升降路障材料采购产品的检验:
a) 采购产品的检验执行Q/JY•G08-2012《采购管理规定》的有关规定。
b) 在确定进货检验的数量和性质时,应考虑在供方处所进行控制的程度和所提供的合格证据。
c) 原材料、配件进厂后,由仓库管理员、质检员共同验收、验证,仓库管理员负责产品规格、数量验收,质检员按照产品标准和检验规程进行检验。检验合格后,仓库管理员办理入库手续。对采购产品的检验发现不合格时,应采取拒收或退货措施。
d) 生产所需的原材料、配件未经检验合格不得使用。
过程产品的检验
a) 依据产品标准和检验规程要求进行过程产品的监测和检验。
b) 生产过程中,生产单位依据相关技术和工艺要求,对生产过程进行质量控制,以确保生产过程的质量满足规定要求。技质部对各生产单位的质量控制的有效性进行监督、检查和考核。
c) 生产过程中,海南升降路障售后服好务,操作人员对自己生产的产品进行监控,发现不合格及时处置。生产部应对操作人员的作业活动进行监督,并检查操作人员的作业方法。
d)质检员按照设置的检验点对过程产品进行检验,并在检验记录上盖章或签字,海南升降路障售后服好务。不合格品执行《不合格品控制程序》,海南升降路障售后服好务。
升降路障:升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。海南升降路障售后服好务
全自动反恐防暴升降路桩的主机基本设置要求标准:
自动液压式,升降柱直径有: 168、219、273mm,标准升起高:600mm(可按要求订做),升降柱体厚度:6mm
▲升降柱子为拉丝或者K8镜面光(其它大部分为K4),带有专业的加强轨道杆,提高抗撞击能力。
▲颜色:3M多种颜色尺寸的反射贴膜(贴入槽内),2条40mm反光带,美观醒目(节省成本的采用一个反光带)。
▲盖板材质:304 不锈钢圆形直径415mm、实际厚度12mm (大部分厂家为10mm)
▲升降柱盖板有方型与圆型,客户可根据现场需要进行选择。(大部分厂家为圆型面板成本低,但不易安装于地砖场所)
▲升降柱子顶部盖板全部采用圆柱头M10、M8不锈钢螺丝,经得住长时间拆卸(不能用喇叭头螺丝容易磨损)。
▲接线方式:每根升降柱盖板开有一个140mm×45mm口用于方便接线与线路检修(由二个内六角螺固定)
▲升降柱除直径325mm外筒埋入地下外,内部柱芯部分同时具必可以整体取出,也可以分解单件取出,方便检修与维护。
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感谢您使用深圳中方智能液压升降路障。为了使您能够对该产品使用得心应手,并能充分发挥其优越性能,务请您仔细阅读本说明书,并真诚欢迎来函、或来电本公司咨询有关使用情况、或使用中出现的问题,愿本产品能为您带来称心如意的满足。
升降路障该产品采用液压驱动技术强制性拦截,承重、抗撞能力强,操作简便、灵活,液压传动,动作平稳、快捷、噪声低,通行能力强,安全可靠, 承载能力强、升降平稳等优点;升降柱可与挡车道闸、智能卡收费管理系统及门禁考勤系统配套使用,组成完善的道口管理系统。(按用户要求增设)。
液压升降柱属于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用,本公司主要以:全自动液压升降柱为主。升降柱主要分为自动升降式、半自动升降式和固定式三种;自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。
升降路障单独实现防撞要求:教育局以平安校园的安全工作指导思想,为了提高学校门前的车辆管理能力,有效阻止社会车辆进入校区,对在校师生的安全产生危害,同时提高学校门前的反恐防暴能力,预防车辆冲撞,避免车辆冲撞带来的危害。现需对学校建设安全防爆升降桩。
1、车辆入场:
入口有车辆要进场时,入口岗亭人员按降下按钮,地柱降下,等待车辆通行;车辆通行先后经过入口地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场,地感信号消失后地柱自动开始升起;
如果系统未配置地感处理器,在车辆经过地柱入场后岗亭人员按升起按钮,然后地柱升起。
2、车辆出场:
出口有车辆要出场时,出口岗亭人员按降下按钮,地柱开闸降下,等待车辆通行;车辆通行先后经过出口地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场,地感信号消失后地柱开始升起;
如果系统未配置地感处理器,在车辆通行经过地柱出场后岗亭人员按升起按钮,地柱升起。
升降路障当遇停电等紧急情况时,可手动进行柱体降下,以开放通道,放行车辆,运行稳定可靠。
升降路障说明:
1、升降柱组成
升降柱系统主要由升降柱柱体、电子控制二部分组成:
2、升降柱:采用304国标不锈钢组成(可根据要求定制)焊接而成,具有**的承重和抗撞能力,防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。
3、电控系统:电子控制部分:控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置.
自动控制器:包括控制箱、遥控器等由值班人员控制使用。
此款为自动液压式,升降柱直径有: 219、mm,标准升起高:800mm(可按要求订做),升降柱体厚度:10mm;主要用于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用;具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、液压泵、控制电路等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。
升降路障与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。湖北升降路障销售价格
升降路障由于它采用液压驱动单元,柔和而平静,很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。海南升降路障售后服好务
升降路障与道闸配合使用(可选):出入口主要为教职工、学生、车辆进出通道,靠近主干道,车辆人员通过频繁,现门卫室主要采用视频监控监视大门出入情况,门卫室与大门开口处,即电动大门运行区域有一定的距离,只能查看情况,如有车辆失控或者强行闯入,不能及时有效防止,可能还会造成人员与财产损伤,此安全问题突出
1、车辆入场:入口有车辆要进场时,入口岗亭人员按开闸按钮,升降地柱开闸(降下),然后道闸接着开闸(升起),等待车辆通行;车辆通行依次经过入口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)进入停车场,入口地感信号消失后道闸自动关闸,然后地柱升起;如果系统未配置地感处理器,在车辆通行经过道闸、地柱入场后岗亭人员按关闸按钮,也是道闸先关闸,然后地柱升起。
2、车辆出场:出口有车辆要出场时,出口岗亭人员按开闸按钮,地柱开始开闸(降下),然后道闸接着开闸(升起),等待车辆通行;车辆通行依次经过出口道闸、地柱、地感检测线圈(系统带地感处理器)驶出停车场,地感信号消失后道闸自动关闸,然后地柱开始升起;如果系统未配置地感处理器,在车辆通行经过道闸、地柱出场后岗亭人员按关闸按钮,也是道闸先关闸,然后地柱升起。
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深圳市中方智能设备开发有限公司是一家研发生产销售:路障机、升降柱、破胎器、升降路障、路桩、阻车器,防撞柱、翻板路障、三辊闸、摆闸、翼闸、人行通道闸、一卡能门禁系统、停车场系统等等。路障设备、通道设备、安防设备、停车场管理系统设备、楼宇智能化门禁系统设备、机电设备的研发和销售的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。中方智能深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的路障机,升降柱,破胎器,升降路障。中方智能不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。中方智能始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使中方智能在行业的从容而自信。
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