抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。 每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。
抽屉式货架又称模具货架，模具货架可分两种货架，及轻型模具货架和重型模具货架，主要存放各种模具物品，根据层载能力要求分为轻型模具货架和重型模具货架。货架顶部可配置移动葫芦车，以方便模具的起吊。模具货架的特点:1，南通平台重型货架现货供应、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等， 采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，南通平台重型货架现货供应，一般成排使用。
当各个托盘装载不同货物时，只能单摆，南通平台重型货架现货供应，不能堆码，造成库容率降低。南通平台重型货架现货供应
从名字中可以看出，窄巷道重型货架每排之间的留出的巷道较窄，但其主体结构依然是横梁式货架系统。窄巷货架是重型仓储货架一种改进延伸的存储模式。重型窄巷道货架每排由两组高层重型货架并排组合而成。窄巷道货架的特点是其通道比传统的横梁式货架要小的多，一般为1600-2000mm左右。这种货架对于需要节约采购成本，而又要求尽量多的存储产品的需求者来说，是个不错的选择。但由于巷道较窄，为了放置叉车作业时可能对货架主体产生的碰撞等损害，需要做好防护设置的安装。同时对于叉车师傅的操作技术也是有一定的要求的。徐州重力式重型货架生产厂家托盘流动式货架适用于大量储存短时发货的货物。
重力式货架的注意事项: 货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至低端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道**处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。
重型货架也可以演变成汽配库货架、汽车货架、4S店货架。汽配货架根据汽车品牌特点、库房面积及要求，一般采用组合式结构（阁楼货架+中型货架），针对汽车行业备件特点及存放形式；设计了适合其储存的专业汽车4S店货架：包括小件架、中件架、大件架、玻璃架、车门冀子板架、轮胎架、挂件架、减震器架、消音器架、油料架、保险杠架等等；单元货架每层承重为200-400kg不等。外型美观；根据汽车CI标志要求，外形美观，货架表面可配置不同色彩 。
旋转式货架结合自动仓储与货架功能，操作简单、存取作业迅速，适用于电子零件、精密机件等;
驶入式货架又称通廊式货架或贯通式货架。驶入式货架采用托盘存取模式，是一种不以通道分隔，较高连续性、整体性的存储货架。
1）通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
2）货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
3）普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加99以上，相比之下投资成本得到控制，效益明显提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
4）货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。
（每个托盘为一个货位，因此又被称为货位式货架）；淮安仓库重型货架价格
悬臂货架高度受限，一般在6m以下。南通平台重型货架现货供应
双深度托盘货架的特点：横梁高度较低，操作高度可达8米，中等的库存流动，提供50%的可选性，适用于取货率较低之仓库，地面使用率：42%，双深度货架系列由重型横梁式货架衍生而成结构简便，储存量高，而有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求比普通横梁式货架增加一倍的存货量 。
双深度托盘货架：横梁式托盘货架衍生的类型；货物沿货架深度方向双重摆放，必须使用带有伸缩叉臂的前移式叉车存取货物。在同等场地条件下，**多可增加30%的储存量，但只有50%货物可立即存取。
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