车牌识别系统是以汽车牌照为特定目标的**计算机视觉系统，车牌识别系统不光在停车场有应用，在交通领域的作用更是非常的大，可以说是智能交通系统的重要组成部分，是高

科技的公路交通监控管理系统的主要功能模块之一。它可以广泛应用于交通的流量检测，交通控制与诱导，机场、港口、小区的车辆管理，不停车自动收费，闯红灯等违章车辆监控。

车牌识别系统不光可以用在停车场等场所，还可以装在道路上，还可以识别道路上行驶的被盗车辆，当然这需要警方建立起一个被盗车辆数据库，再把这个数据库连

接到监控系统上来，一旦监控到被盗车辆可以时间通知警方，为警方的侦破工作提供帮助，这一系统在车辆安全防盗领域，也具有广阔的应用前景。基于它的作用，以及现在各种停车场和交通领域存在的各种问题，比如随着城市人口的增加，车辆也必然会增加，那么带来的问题也会随之增加，而这些问题有的**靠人力来

解决是不可能的，甘肃车牌识别系统厂家，所以车牌自动识别系统被越来越普遍的使用，甘肃车牌识别系统厂家，是与社会的发展和人们的生活需求息息相关的，甘肃车牌识别系统厂家。 比如在停车场领域偏重综合识别率，所以在识别率上有突出优势的火眼臻睛占据主导地位。甘肃车牌识别系统厂家

点击<系统管理>菜单下的系统参数配置可进入以下界面:

将车牌自动只别设置选项选中,识别设备类型选择为:<无地感车牌识别设备>,识别精度设置可根据客户的识别要求而定,一般识别精度设置为<模糊识别对比(4位)>;如果不需要读卡设备时，直接采用车牌自动识别系统控制道闸时，将《启用无卡车辆识别管理》选项选中，即可实理无卡车辆识别管理模式

设置完车牌识别参数后,可对视频卡类型选择及参数配置,点击<系统管理>菜单下的视频参数设置,进入如下界面:

视频卡厂商类型选择<0-微视MiniA>卡,再设置视频卡1或视频卡2的AV端口.设置成功后即可显示图像,否则无图像显示. 兰州智能车牌识别系统车牌识别系统现在是越做越精了，识别率提高了，可适应的环境也多了。

现在全国主要的一二线城市，已经使用车牌识别系统计费。所以二三线城市现在还是车牌识别市场的蓝海，兰州新疆等二线城市开拓效果非常好！目前市场是应用比较多的是纯车牌识别快速系统系统一代化智能停车场管理系统。纯车牌识别快速系统是由大手控制研发的停车场管理系统，集摄像机、闪光灯和控制机为一体，是停车场行业中的**科技，能实现对车辆进出场进行快速的处理和收费。车牌识别系统是IC卡**号码车牌识别及拍照停车场系统实现的号码停车场管理系统，车牌号抓拍下来跟卡号对应存在收费服务器里，出场是时候系统就把这张卡里的进场时间读出来再通过计费标准算出收费金额，语音报价，同时也会捉拍一张出场时的车牌号码再调出这张卡进场时对应捉拍的车牌号，看是否一致。系统号码在卡里扣钱，同时把余额写进卡的芯片里。车牌识别系统的主要功能：支持单张拍摄或连拍，对所得车牌图像进行快速识别，自动捕捉车牌信息并分类至正确字段，支持批量针对车牌进行分组转移，对车牌分门归类管理和分享，支持将识别出的车牌号通过短信发送至指定号码进行真伪验证，可备注车牌重要信息。

随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术，因此目前很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车牌识别系统。

而据比较新的数据统计，截止至2015年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。车牌自动识别是未来停车场市场中的较有价值的市场，随着高清与智能的融合，车牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。 车牌识别系统不抬杆原因很多。

车牌识别系统一般是装在道闸后面的0.8-1.2米，但不同厂家识别系统的高矮不同，这个距离有些微的调整，实际尺寸以工地现场安装调试为准。使用车牌识别系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上**技术的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年中国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。和传统的人工收费系统不同，ETC技术是以IC作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。当然，ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。ETC系统示意图ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC道路系统示意图ETC车道与传统的MTC车道建设相似，主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。车牌识别系统在实验室里已经取得了令人满意的效果,但很难应用于实际工程中,而在自然环境里。兰州车牌识别系统**品牌

车牌识别的识别率必须达到85％-95％，并成功启动了车牌识别系统，达到国际标准。甘肃车牌识别系统厂家

车牌自动识别系统常用于停车场、路口监控等，而此系统较重要的组成部分就是车牌识别模块。不管是什么样子的设备，都有可能出现一些问题，当然车牌自动识别系统也是如此，那么车牌自动识别系统出了问题如何解决呢？感光部件对外部环境的处理：环境是影响车牌识别的主要因素，在采集车辆图像时，由于环境光线变化剧烈，白天光较强、夜间较弱，面光与背光不同，上午和下午的光照方向也不一样，抓拍图像时受环境光线影响较大，车速过高、采集设备的动态范围等都使成像质量难以得到有效保证。当识别算法认为车牌达到了比较好成像位置时系统触发系统开始拍摄，这对触发设备的可靠性和响应速度都有较高的要求。所以要解决环境造成识别率低下的问题，还要靠摄像机的感光部件对外部环境的处理。对图像预处理：车牌定位之前一般要对图像做预处理，然后再进行车牌的定位、分割、识别等部分。由于得到的车牌图像可能含有较多噪声，或图像对比度不强、车牌被部分遮挡、车牌处出现污点、变脏、模糊退色、有其它字符区域干扰、以及出现因运动产生的图像模糊失真等情况，所以定位算法实现起来有较多困难。甘肃车牌识别系统厂家

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