首先，我们先从连接器的定义、分类开始，和大家聊聊连接器产品型号命名的基本规则。

任何一个电系统必须将电流作为信号或能量的载体，从一个导体通过导体与导体之间的接触处传向另一个导体。这个导体与导体之间的接触方式称为电接触，而完成这个电接触任务的就是连接器，南通连接器参考价，它会覆盖“电源”、“信号”和“数据”这三条“生命线”。

形象的说，连接器就是承担电流或信号连接作用的“桥梁”。虽然它只是元器件，但它发挥的作用却至关重要。

连接器至今没有一个统一的分类标准，新的应用领域不断出现，南通连接器参考价，南通连接器参考价，结构日益多样化，很难用一种固定的模式来分类和命名。尽管如此，一些基本的分类原则依然有效，接下来咱们一起先来了解下连接器分类的前提条件。

无卤素PUR——适用于高应力负载。南通连接器参考价

物联网、IIOT和工业4.0应用连接器

连接技术的发展对工业连接器提出了新的技术要求。 连接器需要传输更高的速度，更高的频率和更小的尺寸，以及坚固性，可靠性和抗电磁干扰能力等。

物联网是指电子产品的无线互联，从电器、设备、车辆到建筑控制系统等。嵌入式电子元件，包括传感器，控制器，连接器和电缆等，能够收集和交换数据，并被远程监视和控制。工业物联网(IIOT)是一个专门致力于制造的物联网，涉及物联网、实时分析、机器学习和嵌入式系统的融合，包括无线传感器网络、控制系统和自动化技术等。相对标准IoT，IIoT 增加了分析和知情响应能力。 这些先进的能力使制造业效率、生产力和工业4.0固有的其他经济效益得到提高，工业4.0是第四次工业**的一部分，包括智能工厂和灭灯制造。

扬州7/8连接器M23系列防水连接器专为苛刻的工业作业环境而设计开发的，兼具防水、耐潮、防振及外力撞击等特点。

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  电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危。为此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求，也正因为电连接器的高质量和高可靠性，使它也广泛应用于航空、航天、**等系统中。电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。在各种军机和武器装备中，电连接器的用量较大，特别是飞机上使用电连接器的用量特大。一般来讲一架飞机电连接器的使用量可达数百件至几千件，牵扯到好几万个线路。阀连接器：提供带各种型号（A、B、BI、C、CI、AD）预制插拔式阀连接器（可选带保护电路）。

    连接器屏蔽性在现代电气电子设备中，元器件的密度以及它们之间相关功能的日益增加，对电磁干扰提出了严格的限制。所以连接器往往用金属壳体封闭起来，以阻止内部电磁能辐射或受到外界电磁场的干扰。在低频时，只有磁性材料才能对磁场起明显屏蔽作用。此时，对金属外壳的电连续性有一定的规定，也就是外壳接触电阻。电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危。为此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求，也正因为电连接器的高质量和高可靠性，使它也广泛应用于航空、航天、**等系统中。电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。 M8圆形连接器——该系列有不同型号，有注塑成型与装配式，面板式，分支器、终端器等类型。常州连接器可量尺定做

M10连接器具有快速插拔、便捷安装等优势，广泛应用于医疗器械和机械领域。公母头（5/9芯）可供客户选择。南通连接器参考价

    质量保证技术前面介绍的支撑从设计开始到生产的质量保证技术，是制造公司不可或缺的非常基本的技术。连接器行业上游原材料为有色金属、稀贵金属、塑胶材料和其它辅助材料等。其中，有色金属主要用于制作连接端子，为避免信号在传输过程中受到过多阻碍或衰退，端子多采用黄铜、铍铜、磷青铜等铜合金板片作为原材料；稀贵金属用以作为电镀材料，非常常用的有金、钯金、镍、银等；塑料原料以PBT、PCT、LCP、PPS、NYLON树脂等为主，用于制造连接的外壳部分；辅助材料主要为电镀所需化学试剂，也包括陶瓷、玻璃等外壳部分。原材料成本约占连接器产品成本比例的30%左右。其中，有色金属及稀贵金属占连接器的成本比重比较大，塑胶原料和其它辅助材料占比次之。连接器下游主要应用领域为汽车、通信、消费电子、工业等领域，总占比为71%。连接器前四大应用领域是汽车（23%）、通信（21%）、消费电子（15%）、工业（12%），总共占据71%市场份额，其后依次是交通运输（7%）、航空（6%），其它领域如医疗、商业与办公设备等共计占比16%。 南通连接器参考价

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