只有注意了以下事项才能选择出较好的交通标牌反光膜。而=不应该有明显的刮痕、条纹或者色彩不均匀的现象，反光膜的外表面要平滑、光洁。交通标牌上的反光膜的外表应该保证平滑光洁。如果出现这种现象就会导致反射不充分等现象。反光膜上的防粘纸也必需坚持平整和光洁，只有这样才干保证反光膜的作用得到充分发挥。其次。而不应该出现整齐不齐的边缘及其变形的情况发生，真空镀铝膜，应选择紧密、均匀的成卷的反光膜。一般来说反光膜都是成卷包装而成的这样的反光膜应该要紧密、均匀、平整的围绕在刚性圆芯上，真空镀铝膜，真空镀铝膜。并且整卷的反光膜还要尽量防止断头等情况。这样的反光膜才能平整的附着在交通标牌上，进而充分发挥其作用。再次。进而使得反光膜的颜色与交通标牌相符，与交通标牌相符合的颜色印刷。反光膜的颜色可以根据要求选择进行重新印刷。从而发挥出反光膜在交通标牌中的重要作用。反光膜具有艳丽的色彩，在白天可以给到人们警示的作用。真空镀铝膜

工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。用途：指路标志；禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。寿命：一般为3～7年，根据生产厂家的不同。有些厂家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家提供3年、5年、7年的反光膜。适用的底板：铝板、钢板。操作温度：一般要求在18℃～28℃。磁控溅射镀银膜价位反光膜是较经济、实用、可靠、稳定的一种材料。

在中国，从2006年开始，荧光黄反光膜和荧光黄绿反光膜等都已经开始有了一些应用。在四川通往峨眉山的高速公路的多雨雾路段，北京八达岭高速公路上的事故多发路段，以及北京五环路上的奥运**车道上，都能看到中国交通工程界对这种新型技术的细纳和应用发挥。图北京奥运水上赛场附近的人行道提示标志，使用了荧光黄绿全棱镜型反光材料提高警告标志的视认效果。注意观察旁边使用普通反光膜的警告标志的光度和色度差距。为确保奥运交通，五环路上正在安装带有荧光黄绿全棱镜型反光膜的车速提示设备，值得注意的是，逆光状态下，其他的交通标志色度和光度都不好，但荧光黄绿全棱镜反光膜区域，非常醒目。

根据不同等级的公路，不同的设计时速，采用不同级别的反光膜制作标志牌。一般在设计时速快的道路，比如快速干线、一级公路及高速公路等，其规定采用逆反射系数较高、反光亮度较强的反光膜。这几年有一些经济发达的地区市内道路也指定采用较好别反光膜制作道路指示牌，这样既美观又提高了安全性能。一般设计时速比较慢的道路，比如省道及国道等，采用中级别反光膜比较多，一些临时标志，一般都采用低级别反光膜。使用反光膜丝印制作而成的《2004式警车**标识》，有国家相关部门强制规定，达到或者超过一定重量的货车，车身一定要使用反射器显示车辆轮廓。运输危险化学物品的车辆一定要进行粘贴由反光材料制作而成的**标识。全棱镜反光膜主要用在指路标志，禁止标志，警告标志和指示标志等。

中国反光膜标准是GB/T 18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于长久**通标志和作业区设施。II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久**通标志恶化作业区设施。III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称**级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长久**通标志和作业区设施。IV类，通常为微棱镜结构，称较强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长久**通标志、作业区设施和轮廓标V类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于长久**通标志、作业区设施和轮廓标。VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时**通标志和作业区设施。一般反光膜的较佳保存温度为18－26度，较佳保存湿度为10％－60％。浙江膜生产厂家

反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。真空镀铝膜

全棱镜反光膜是使用全棱镜结构完成的棱镜型逆反射材料，其特点第二章里已经有所介绍，简单说，就是去除了传统微棱镜结构中不能反光的部分，使反光膜全部由可以实现全反光的棱镜结构组合而成。它结合了远距离和大角度微棱镜反光膜的两种特点，在保持正面亮度大、远距离容易发现的同时，提高了在50-250米距离时的大入射角和观测角下的反光亮度。全棱镜反光膜上，通过每一微晶立方体联结并按一定规律排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的单元，以控制光线射入和反射出的路径。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，利用光的衍射现象，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到较优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的这种反光膜与传统的工程级和**度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且大角度反光性能亦有很大提高。这种全棱镜反光膜的正面亮度为工程级的六倍以上，白色膜正面亮度（0.2º/-4º）一般在600 cd/lx/m以上，是**级的两倍以上，而大观测角下（0.5º和2º时）的逆反射性能，则要高出大约二到四倍以上。真空镀铝膜

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