油液蒸汽、油烟雾 恶劣环境配置选购件选购件用途
油蒸汽: 切屑油液被加工过程中所产生的高温蒸发 ,江苏油雾处理器安装公司, 蒸汽粒子粒径非常细微(粒径通常处于0.01-2um区间),当浓度增大至可视度低于50%时,油雾收集器本体难以***捕集,此时根据实际情况增加尾部高效单元(桶状高效单元,选购件)辅助加强捕集。
油烟雾: 高温下蒸发烧焦的油液和刀具极度摩擦下燃烧的金属表面所形成, 烟雾粒子粒径通常处于0.005-1um区间,当浓度增大至可视度低于30%时,江苏油雾处理器安装公司,油雾收集器的本体难以***捕集,此时根据实际情况增加尾部高效除烟单元(方体综合除烟高效单元,选购件)或直接升级成BE-S系列配置,以强化捕集,江苏油雾处理器安装公司。
烟气进入“吸附处理区”后,饱和荷电的带电粒子和离子之间远大于分子间力的电荷镜产生一个像力。江苏油雾处理器安装公司
如何分析其是否具有恒定性 严格来说恒定性检验是通过现实中长期运行的实践总结,问题是当用户有此类需求时,时间上往往较为急迫,如何判断要配备的油雾收集器是否具有恒定处理能力?除实际长效时间检验外,可通过已使用同行进行交流获取更有价值内容、也可以通过对该类产品运行原理上的深入了解和分析,认清该产品主要是依据何种原理完成收集和净化?若主体依靠吸附阻隔即主要通过过滤材料或表面吸附达成,其恒定性往往会较弱,材料阻隔及表面吸附一旦淤积饱和将会中断吸收和净化能力,真实的运行原理必然构其成内在的逻辑关系。
江苏油雾处理器安装公司**了不同的过滤油雾滤材的大小,越高的就越好。
厂商特点:此点见仁见智,需一定阅历综合评判,是实实在在做好产品重视品质、讲信誉、更多站在用户角度的务实型?还是自弹自唱、掩耳盗铃、混淆视听过度包装的”投机型?尽管**终都会由用户在实际使用产品中予以验证,但前期警戒做好必要的功课是为了避免不必要的挫折和损失。愿更多具有建设性正面力量投入到这个行业,以推动油雾收集器行业健康有序发展为环境保护出力,实现用户与商家真正意义上的共赢!
注解①: 市场上部分产品实际不具有离心力技术运用,卖家为增加卖点,搭上离心力称呼,因为离心力技术运用不能**是因为内部装有一个离心叶轮。
注解②: 部分号称全球**、诸如动态拦截概念的无耗材说法是不严谨误导做法,所谓动态拦截只是将大油珠类颗粒阻挡,对细微油雾没有效果,且额外增加功耗。
了解和分析自己将要购买的油雾收集器工作原理属于何种类型,多关注一些其基本原理,透过工作原理可助于分析其可靠性适用性内在逻辑关系。目前全球范围内从原理上大致可分为三类:
a.过滤式原理主要依赖各类过滤材料进行被动阻挡方式将油雾液体吸附在过滤材料内,残余气体通过材料间隙排出,普遍存在功耗大、有效运行周期短、后续使用成本高多种弊端,因其技术门槛低,现阶段市场上很大部分属于此类型;
b. 静电式原理通过高压放电使气体中微小颗粒带电荷,通过电场被吸附到电极板表面,变换一种方式更易于理解:如利用磁铁的表面吸附一定距离的铁粉(高压放电后气体中微小颗粒犹如铁粉,磁铁则是起吸附作用的电极板,需要定期清理清洗吸附板污浊物,否则失去功效),静电类早期在火力发电烟尘处理及目前餐饮行业运用较多,尾气通过烟囱室外排放,很少室内直接使用,其优点微小粒子吸附效果好,但衰减严重,很多排气口积油现象明显,整体收集效率并不高。
油雾分离器的特点有哪些?1.***性,低损耗,油雾收集能量大,效率更高。
针对对金属加工行业,上世纪九十年代末期,美国一相关机构对一家滚珠轴承制造厂166名工人进行***病调查,调查结果表明当加工车间的油雾浓度在0.65㎎/m3时,长期接触金属加工液油雾的工人中有4%患上了***,而同一家工厂没有接触油雾的工人患***病的人数为零,美国劳动部统计局发布的相关职业病调查报告也表明,1991年,全日制工人皮肤病的平均发病率为0.77‰,同年紧固件制造及机械加工行业的发病率分别为3.33%和2.22%,这两个行业也是工作环境中油雾浓度较高的行业。金属加工产生油雾的致*性是人们**关心的,许多流行病学的研究都证明了,金属加工产生的油雾具有一定程度地致*倾向,其中皮肤*、呼吸系统**、肠胃*报道较多。由于**的潜伏期相对较长,流行病学的研究往往只能分析20~30年前的某些物质导致,就金属加工润滑剂组成的复杂性来讲,要想简单的证明其不具致*性是困难的。5、其他客户自定义需求油雾产生的原因油雾主要是油雾机床加工中的雾化和蒸发反应形成的雾化 。浙江大机组油雾处理器
6.维修简单快捷,机器里面没有静电的高压和易损配件。江苏油雾处理器安装公司
雾对人体健康产生的危害绝非耸人听闻,从工业发达的国家**及相关机构对该问题密切关注的程度中可以看出,早在上世纪六十年代,美国**卫生家协会(ACGIH)就提出车间的油雾比较高限值5㎎/m3的控制标准,随之其他欧美国家也相继制定了比较高限值控制标准,其中瑞典、芬兰将车间的油雾浓度比较高限值控制标准制订为3㎎/m3。1993年,ACGIH经过长期研究而宣布单纯的油雾浓度低于5㎎/m3时对人体是安全的,而含有相当量致*物质的油品其油雾浓度应控制在更高的标准。1998年,ACGIH提出金属加工润滑剂的油雾浓度限值为0.5㎎/m3的控制标准,随着人们对健康保护的要求越来越高以及全球范围内回归自然、保护自然的整体趋势,车间油雾浓度比较高限值控制标准也将会随之被制订的越来越高。我们的生产人员在对油雾的危害性有所了解之后,能够有意识的做到对油雾污染进行积极防范,应在源头上积极遏制大量油雾的产生。世界范围来看目前采用油雾收集器、油雾净化装置是一个积极且有效的选择。江苏油雾处理器安装公司
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