通过在第三杆上螺纹连接有螺栓，螺栓的一端抵紧在连接板下表面上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高杆抵紧在连接板上表面上的稳定性。本实用新型进一步设置为：所述抵紧件设置为螺纹连接在连接板上的第二螺栓，喀什市政指示牌，所述第二螺栓的一端抵紧在安装板上。通过采用上述技术方案，通过将抵紧件设置在第二螺栓，第二螺栓螺纹连接在连接板上，第二螺栓的一端抵紧在安装板上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了第二杆和第四杆在嵌槽中的安装稳定性。本实用新型进一步设置为：在所述杆上螺纹连接有第三螺栓，所述第三螺栓的一端抵紧在连接板上表面上。通过采用上述技术方案，通过在杆上螺纹连接有第三螺栓，喀什市政指示牌，第三螺栓的一端抵紧在连接板上表面上，喀什市政指示牌，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者调节指示板的水平位置。本实用新型进一步设置为：在所述连接板和横杆之间设有一连接件，所述连接件包括固定连接在横杆上下表面上的长板、开设在长板上的腰型槽、固定连接在连接板侧壁上的螺纹杆和螺纹连接在螺纹杆穿过腰型槽的一端上的锁紧螺母。通过采用上述技术方案，在横杆上下表面上固定连接有长板，螺纹杆滑动连接在腰型槽中。疏附县圆牌指示牌电话。喀什市政指示牌

    从而使得风能生电效率越高，使得指示牌更加节能环保。3、本实用新型中，将指示杆的底端插接在伸缩槽的内部，当通孔对准插孔时，将插栓插接在插孔的内部，并且，使得插栓贯穿通孔，使得指示杆得到固定，使得便于组装指示牌，从而便于维护，配合第二连通孔和第三连通孔，使得指示杆的高度得到调节，调节时，将插孔对准第二连通孔或第三连通孔，操作简单，使用方便。附图说明图1为本实用新型提出的一种智能交通指示牌的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种智能交通指示牌线圈绕组件的结构侧视图；图3为本实用新型提出的一种智能交通指示牌部分的结构示意图；图4为本实用新型提出的一种智能交通指示牌风能风叶的结构立体图。图中：1控制座、2指示杆、3指示牌灯、4旋转轴、5磁体、6旋动盘、7连动杆、8第二磁体、9顶块、10左侧柱、11太阳能光板、12右侧杆、13第二太阳能光板、14蓄电池、15内置杆、16伸缩槽、17外置座、18插孔、19连通孔、20插栓、21第二连通孔、22第三连通孔、23风能风叶、24线圈绕组件、240线框架、241线圈绕丝、242切割片。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然。喀什市政指示牌阿图什交通指示牌电话。

    背面设置有升降定滑轮，侧面装配与所述滑轨相对应的滑轮，所述滑轮滑动连接于所述滑轨，所述指示牌固定面板嵌套连接于所述方形安装支架内；钢丝绳牵引装置，所述钢丝绳牵引装置固定安装于所述方形安装支架上侧，所述述钢丝绳牵引装置位于所述升降定滑轮上方；钢丝绳，其一端固定连接于所述方形安装支架上侧、另一端绕过所述升降定滑轮，缠绕于所述钢丝绳牵引装置转轴上，所钢丝绳牵引装置卷扬所述钢丝绳带动所述led指示牌上升或下降。进一步的，钢丝绳牵引装置为电动限位绞盘或电机。进一步的，所述电动限位绞盘为fgwinch公司生产的型号为winch2000lb自动限位绞盘。进一步的，所述电机为涡轮蜗杆直流减速电机。进一步的，所述滑轨包括滑轨a和滑轨b，所述滑轨a和滑轨b分别位于所述方形安装支架左右两侧，所述滑轨a与滑轨b平行设置；所述滑轮包括滑轮a和滑轮b，所述滑轮a和滑轮b分别位于所述指示牌固定面板的左右两侧，所述滑轮a与所述滑轮b位于同一平面上，所述滑轮a和所述滑轮b分别滑动设置于所述滑轨a和所述滑轨b。进一步的，所述滑轨中设置有t形滑槽，所述滑轮为t形滑块，所述t形滑块滑动设置在所述t形滑槽内。进一步的，所述升降定滑轮位于所述指示牌固定面板下侧。

