聚甲醛(POM)可替代哪几种工程塑料：1.替代聚碳酸酯汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但聚甲醛固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。 2.替代聚苯硫醚PPS虽体现出它对与其他通用工程塑料的总体优势，但实际的应用领域中，综合性能方面与聚甲醛的差距，以及聚甲醛本身的特长，使聚甲醛有很好的机会进入通常为PPS所占据的应用领域。 3.替代聚四氟乙烯： 摩擦磨耗特性与耐疲劳、耐蠕变性，使得其在许多应用中能够取代聚四氟乙烯。 聚甲醛之所以有前景极好以及能扮演多面角色这两个好处，就是它有过千头万绪的不同用法，有了太多的商业上可以得到的现成的品级选择范围，色的摩擦磨耗特性加上出色的刚性抗蠕变及抵御烃类的能力，美国杜邦POM300CP，市场上的地位可用强劲二字来描述，美国杜邦POM300CP。聚甲醛发现分解的预兆后，美国杜邦POM300CP，马上对空注出巳分解的物料，分析原因， 采取措施。美国杜邦POM300CP
聚甲醛抗静电、绝缘改性： 聚甲醛绝缘性能特别好，这使得聚甲醛容易产生静电，从而限制了聚甲醛在石油化工厂及粉尘环境中的使用。通过添加一定比例的聚乙二醇可使聚甲醛具有永远的抗静电效果。此外，可以通过添加碳纳米管、炭黑等常用导电材料以提高聚甲醛的导电性质。 聚甲醛抗老化、光稳定性改性： 聚甲醛对紫外线非常敏感，在强烈的阳光暴晒下，表面会变得粗糙。使用受阻胺622、292或苯并三唑类紫外线吸收剂UV—P对聚甲醛进行紫外光保护，也可用炭黑进行改性。进口POM哪家好聚甲醛当加热到170℃左右时，可从分子链的任何一处发生自动氧化反应而放出甲醛。
再生聚甲醛加什么可以增加韧性和光泽： 由于POM结晶度较高，结晶晶粒较大，缺口冲击强度低，往往以脆性方式断裂，所以改善POM的冲击韧性主要有2种方法： (1) 弹性体增韧（常用的弹性体如TPU、EPDM、丁腈橡胶、硅橡胶等）; (2) 刚性粒子增韧（常用的有滑石粉、硅藻土、二氧化钛、碳酸钙、玻璃微珠等），POM料本身具有表面光滑，有光泽的特点，所以也可以通过从加工助剂方面来提高其光泽性，如加入适量的脱模剂，内润滑剂等。 聚甲醛增韧TPU选择哪种？用何相容剂？ (1) 采用不同种类的 TPU对聚甲醛进行增韧改性，结果发现，聚己内酯共聚酯型 TPU 的增韧效果较好； (2) 且TPU的用量对增韧材料的性能有较大影响，当TPU用量为40%时，由于共混物形成双连续相结构，冲击性能发生突变，增韧效果zui佳； (3) 也可以通过添加 SEBS-g-MA 作增容剂。
聚甲醛(POM)注塑工艺要点：1.滞留时间： 如设备没有熔胶滞留点，则POM-H 可在215℃滞留35分钟;POM-K 可在205℃滞留20分钟不会有严重的分解。 在注塑温度下熔体不能在机筒内滞留超过20分钟。POM-K在240℃下可滞留7分钟。如果停机，机筒温度可降到150℃，如要长期停机就必须清理机筒子，关闭加热器。 2.停机： 清理机筒必须用PE或PP，关闭电热，把螺杆推在前位。料筒和螺杆必须保持清洁。杂质或污垢会改变POM的过热稳定性(尤其是POM-H)。所以当用完含卤聚合物或其它酸性聚合物后，应用PE清理干净后才能打POM料。若作用不当的颜料、润滑剂或含GF尼龙的物料，会导致塑料降质。 3.后处理： 对于非常温使用的制件且质量要求较高，须进行热处理。退火处理效果，可将制品放入浓度为30%的盐酸溶液中浸30分钟检查，然后用肉眼观察判断是否有残余应力的裂纹产生。聚甲醛热稳定性要好很多，并且易于成型，因而共聚甲醛发展相对均聚甲醛发展的要快。
简介：缩醛树脂是强而硬且有良好疲劳性和热稳定性的热塑(性)塑料，它电具有低的摩擦系数和良好的耐热性以认为缩醛树脂类似于尼龙，但它的耐疲劳性、耐蠕变性、硬度和耐水 性比尼龙更好。但是缩醛树脂的抗蠕变能力不如聚碳酸酯。如前所述，缩醛树脂具有优异的耐溶剂性，还没有找到在70℃以下可以溶解缩醛树脂的有机溶剂；但是 它可以在某些溶剂中溶胀。缩醛树脂对酸、碱和氧化剂敏感。尽管C—O键是极性的．但它已被平衡．且极性比尼龙中的羰基小得多，其结果导致缩醛树脂具有相对 低的吸湿性。吸附的少量湿气可能引起溶胀和尺寸变化，但不会导致聚合物水解而降解。湿气的影响比尼龙聚合物小得多。紫外线光町能会{f起聚合物降解，町以 通过加入炭黑来降低这种降解。共聚物通常具有和均聚物类似的性质，但均聚物的力学性能比共聚物稍高一些．其熔点也更高，但其热稳定性和耐碱性比共聚物差。 均聚物和共聚物都是填充填料(玻璃纤维、含氟聚合物、芳族聚酰胺纤维和其他填料)制成增韧级、紫外线光(UV)稳定级材料。缩醛树脂与聚氨酯弹性体共混提 高其韧性，这些材料都可以在市场上买到。聚聚甲醛材料的冲击强度和疲劳强度相对较高、并拥有不错的耐磨性。南京功能性POM价格
聚甲醛流动性中等，溢出值为0.04mm。流动性对温度变化不敏感，但对注射压力的变化敏感。美国杜邦POM300CP
聚甲醛(POM)可替代哪几种工程塑料： 1替代聚酯： 聚甲醛在某些PBT的典型应用场合的表现优于PBT(基于更好的耐热及耐药性)，而其电气性能已经足够，此时成本优势凸显。 在高级轿车应用中，成本差别达到20%。所以在汽车制造领域PBT与增强聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的竞争中，聚甲醛蚕食其市场的情况屡有发生。 2.替代聚酰胺： 聚酰胺品种较多，应用起步早，工业性应用基础较好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略胜一筹的局面下，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。 在进气歧管方面以增强聚甲醛代替尼龙的做法由宝马福特这些领头汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。美国杜邦POM300CP
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