如果那时有什么东西能称得上是“交通工具”的话，这个殊荣非雪橇莫属。在丛林和沙漠中，车轮毫无实用价值——即便出现过，也被密林遮掩下的羊肠小路和滚滚流沙淘汰了。中美洲的阿兹特克人就没有使用过轮式车辆，有趣的是，他们却制作了大量的有四个轮子的动物泥塑。再如爱斯基摩人。他们生活在冰天雪地中，不但没有无合适道路，连木材也缺乏。车轮显然没法再这种环境中出现。在其它地区，轮子较先也不是以运输工具的面目出现的。从公元前2900年的一座匈牙利墓穴中出土的车形陶杯和世界其它地区的文物显示，有轮车辆较早只在仪式和礼仪场合使用。

轮胎的规格有很多的表示方式，英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。德制的规格类似“ 公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。草坪车轮应具有适当缓冲力,强度及高度耐磨的特性。

通常轮子被视做人类较古老、较重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴。在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的。用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了。所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。美国有名人类学家罗伯特·路威曾断言：凡使用轮车的民族，无一不是直接间接从古巴比伦学来的。美洲的印第安人知道在滚木上拖船，也使用纺轮，又有滚铁环之戏，但以轮行车这个意思始终没有想到。草坪车轮的轮胎必须是一个有弹性的储气容器。南京草坪车轮定制怎么样

合金材质轮毂重量较轻，惯性阻力小，制作精度高。山东草坪车轮厂商哪家好

草坪车轮轮胎垫带，垫带是一个环形的橡胶带，它垫在内胎与轮辋之间，保护内胎不被轮辋和胎圈磨损，并防止尘土及水汽浸入胎内。与夏季胎相比，冬季胎（雪地胎）胎面花纹通常使用交叉形刀槽花纹技术，同时通过特殊的配方来使胎面的材质更软，增大与冰雪路面的摩擦力。这些改变不仅提高雪地、冰面的刹车性能、缩短刹车距离，而且带来相对于夏季胎更多的牵引力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和通过性**提高。当温度低于10℃时，冬季胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。夏季胎正好相反，越冷越硬。当寒冬过后天气转暖要更换夏季胎的原因是提高燃油经济性。山东草坪车轮厂商哪家好

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