普通火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞寿命约4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。随着现在直喷发动机的普及，车主在享受高效燃烧的同时，也意识到了发动机运转对于汽油标号、机油和火花塞要求的提高。为了保持良好的燃烧，火花塞的更换周期明显要比自然吸气发动机缩短，普遍要求20000公里时就进行更换。发动机的运转过程中，气缸内的工作是非常剧烈的，火花塞是燃烧过程中非常重要的一个部件。进入气缸内部的空气，在被活塞高度压缩后，只有在喷油嘴喷油和火花塞点火之后才能燃烧，重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商，继而产生动力。火花塞的每次点火都会有上万伏的电压击穿两极之间的气体，产生电弧，重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商，点燃混合气。有电弧产生就会消耗火花塞两极的金属，火花塞两极之间的距离是有极限的，超过了极限距离的火花塞就必须要更换;再一个就是火花塞的中心极是有白金层的，一旦这个金属层消耗殆尽，也是要更换的，不然会导致点火不良导致油耗增大，重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商、动力表现衰弱。火花塞点火过程其实就是高压电击穿电极间的介质产生电火花。重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商

火花塞积碳：有黑色绒状积碳的火花塞，属于不正常现象。导致积碳的原因有多种，如空气滤清器长时间未更换或使用劣质产品，使进气量不够，燃油未充分燃烧；其次，火花塞本身热值太低，不具备自清洁能力；还有就是节气门体太脏，阻塞开度，致进气量不够，燃油未充分燃烧。就火花塞而言，更换热值更高的火花塞。 积油的火花塞如图所示，积油堆积在上火花塞上。原因是活塞环磨损严重，汽车已有烧机油冒蓝烟现象，不属于火花塞的质量问题。重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞。

火花塞常见问题：当汽车出现熄火、提前点火、抖动、怠速不稳等状况时有可能是火花塞出现了一些棘手问题。1为什么说火花塞燃烧状态非常重要？ 因为根据燃烧状态（熏黑积碳、良好、过度燃烧），可以判断火花塞的适合性和发动机的状态，燃烧状态随火花塞受热温度而变化，可以从火花塞燃烧后的表现来做出推断。2、火花塞过度燃烧会导致什么结果？火花塞过度燃烧会导致提前点火。过度燃烧时，发火部绝缘体表面变成白炽状态，附着的熔渣（沉积物）呈斑点状，如果过度燃烧程度严重会导致异常燃烧（提前点火）有可能损坏发动机。3、火花塞熏黑的原因？空燃比（A/F）过浓，电力系统不良（高电压线龟裂，断线）长时间怠速、连续低速运转等，都可能导致火花塞熏黑，一旦火花塞点火部位附着有碳，点火线圈产生的高压电就可能过积碳逃跑，导致熄火，行驶中出现故障及发动不良等现象。

如果火花塞的技术状态良好，产生的电火花能量高，可燃混合气就容易被点燃，并且燃烧更加迅速、充分，发动机的动力就能释放；相反，如果火花塞技术状态不好，产生的电火花能量低，甚至经常出现断火的情况，就会导致可燃混合气点燃困难，即使点燃后由于初始能量小，后期的燃烧也比较缓慢，发动机的动力就会受到很大的限制。打一个比方来说，我们想要点燃一堆木柴，我们可以用火柴来点，也可以用火把来点。显然，用火把比用火柴点更容易点燃，木柴燃烧的也更快。所以，火花塞点火时释放出的能量的大小，直接决定可燃混合气的燃烧状态，进而影响发动机动力性能。因此说，火花塞的性能高低，直接影响发动机性能的好坏，火花塞对发动机是极为重要的，被称作“心脏中的心脏”。劣质汽油或者添加剂也会导致火花塞陶瓷体的污损。

在实际的工作中，火花塞还是有一定损耗的，也有一定的使用寿命。导致火花塞损耗主要有以下几个因素： 1、火花塞的工作条件非常恶劣，它要周期性的受到1500~3000°C高温燃气加热以及50~60°C的进气冷却，还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而导致机械强度以及绝缘性能的下降，严重时甚至会导致火花塞破裂、断裂，因此必须在火花塞机械强度下降到允许使用的程度之前，将其更换掉；然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。那么，你又是否知道为什么火花塞这么容易坏呢?情况一：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。情况二：火花塞电极和内部有黑色煤烟层，通常表明气缸内混合气体过浓。火花塞呈烧蚀状态：火花塞顶端有烧蚀或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象都表明火花塞已经毁坏。所以，在更换过程中，车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化，从而进一步分析车子哪里出现问题了。火花塞到了规定的使用期限，会出现点火性能下降、点火不可靠、机械强度下降等问题。重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商

火花放电会使金属的表面发生电离剥蚀，火花塞电极因此会逐渐缩小，电极间隙会逐渐变大。重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商

火花塞起什么作用？ NGK火花塞给混合气点火，具有打火机的作用。为起打火机的作用，火花塞要在非常苛刻的条件下工作。发动机的点火流程：发动机吸入空气与汽油混合-混合气体压缩-火花塞点燃混合气体-混合气体爆发能量转化成动能，期间火花塞承受的电压可以达到20000v-30000v，电极材料还要承受混合气体燃烧后生成物（Pb、P、S化合物等）的腐蚀，还要经受混合气体吸入时冷区状态温度（常温状态）到气体燃烧后高温状态过程中2000-2500摄氏度的反复温度变化。重庆克莱斯勒300C/哈弗H8/大通/欧胜火花塞代理商

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