    所述灯管的一端与安装块固定连接，所述散热组件设置在集水槽的内部，所述散热组件与防护管连接。作为推荐，为了提高交通指示牌的智能化程度，所述安装柱的内部设有plc，所述安装柱上设有风力传感器，所述风力传感器与plc电连接。作为推荐，为了给驱动块提供动力，所述驱动组件包括电机、丝杆和两个安装轴承，所述丝杆与导向杆平行，所述丝杆的两端均通过安装轴承与主体连接，所述丝杆穿过驱动块，所述丝杆与驱动块螺纹连接，所述电机与主体固定连接，所述电机与丝杆传动连接。作为推荐，为了提高防护管的牢固度，所述防护管的制作材料为钢化玻璃。作为推荐，为了提高安装块与防护管之间的密封效果，所述安装块的外周上设有橡胶环，所述安装块通过橡胶环与防护管密封连接。作为推荐，为了提高灯管的散热效率，所述散热组件包括聚光板和至少两个导热管，所述聚光板设置在防护管的远离主体的一侧的内壁上，所述防护管的远离主体的一侧排列设置有至少两个贯穿孔，所述贯穿孔的数量与导热管的数量相等，所述贯穿孔与导热管一一对应，所述导热管穿过贯穿孔，所述导热管与贯穿孔密封连接，所述导热管的一端与聚光板固定连接。阿合奇广告指示牌电话。

    交通指示牌。背景技术：公路交通标志：是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切**公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。现有的一些交通指示牌通常通过螺栓直接固定连接在横杆上，需要操作者在高空中将螺栓拧紧，这种方式不方便操作者对指示牌进行安装。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种方便安装的交通指示牌，其具有方便了将指示牌安装在横杆上，方便了操作者对指示牌的安装和拆卸的效果。本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便安装的交通指示牌，包括立柱、固定连接在立柱上的横杆，在所述横杆上安装有一指示板，在所述指示板和横杆之间设有一连接机构，所述连接机构包括固定连接在指示板背面上的安装板、两组固定连接在安装板上的l型杆、两组固定连接在安装板上的第二l型杆、安装在横杆侧壁上的连接板和设置在连接板和安装板之间用于将l型杆和第二l型杆抵紧在连接板上的抵紧件，所述l型杆和第二l型杆相对设置，所述l型杆包括杆和第二杆，所述第二l型杆包括第三杆和第四杆，所述第二杆一端与第四杆一端之间的距离小于连接板的高度。阿克苏广告指示牌成本。喀什市政指示牌

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    y型架71的材质可以有效对铰接杆72进行铰接和固定。工作原理：将指示牌通过底座1固定，松开y型架71和铰接杆72之间的螺栓，对显示牌8的角度进行调整，调整好倾斜角度后通过螺栓将铰接机构7固定，转动夹持套61，使得夹持套61不在夹持限制防滑圈62，转动支撑杆4，对显示牌8的朝向进行调整，反向转动夹持套61，夹持套61将防滑圈62的底部压入支撑管3顶部的防滑结构中，从而达到对支撑杆4限位的目的，转动限位套51，限位套51带动限位圈52转动，当限位圈52内侧的卡口54对准支撑管3表面的卡齿53后向上或者向下移动支撑管3，对显示牌8的高度进行调节，反向转动限位套51，使得限位圈52卡在两个卡齿53之间，对装置的高度进行了限位，如需重新调整，重复上述操作。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言。喀什市政指示牌

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