不换变速箱油的后果可不止顿挫那么简单！所有人给车做保养的时候，都知道要换发动机机油。但是变速箱油有些人却不知道该不该换，甚至还有人觉得自己的变速箱油是终生免维护的，根本不用换。其实变速箱油是必须要换的，那么究竟各种变速箱都要换什么油？多长周期换一次？怎么换？都有什么不同？变速箱油在起到润滑作用的同时，还会起到动力传导，福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配、齿轮散热、防腐防锈、清洁等功效，因此相比发动机机油，变速箱油的流动性要更高，它是一种很稀的液体，质地更加接近水，而非机油那般粘稠。如果长期不换变速箱油，变速箱油液的酸碱值会发生变化，变速箱里的齿轮就会受到腐蚀。另外，长时间不换油会导致油液的粘度提升，无法在短时间内润滑整个齿轮机构，从而造成齿轮过热、离合器片异常磨损等问题出现。其明显的感受就是换挡顿挫增大、换挡间隙变长、凉车起步无力、挡把震动等。如果必须换那变速箱油需要多久换一次呢？不同的变速箱换油周期不同，如手动变速箱，福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配，福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配、干式双离合变速箱的更换周期为10万公里左右；自动变速箱、CVT变速箱、湿式双离合变速箱的更换周期则为6-8万公里左右。使用不匹配的油会导致变速箱内部损坏，加快齿轮磨损，损坏变速箱控制模块。福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配

手动变速箱油统称齿轮油，但自动挡变速箱用的油级别要高一些，普通齿轮油不能用在自动挡变速箱上。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油一般要求具备以下6个基本性能：1、合适的粘度及良好的粘温性；齿轮油基本的性能粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。2、足够的极压抗磨性；极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点是防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合。3、良好的抗乳化性；齿轮油遇水发生乳化变质，会严重影响润滑油膜形成，引起齿轮擦伤、磨损。4、良好的氧化安定性和热安定性；良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。 5、良好的抗泡性；生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。6、良好的防锈防腐蚀性；腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。大众途观途欢途安途锐变速箱油推荐换变速箱油有两种方式，一种是重力换油，另外一种就是循环换油。

宝马配备的采埃孚8速自动变速箱油到底要不要更换？宝马公司官方说明是终身免维护，不过对于新车，个人建议还是更换的好，根据众多维修技师的经验，所有变速箱(包括免维护的宝马变速箱)在使用若干年后，都会发生一定程度的衰退，主要原因就是变速箱油的变质、性能降低。首先脏东西通过变速箱散热系统进入变速箱油是没法避免的；其次变速箱作为一个重要传动部件，跟发动机一样，肯定存在一定的机械磨损，机械磨损带来的金属屑也会严重影响变速箱油的功用。那么宝马变速箱油多久更换？1、初次更换变速箱油视开车频繁程度与开车习惯60000-100000公里进行更换；2、第二次及以后可以每隔50000公里进行更换；宝马变速箱油用什么品牌的又需要多少升？宝马8挡变速箱是德国ZF公司生产的，所以宝马变速箱油一定要使用采埃孚(ZF)的8HP自动变速器油，重力更换需要6L（如重力更换同时跟换油底壳用量会增加1-2L）循环机更换需要12L。

不同于AVS系统在手动变速器上增加执行器， AS Tronic变速器所有的换挡控制机构集成在了一个安装在变速器顶部的换挡控制模块 – 换挡执行器上。换挡执行器上包含的电子控制单元ECU，用于选档、换挡的电磁阀和换挡气缸，用于测量气缸当前位置的行程传感器，变速器输入转速、变速器工作温度和空气压力的各个传感器全部集成在了变速器的内部，提高了系统的集成度和可靠性。而离合器的控制则通过集成在变速器壳体底部的控制模块—离合器执行器进行控制。离合器执行器内包含了执行活塞，控制电磁阀和非接触式的行程传感器。得益于电子控制技术和CAN总线通讯技术的发展，AS Tronic 变速器此时有了一个强大的电子控制单元— ECU，ECU的软件内包含了变速器系统控制和离合器控制所必需的功能和一套智能换挡策略管理系统。ECU在车辆行驶过程中不断采集各种信息并计算当前变速器适合的行驶档位，强大的软件功能可以使得变速器始终工作在良好的状态，同时换挡操作和离合器的自动控制可有效防止一些错误操作，提高了对部件的保护能力。手动变速箱的变速箱油建议更换里程为6至8万公里。

我们发现很多车型变速箱油的更换周期都有着很大出入，甚至一些品牌也没有对变速箱油的更换周期有着明确规定。但在这要声明一点，初次更换变速箱油的时间要以新车出厂的日期为准，而并非该车的上牌日期。此外，世界上根本不存在终生免保养的变速箱。所以那些打着“终身免维护”旗号宣传的厂商就有点误导消费者的意思了，毕竟免维护并不等于免保养、免换油。同时，厂商口中的“终身”也不等于“三生三世”，而是大多是人使用一台车的里程，顶多也就是十几万公里的水平。换而言之，如果不更换变速箱油，那变速箱很有可能十几万公里就出问题了，同时换挡顿挫还会随着不更换变速箱油的周期而变大，所以如果你很在意换挡品质，同时又不想在开坏之前卖车，那还是妥妥的定期更换吧！那既然要换油，换什么油就成了下一个问题。变速箱不同，换的油也各不相同。这里，我们只推荐大家更换原厂变速箱油。原因就是，原厂变速箱油是经过车企长时间严格测试后的产品，因此它能够满足变速箱的所有工况。但这也并不是说换变速箱油就必须得去4S店（毕竟工时费贵）。CVT变速箱因为其结构中的钢带较为娇贵，建议4-6万更换。浙江6HP自动变速箱油型号推荐

变速箱油有问题会导致变速箱的各种顿挫，异响，闯挡等情况。福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配

随着全球汽车市场的缓慢复苏，采埃孚在全球各地均已启动复工复产，并预期今年全年调整后的息税前利润(EBIT)将为正值。市场环境2020年上半年十分严峻，集团的销售额依然达到135亿欧元。采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）“在全球采埃孚员工的共同努力下，我们在三月就开始有效调整了我们的开支，并在今年上半年节省了超过10亿欧元。今年下半年，我们已经在全球各地启动复工复产，可望将集团的运营业绩转正，同时优化集团的组织架构和产能，以配合长远需求。我们将继续保持势头、降低开支，根据销售水平来调整人员配置，并严格选择投资。假定******在接下来的几个月不再大规模爆发，并且下半年的市场情况如我们之前所预测，及比去年同期下降10%-15%；那么在今年这一特殊时期，采埃孚今年年末的调整后的息税前利润(EBIT)将为正值。”集团预测年度利润将是负值。”福建宝马1系2系3系4系5系6系7系变速箱油适配

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