减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。橡胶减速带的特点：1. 由**度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好2. 用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动。3. 端节上有特殊纹理，有效避免滑动。4. 黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置。5. 特殊工艺确保颜色持久，不易褪色。6. 安装简单，维护方便，厦门道路减速带价格。7. 适合在停车场，厦门道路减速带价格，厦门道路减速带价格，居住区，机关学校门口，收费通道处使用。

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为了能更好的让驾驶员控制车速，保证行人的安全，我们在住宅区内、学校周围、医院里和大多数人流密集的地方都能看见减速带的存在。减速带是黑、黄两色相间，略有坡度的安全设置。对于减速带的存在，很多驾驶员不以为然，其实长期以不正确的方式经过加速带，对车辆的影响极大，有可能会给车子带来“暗伤”，导致车 子更早出现杂音、松散感。 有人说，我这个车减震非常好，过减速带不减速没问题。其实，当我们过减速带的时候，是不知不觉的就减速了。因为减速带的目的就是通过影响我们司机的心情、驾驶心理，实现减速。当这个车辆以较快的速度通过减速带的时候，会有剧烈的震动，而对我们驾驶员造成生理和心理上的刺激。这种刺激会让我们感到不舒服，它会加深我们的不安全感。然后我们就莫名其妙的、不由自主的开的慢了！

橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通**安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。广东交通设施厂家使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型**设施。

要说路上的“拦路虎”，除了那么强行抢道加塞车辆和大货车，还有一种就是我们常见的减速带。经过减速带的时候，如果没有减速通过的话，那酸爽的感觉确实够你喝一壶，并且对车辆的悬架本身也是一种伤害。像下面这几种减速带，你遇过几种？ ①公路减速带：这个是日常生活中较为常见的减速带，有些老司机会采用单轮通过的方式通过这种减速带，但这种方式会使两边的悬架承受不同的压力，长期以往对悬架系统会造成如悬架变形等一定的影响。 ②超宽减速带：这种减速带相对少见，由于轿车的底盘较低，而减速带的宽度较宽，很容易发生托底的情况。超跑遇到这种减速带，更是直接歇菜。减速带上斑驳的油漆，就是被车辆底盘给剐蹭成这样的。 ③3D减速带：这种减速带在城市里较常见，视觉上看真的是有棱有角。有些车主不明真相还真的会被唬住，赶紧减速行驶。 ④水泥减速带：水泥减速带一般是由人们自费买水泥打造的，虽然样子简陋不堪，遇到这种减速带还快速通过，分分钟可以起飞，对悬架的伤害也是巨大。 虽说快速通过减速带短期内对车辆的影响不大，不过长期如此，悬架就会变形。而且快速通过减速带时那股震动感，听着也感到心疼。所以慢速通过减速带，是延长了悬架寿命，也替自己省钱厦门路面减速带生产厂家

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减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，通常设置在公路道口、工矿企业、校园、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通***的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的***发生，汽车在行驶中起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。

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