气相色谱中的任何泄漏都会导致我们说的这三个问题，司法检测气相色谱仪报价，进样口是容易有漏的区域，因此进样口的检漏非常有必要。

如何避免进样口泄露有几点需要注意的地方：

及时更换隔垫和衬管的橡胶密封圈；接柱子的石墨密封垫也是导致漏的一个地方；不加载气就给柱子升温，恐怕是对柱子造成长久性损坏，由此会造成严重的固定相流失，柱子基本就不能用了。

在关闭柱箱温度之前，将柱温设置为35°C，柱箱风扇在温度降下来之前一直在工作，这样可以更快冷却。如果只是关闭温度，风扇停止工作，降温相对慢一些。

不通载气除了会对柱子会有损伤，对检测器也会造成一定的破坏，比如对TCD的热丝，司法检测气相色谱仪报价，司法检测气相色谱仪报价，如果高温下被氧化就很容易断，再比如柱子流失对ECD的池体和阳极造成污染等。 在气相色谱仪的空白试验的色谱图中，不应该有色谱峰出现。司法检测气相色谱仪报价

气相色谱仪的哪些位置容易漏气呢？

① 当载气的流量不正常

a.流量太大调不小时，可能是：ⅰ.流量控制阀后气路有泄漏；ⅱ.流量控制阀损坏。

b.流量太小调不大时：ⅰ.如听到明显的漏气声，则在有声音处查漏；ⅱ.无明显漏气声，钢瓶高压阀压力正常，如柱前压太低且钢瓶低压不能正常调节，则说明减压阀坏或漏气，其他情况说明气路有堵塞。

c.流量调节后不稳定，在钢瓶压力正常、柱温正常的前提下，可能：ⅰ.气路阀前面漏气；ⅱ.气路阀内部漏气 。 司法检测气相色谱仪报价气相色谱仪的基线不稳定（噪声大、恒温操作时无规则波动或向一个方向漂移）。

气相色谱仪的分析对象：尽量避免用GC分析在高温下容易发生氧化、还原、水解的化合物成分，避免样品组分失真甚至消失而影响结果分析；

气相色谱仪系统：装机前，载气和辅助气管路要清洗干净，并且气体一定要安装过滤净化装置，吸附气体中残存的干扰成分，同时注意过滤净化装置是否失效，并避免气路调节阀受到污染而使调节精度降低，气路污染影响仪器的灵敏度、损害仪器等；

色谱柱：为了避免载气中杂质的影响，可在分析柱前，连接上一段1m左右的同类型色谱柱，作为保护柱，一段时间后，更换前端保护柱就可以，避免分析柱寿命缩短；或者运行一段时间后，将分析柱截掉1m左右，去除性能降低的部分色谱柱。

色谱图：当发现因为载气或辅助气纯度不够，而影响色谱图分析时，可通过溶剂空白样品，进行空白谱图扣除，以优化待分析样的色谱图。

检测器：仪器运行一段时间后，进行对检测器的老化，必要的时候，需要进行拆洗，可以去除因为载气和辅助气不纯而残存在检测器里的干扰杂质。

GC所能直接分离的样品是可挥发、且热稳定的，沸点一般不超过500℃。据有关资料统计，在目前已知的化合物中，有20%～25%可用GC直接分析，其余原则上均可用LC分析。也就是说GC的分析对象远没有LC多。

需要指出的是，有些虽然不能用GC直接分析的样品，通过特殊的进样技术，如顶空进样和裂解进样GC常用的检测技术有多种，比如热导检测器(TCD)、火焰离子化检测器(FID)、电子俘获检测器(ECD)、氮磷检测器(NPD)等，其中FID对大部分有机化合物均有响应，且灵敏度相当高，MIN小检测限可达纳克级。，也可用GC间接分析。比如高分子材料的裂解色谱就是如此。这在一定程度上扩大了GC分析对象的范围。此外，GC比LC更适合于气体的分析。 根据实验要求把气相色谱仪的柱箱、气化室、检测器的温度升到工作温度至稳定。

漏气问题及解决方法

漏气，分为载气漏气和辅助气漏气。载气漏气时，色谱图有以下变化：

①基线变化a.基线不稳定（噪声大、恒温操作时无规则波动或向一个方向漂移）。i.基线燥声大，可能是载气流速过大或漏气；ii.基线正弦波波动，可能是载气流量不稳定，除检查气源外，也要排除是否漏气；iii.恒温操作时基线无规则波动或向一个方向漂移，出现这些现象可先排除载气是否漏气。 如果在2-3小时后气相色谱仪的基线仍无法稳定或在15-20分钟后仍无明显的下降趋势。水质气相色谱仪卖价

如果在很低的温度下，基线信号值明显的大于初始值，那么有可能是色谱柱和气相色谱仪的系统有污染。司法检测气相色谱仪报价

从表I可以看出，GC气相色谱仪的色谱柱的内径是确定GC色谱柱固有效率的一个因素。但是，色谱柱长度也是决定色谱柱效率的根本因素，我们可以通过以下公式来帮助理解这些影响；

N=L/H

将色谱柱长度加倍将使效率（N）翻倍，并将分离度提高1.4倍；将色谱柱长度减半将使色谱柱效率减半，并且将分离度降低1.4倍。

就GC色谱柱固定相的膜厚而言，其可能会以不同方式影响早期和之后洗脱峰的柱效，k'值<5的分析物可能会随着膜厚的增加而降低效率，k'值>5时反之亦然。但是，除非大幅度改变膜厚度（例如，从0.1mm改变为1mm），否则改变膜厚度的效果不会太剧烈。这些值在等温分离中适用，而在梯度温度编程分离中则不同，但是趋势仍然适用。综上所述的信息将使我们可以估计我们选择用于分析的色谱柱的预期塔板数，从而可以评估效率，因此，偏离这些预期值的任何重大偏差都可以视为值得研究与故障排除。关于气相色谱效率的基本理论的一部分是所选载气的影响及其通过色谱柱的流速。从图3可以看出，各种载气在不同载气线速度下的效率高（低高度相当于理论塔板（HETP，H））。线速度是色谱柱内径和流速的函数。 司法检测气相色谱仪报价

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