EPS装饰线条采用电脑数控切割，制作快捷，品种型号多，如线条、罗马柱、窗套、斗拱等，可安装在窗四边、门边、檐角和墙身；使建筑物外立面更加具有美观性。EPS线条和GRC构件的区别如下：看材质：EPS线条是随外墙保温材料及GRC构件行业的发展延伸的一个新兴产品，eps材料生产商家，主材以聚苯乙烯保温板为基础，应用电热丝切割设备对板材进行切割成各种线条。GRC构件主要以耐碱玻璃纤维为增强辅材，低碱度硫铝酸盐水泥为胶结材料，eps材料生产商家，及黄沙或石英砂构成，eps材料生产商家。看用途：EPS线条在建筑中一般作为保温隔热材料，也可作为轻质填充材料使用。我国1995年在杭甬高速公路望童跨线桥桥头路堤初次使用EPS。eps材料生产商家

EPS施工不需特殊机械，人力即可施工，速度快，适用于抢险救灾，对于大型机械难以使用的场所更适合，可现场加工切割，以适应场地地形要求。甬台温高速公路台州段一期工程K42+650~K42+800段，1998年8月软土路基施工中因填筑过快，造成路基滑塌，地面上拱60cm。由于工期十分急迫，现场受104国道及外侧厂房的限制，选用EPS轻质材料填筑路堤，比较厚处为6层，比较薄处为1层填筑，共计用量为7295m3，同年10月填筑完毕。该路段自1998年底建成通车至今，沥青混凝土路面平整，使用状况良好。eps材料生产商家1971年挪威国家道路研究实验室初次在FLOM大桥引道改造工程中用EPS代替1m厚普通填料。

EPS装饰线条是一种环保的装饰建材产品，既能防火又不会发出有毒物质。是一种新型的外墙装饰线及构件，适用于安装在外墙EPS、XPS保温的墙体上，既能体现欧式古典、高雅的装饰风格，又能保证主体建筑外墙不出现冷、热桥效应。具有安装方便、经济、耐久性长等优势。EPS装饰线条/构件其形状均匀、重量极轻、线条流畅、误差微小，所有线条可以随意切割拼接，安装轻松方便，不仅避免了GRC等传统外墙建筑装饰构件在安装、阴阳角拼接、高空运送上的诸多困难和繁杂工艺，极大降低了高空作业的危险性，而且解决了GRC等传统外墙建筑装饰构件在墙面安装后会不可避免地出现的冷、热桥现象等众多难题，为工程省去了大量的安装工时和成本，提高安装作业的安全性。

风力不大于5级。安装、切割EPS构件前，墙面不需洒水湿润，粉尘、污渍等影响粘结强度杂物应清理干净。拼装时，拼装缝应尽量留于整根EPS构件中间部位。粘结EPS构件时，砂浆用水按推荐加水量进行。但拼接时砂浆加水量应较推荐用量在1～2%。刚粘结的EPS构件应注意保养，防止雨水冲刷、人为损坏等。验收：EPS线条实际运用究竟存在什么问题？如何解决？存在的问题：虽然EPS线条是EPS外墙外保温的衍生产品，但没有具体的标准可执行，给验收带来不便。EPS耐久性：EPS在水中和土壤中化学性质稳定，不能被微生物分解。

EPS块体之间的缝隙和错台应尽可能的小。比较下层由垫层来调整，中间各层则采用无收缩水泥砂浆调平。为防止EPS块体互相错位，块体各层之间采用双面爪型联结件，在顶面及侧面采用单面爪型联结件，在比较下层EPS块体与施工基面和土基之间采用销钉联结。在比较上面一层EPS块体的顶面，要浇筑一层钢筋混凝土板。它不仅可以改善EPS的受力特性，使行车荷载和上部路面结构荷载均匀扩散，防止由于应力集中而造成EPS的破坏,还使EPS块体形成一个良好的整体，防止有害物质侵入EPS块体。EPS的施工基准面必须高于比较高地下水位比较小安全距离S。eps线条安装多少钱

有将EPS顶部的混凝土结构段拉出路面结构层的危险，因此必须对混凝土盖板进行抗滑稳定验算。eps材料生产商家

结语：EPS作为一种超轻质的路基填料，在国外有较为普遍的应用。实践证明，EPS有着隔热性好、自重轻、自立性强等优良性能，对解决路基冻害、桥头跳车、路基失稳、新老路基拼接等问题有良好的处理效果。但由于国内使用EPS修建路堤的时间不长,对EPS本身的性能也缺乏深入详细的研究,在使用过程中尚有许多需要解决的问题,概括起来主要有以下几点：目前国内EPS主要应用于包装行业和建筑行业，在公路中应用还较少。EPS较高的价格限制了其大规模的使用，有待研究生产性能更好、价格较便宜的EPS产品。eps材料生产商家

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