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梁溪区费用简单日本海运空运拼箱 推荐咨询 太仓新太国际船舶代理供应

信息介绍 / Information introduction

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中日快船拼箱(日本海运空运拼箱), “中日海运快递”非真正的快递,其实质是出口日本门到门拼箱服务,我们的目标是“利用中日间滚装船“理想之国”的高航速,以及太仓、下关两地的通关效率(到港当日验放)、跟慢船相媲美的价格,让客户在成本基本不变的情况下交货期缩短一半”。为了解决上述短板,在产品设计上我们做了如下考虑:快船从太仓到日本只需32小时,一周两班,日本全境85%的地区均可覆盖,正常情况下门到门交货期4-6天左右,可以部分弥补普船交货期长的不足。“海快”报价的制定参照普船全程运输的标准,充分优化国内及日本段的清关、配送成本,基本能够降低到一个水平。国内物流方面,我们第一步先将临近的上海、苏州、无锡、南通作为**上门提货的对象,基本成熟后再将**提货范围扩大,努力提高客户的使用体验,拼箱用新太就是简单。门到门日本海运空运拼箱诚信为本日本快船拼箱,超大专业存货仓库,24小时专业人员看护仓库。

中日快船拼箱(日本海运空运拼箱),开船时间是周二01:00,周五21:00,由于都是晚上的时间,这样可以充分利用白天的时间进行报关等事宜。船开之前,我司会想客户签发电放提单。每周二/周一上午,日本代理向收货人发送到货通知书。到货通知包含船期,提单号等信息,告知收货人货物已经到达日本可以进行清关手续,可能需要收货人补充提供清关资料,向海关预缴税金等手续。有了到货通知书也意味着着货物已经顺利达到日本,一般这种情况也意味着整个运输环节进行了一半。

中日快船拼箱(日本海运空运拼箱),出口做过外贸的客人都会这种感觉,基本一个集装箱出运到客人能收到货物,至少要7-10天的时间。明明只有700海里,集装箱船也能开到20-30海里的速度,为什么不能2-3天就到客人手上呢?其实,这个问题也不难回答,出口嘛,跟咱们出国一样,离境前的检查必不可少,那检查的相关单位跟我们在机场见到的也大体差不多,比如海关人员,边检人员,但是货物的出口跟人员的出口还是有很大区别的。比如,一个集装箱要开始它的出境漂流记之前,首先工厂要准备好出口的货物(废话),报关资料等等,然后等着卡车司机带着集装箱来门点提货,比如货源地在江苏境内的。一般在船开2-5天前,就提货去往港口所在地码头。中日快船拼箱,灵活的物流门到门服务。

中日快船拼箱(日本海运空运拼箱),拼箱货物到达日本的时间是周三/周日,船舶到港当天日本就可以向日本海关进行申报,进行清关,清关*需要半天的时间。由于日本下关港的效率操作,船到港口3小时就能卸船完毕,2小时能拆箱完成,因此基本90%的货物当天就能完成清关。清关完成后日本侧会安排车辆进行派送任务,一般采用的都是卡车运输,采用卡车运输的优势是时间比较灵活,派送地址不受限制。日本根据收货人的不同情况,可以安排4吨车,10吨车等车辆来安排,如果货量比较少,也可以安排快递等方式送货,再保证时效的前提下,多种运输方式配合。中日快船拼箱,严格控制中日出口各环节的时间,做到完美衔接。门到门日本海运空运拼箱诚信为本

中日快船拼箱,速度和服务跟集装箱相比比较快的运输方式。梁溪区费用简单日本海运空运拼箱

中日快船拼箱,在中国和日本都有联络窗口,中国侧的是负责报价和操作的业务。日本侧窗口会在货物发出后跟收货人提前联络,告知到港时间,联系关税等事宜。对于客户的特殊要求,需要进行沟通解释的,也很方便,全部从业人员均是日语使用者,可以很便捷的跟海外沟通。另外对于货物出口可能会遇到的问题,我司也总结之前出货经验,在客户订舱的时候,就会确认相关的文书资料,货物进港后也会进行货物的验收,以确保货物能顺利的报关,放行。对于不熟悉外贸业务的客户,也很友好。梁溪区费用简单日本海运空运拼箱

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