支撑绝缘体，该支撑绝缘体设计为在开路线圈电加热器中(尤其是在线圈断匝(break-turn)中)支撑线材等。背景技术：在现有技术中，众所周知的是使用支撑绝缘体来保持在开路线圈电加热器中使用的电阻线材的一部分。美国专利号5,925,273和7,075,043是这种支撑绝缘体的示例。一个常见的开路元件或(开路线圈)电加热器行业问题涉及所谓的跨越(cross-over)问题，即跨越金属板。当需要将线圈从金属板的一侧布线到另一侧时，通常以所谓的“断匝”形式形成线圈。然后将其重新布线到金属板的另一侧。这里的问题是，在极端条件下或不可预见的损坏下，开路线圈元件可能会接触金属板。元件可能会与金属板短路，从而导致故障或可能的安全。图1示出了由附图标记200表示的现有技术的油线圈电加热器组件的示意图，并且示出了传统的陶瓷线圈支撑绝缘体201，其一端安装在金属板203上并且在另一端支撑相应的一对线圈205。还示出了线圈断匝207、跨越点209和板附接狭槽211。这些类型的加热器是众所周知的，辽宁励磁线圈，并且errill的美国专利号5,925,273中公开了这种类型的示例，该**通过引用结合在本公开中。由于这些加热器是众所周知的，辽宁励磁线圈，辽宁励磁线圈，因此对于理解本发明而言，不需要对其所有组成部分进行详细描述。励磁线圈哪家比较好，详细可访问东英官网查看！辽宁励磁线圈

    自并励励磁系统在主回路上采用可控硅全桥控制，在国内外发电机组中得到越来越的应用。国内外新建电厂及绝大部分改造机组都采用自并励形式。容量从几百kw到百万kw，机组类型包括水轮发电机组、抽水蓄能发电机组、火电机组，甚至新建的百万千瓦级核电机组都采用自并励系统。如三峡单机70万kw水轮发电机组、龙滩单机70万kw水轮发电机组、白山15万kw抽水蓄能机组。新建的100万kW火电机组、100万kw核电机组等都采用了自并励励磁的形式。目前还未有文献提出更新的励磁方式，这种现状及趋势在未来一段时间内不会改变 。辽宁励磁线圈励磁线圈哪家好，详情可以访问东英，有需求的不要错过哦！

    其中，具体仿真参数设置如下：1)管道参数。管道直径为100mm，管壁厚度为10mm，管道长度为220mm。2)线圈参数。线圈宽度厚度为10mm，线圈轴长为150mm。3)励磁参数。圆形线圈为200匝，菱形为273匝，马鞍形为185匝，励磁电流为1A。仿真结果仿真结果不同形状励磁线圈的磁场仿真结果如右图。和分别为整个磁场空间磁场强度zui小值和比较大值；为整个磁场空间磁场强度平均值；B(0,0,0)为点(0,0,0)处磁场强度；为z轴比较大磁场强度；为z轴zui小磁场强度；为平面内磁场强度平均值；为平面内磁场强度平均值。

    图7b示出了另一种支撑绝缘体和电阻线材的组合。图8a示出了本发明的支撑绝缘体的另一实施例。图8b示出了保持线圈部分的本发明的支撑绝缘体。图9a-9c示出了不同的支撑绝缘体和线圈部分附接件。图10a和10b示出了用于短路保护的另一种类型的支撑绝缘体。图11a示出了与线圈部分一起使用的图10a和10b的支撑绝缘体。图11b是图11a的装置的侧视图。图11c示出了加热器的金属板的一部分，该加热器的金属板构造成与图11a的支撑绝缘体接合。图12a-12c示出了用于与图10a和10b的支撑绝缘体接合的金属板的另一种构造和用途。图13a-13c示出了用于与支撑绝缘体接合的金属板的另一种构造。图14示出了图10a和10b的支撑绝缘体的第二实施例。图15a-b示出了图10a和10b的支撑绝缘体的第三实施例。图16a-16c示出了图1的支撑绝缘体的另一实施例。具体实施方式在一个实施例中，本发明提供了用于开路线圈电加热器的改进的支撑绝缘体，其特别构造成支撑加热器的线圈并为线圈的断匝部分提供短路保护。图2a和2b示出了本发明的一个实施例。示出了开路线圈电加热器的一部分，其包括金属板1、一对线圈部分3和5以及常规的陶瓷支撑绝缘体7。支撑绝缘体7具有线圈支撑部分9和第二线圈支撑部分11。励磁线圈哪家好，详情可以访问东英，期待您的光临！

    数据分析圆形和马鞍形线圈产生的励磁磁场的磁通密度沿中轴线分布较均匀；马鞍形线产生的励磁磁场的圈磁通密度沿测量管轴方向分布较均匀；圆形线圈产生的励磁磁场的磁通密度在整个空间分布较均匀；而菱形线圈产生的励磁磁场的磁通密度沿各个方向都zui不均匀。综上所述，圆形励磁线圈的励磁磁场均匀度较好。在条件相同情况下，计算利用圆形线圈励磁的测量精度比传统的马鞍形线圈励磁的测量精度提高了。励磁就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源，为发电机等（利用电磁感应原理工作的电气设备）提供工作磁场的机器。有时向发电机转子提供转子电源的装置也叫励磁。励磁线圈哪家比较好，详情可以访问东英，欢迎有需求的朋友们联系东英！辽宁励磁线圈

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励磁线圈中“励磁”就是激发产生的意思。线圈中通过变化的电流，沿线圈中心就有磁力线通过，电流变化率越大，磁力线也越多，直到饱和，断开电流，磁力线消失，这就叫励磁线圈。法拉第的实验表明，不论用什么方法，只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中就有电流产生。这种现象称为电磁感应现象，所产生的电流称为感应电流。法拉第根据大量实验事实总结出了如下定律：电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通变化率成正比，这就是法拉第电磁感应定律。辽宁励磁线圈

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