为降低山地果园的劳力强度达到省工、省力、省钱的目的，单轨运输车是目前使用较多的一种山地果园运输车。现将其结构、安装单轨运输车安装现场考察及规划介绍如下。 现场考察是单轨运输车安装的重要前提。在单轨车安装前，首先要对安装现场进行考察及规划，主要包括以下内容： 一是为便于单轨车运行， 其出发地点较好与道路保持平行，并要为牵引车和台车建造好的保管库房，以确保两者存放的安全性。 二是制定安装计划路线图，贵州山地运输机厂家，重点要了解安装路线的倾斜度以及路线上的地貌、地形和地质等具体情况。 三是根据计划路线图确定运输车运行的实际路径， 并标注埋设物及障碍物的位置。 四是根据计划路线图估算轨道、支撑机构等原，贵州山地运输机厂家、辅材料。单轨车可用于山上施工，如：旅游区建设，贵州山地运输机厂家、地铁站建设、防波堤建设、及救灾抢险。贵州山地运输机厂家

单轨运输机是一种新型的运输工具，它占地面积小、地形适应能力强，自身重量轻，载重量大，运行较平稳、安全，操作简单等优点。 特点： 1、无需人员跟车操作：始点和终点都有自动控制装置，可自动停车； 2、不破坏自然环境：不用开路、不用伐树，不破坏原来的自然生态环境； 3、能随时改变线路方向和开辟新的线路：单轨车改变线路非常方便，并可拆卸重复使用； 4、可根据实地利用地形地貌设计线路：较大坡度可达到45度，较小转弯半径4m； 5、安全性较好：有紧急刹车、停靠车刹车及超速自动刹车三种刹车方式，在坡度较大的轨道上运行也比较安全；南京山地运输机哪里有山地轨道运输机无需人员跟车操作：始点和终点都有自动控制装置，可自动停车。

随着农村劳动力的减少与成本的提高，山地农业面临提质增效的难题。机械替代人工是山地果园的发展必然的选择。运输是山地果园较耗费劳动力的部分，山地拖拉机固然是比较好的选择，但仍受限于一些复杂地形，单轨道运输机便能成为其中的一项较好的解决方案。果园单轨运输机，一趟载重能够达到800多斤水果。如果跟人比的话，至少得10个工人。如果用人工运输的话，一位工人一趟，只能扛一框水果。若是用单轨运输机，一趟就能够运输10多框水果，来来**还不用休息，24小时24小时都可以运输。 山地轨道运输机为单轨，不占空间能够在狭小的空间自如穿行，每台运输机单次载重可达800斤，能高效处理果农采收的水果和有机肥料运输等难题。

单轨运输机由于采用车轮上的齿轮与轨道上的齿条啮合传输动力，可在陡峭的山地上运输农产品，有些山地果园根本不具备筑路条件，即使能筑路造价也很高，且很难解决下雨、下雪对道路的冲刷损坏及车和人由于冬季地面结冰上下山困难等问题，而 采用单轨道运输机能彻底解决以上困难。如在45度的石头山的地形条件下能长时间分别承载300公斤的运输重量。从作业效率看，单轨运输机一次可载重200公斤以上，30分钟可完成一个工人24小时搬运量，24小时可节约人力20个，预计年节省人工费20000元/套。从技术特点看，单轨运输机操作简单、适应性强，使用寿命长，能满足不同作业区域（可在轨道上设立停靠点）的农资、农产品运输需要。从安全保障看，享受补贴的单轨运输机均要求安装终端限位、限速、手动和紧急制动等装置，产品作业性能、可靠性、安全性均由第三方检验检测机构检测认定，确保运输安全。单轨道运输机的特点就是有强大的爬坡功能，我们较高的坡度能够达到45度。

地轨道运输机主要由传动装置、离合装置、驱动总成、制动总成、单线轨道、运货斗车、随行轮和主机架等部分构成。创造性地把普通链轮的传动原理运用到机体与轨道的配置中，具有稳定可靠地爬坡、转弯、前进、倒退以及随时制动等功能，运行速度为0.7—1.2米/秒，爬行坡度为30—40度。该机型具有结构紧凑、占地空间小、可操作性强、建造和运行成本低等特点，主要适合于地形坡度较复杂的山地果园运输果实、农药、化肥等农产品和生产资料，运输能力达200—500公斤千克左右。推广使用该运输机可彻底释放运送环节的人力，有效减轻农民劳动强度，降低劳动力成本，减少生产作业安全隐患，为实现丘陵地区农产品生产机械化管理奠定坚实基础。单轨运输机的运用使山地农业运输更加高效快捷，加速山区农业规模化发展。南京山地运输机哪里有

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单轨运输机已纳入**农机新产品试点补贴范围。产品的补贴年限原则上不超过3年。根据基本配置和参数的不同，单轨运输机分为11档，**补贴额度在14700元到63900元之间不等。也就是说，如果单轨长度大于或等于500米，就可以获得6万多元的补贴。截至，2017年底浙江省补贴单轨运输机已突破100条，轨道总长度超过5万米，补贴资金超过1000万元。单轨运输系统包括轨道和牵引机车。轨道每米300-600元，单条轨道造价从几万到十几万不等，关键的部分在于牵引机车，机车1.6-10万元不等。轨道运输机虽然使用可获一定补贴，但动辄几万元到十几万元的成本，但对于当前这种散户经营的个体种植户来说，还是无力承担。 但是，单轨运输机特别适合于修路成本很高的陡峭山场。随着这项技术国产化速度进程加快，市场的日益成熟，总投入一定会下降；相信有浙江人的聪明才智，应该很快会出现更适合一家一户使用的小型运输机，以及能够将多户地块链接起来的轨道运输系统。目前浙江台州研发销售小规模的运输机，每米轨道*需100元。贵州山地运输机厂家

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