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柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机 诚信经营 成都镭伙医修平台供应

信息介绍 / Information introduction

故障分析与排除:先取消了通道检测功能,然后分别做定位和断层曝光,扫出的断层图像是直径120毫米的一个白色大圆,中间有几个密度不同的黑、白小圆,定位图像是对应这些圆圈的黑白长条。考虑到是大面积的圆圈,而不是单独的圆圈,分析这是由不只一块以上通道板的公共部分出错造成。打开机架盖,观察到中间11块通道板的母板上+IOV电源红灯不亮,断电后,测试+lOV对地电阻与另外两组相比差别很大,但并没有短路击穿现象,保险丝电阻也没断。取下这块母板观察,发现板上不少地方粘有黑色的炭粉,此现象,前次故障也有发生。用万用表测示没有明显短路现象。将所有炭粉清扫干净后,柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机,装回CT,再测电阻,已恢复正常。开机通电+lOV正常,扫描图像也恢复正常。分析讨论两例故障现象基本相同,查出后面的故障原因都不同,首先次是由不对应位置通道放大板上+18V电容击穿造成。第二次则**是母板上由于炭粉粘附形成的局部异常造成。维修总结: 圆圈状伪影主要是由于通道板故障造成,其伪影的大小和位置与故障原因有对应关系,柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机,但也要考虑到相互关联的公共电路之间的影响,柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机。防震和防电磁干扰,机器应固定在地面,尽可能远离震动源,比较好采用专线供电。柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机

    将球管阴极面立于地面,使阳极面有机玻璃窗口朝上,观察球管内有无气泡或者存在异物。可以看到球管内存在一个较大的气泡。综合分析,可以认为,故障正是由于球管的气泡,导致在曝光过程中,球管对地高压放电,发出异响,机器检测到故障后报错。该球管使用年份较多,不排除球管管芯性能不良的可能性。但目前的情况,小工认为仍然值得通过维修球管的方式尝试解决故障。本着对客户负责的态度,小工如实地向客户反映故障情况,并建议优先方案为维修球管,以减少院方成本支出。院方对该设备极为重视,经过慎重考虑后,同意了小工的方案,同时提出,专程派出相关人员对球管维修过程全程。球管维修是一项专业性和技巧性极强的工作,处理不好,容易产生新的故障。但是对于始终把严谨细致、专业专注挂在嘴边,又落实到行动的我们,这也不是一件难事。球管维修过程是枯燥而乏味,还是精彩而美丽,这都取决于工程师对这项工作的热爱程度。当他热爱了这项工作,工作过程中就总能发现多彩的瞬间,就能乐观地把每一个维修成果当成自己人生的一幅幅艺术作品,这时,球管维修何尝又不是一件快乐的事情。南宁史托斯UnidriverECO手柄换线防尘及防腐蚀,因地制宜,尽量减少灰尘污染,化学试剂特别是挥发类试剂如盐酸、硝酸等不能放在仪器工作室。

    在故障板上经检查发现+18V电源滤波电容击穿,将其取下后,短路消失,重新装上使用,一切正常。讨论:本例故障查找思路对头,但查出的通道板与原理分析定位不是同一块板,回顾一下查找过程并无不妥。将电路图找出分析,发现该机母板上18V电源这一组电缆是三块母板并联,也就是说块母板的18V负载有短路,不仅造成至第十一块板全部工作不正常,也同时可能影响到第二块母板上的边上第十二块通道板的采集,把原先扫的定位像重新调出来观察,也发现距中心96毫米以上(右)的图像全部不正常。这给我们一个重要提示,圆圈状伪影虽然可以帮助定位故障所在,但同时也要考虑与其相关联的因素,否则就有可能走弯路。若按原来思路,下一步要更换第十二块板、对应的信号电缆和检测器模块,有可能事倍功半。

    确保CT设备的工作状态能够长时间处于佳完美的根本的保证就是能够定期对CT机的各项参数进行系统的检测、校验,平时严格遵照机器的操作规范进行操作。:现象:CT在对患者进行扫描时,不能正常曝光并且发出错误信息警报。故障原因分析:首先应该明确60-0313H就是短路的意思,引起这种障碍的常见部位有很多:比如高压插头、油箱或者球管等。出现这种情况的后果就是集成电路板上的电流大幅度增加,与正常情况下的电流相比要大得多,故障维修措施:常规解救方法是进行全部排除性检查,一般的排查顺序是从球管到油箱到高压电缆再到高压插头;其中常见的引起高压打火原因有球管老化、管芯密封性不够直接导致的真空度不好等等,应该尤其注意这些方面[2]。故障二:现象:开机之后不能正常进入操作系统或者正在运行时忽然退出系统并且强行关机。故障原因分析:①医院每天CT机器的使用需求量大,因此导致大量的患者信息储存在CT机内,占用了机器大部分内存,因此在进行图像重建的时候机器反应速度就明显减慢,严重的就会出现关机现象;②图像储存数据库错误[3]。维修措施:此故障系软件功能级别较低,简单的解决措施就是重新启动。维修方法:清洗进气口的海绵滤网,清理进气管道的灰尘。

故障处理

床面经多次擦洗,扫描后仍无明显变化。此时考虑伪影来源于CT扫描床板内,取下头托仔细检查,对头托前后表面及插入部分反复清理,效果仍不理想。但在头托与床板插口面板内有透明小结节状突起物质,除下后为白色粉末,考虑为CT增强对比剂流入干燥后所形成。取下头托后,在床端插槽内用棉球蘸温水,将各内表面充分擦洗,伪影大部分消失,但 明显的横行高密度影仍存在且无变化。检查头托结构,发现头托端插口也为开口式,而且口非常窄,一般器械不能伸入擦洗。取下头托,将头托置入含有消洗灵的温水内浸泡约12h;捞出后擦干头托内外表面,装上后扫描,伪影消失。 缓冲液已污染;pH参比电极套内饱和;KCL不足;pH电缆未连接好。柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机

自动转换开关装配时未放O型密封圈。柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机

机型:PROSPEEDAI故障现象扫描定位像及断层图像显示正常,但在画定位线时定位像图像变白。>>>>故障分析及处理扫描定位像时图像显示均正常,但到画定位线时定位像图像变白,此时,将SHOWLocalizer关闭后定位图会恢复显示正常,重新打开SHOWLocalizer时图像变白,如下图所示:继续往后扫描断层图像是正常的。分析考虑,由于扫描及重建图像均无异常,因此初步判断认为硬件应该是正常的。出现问题时,只是在特定的画定位像时图像受到影响,因此,我们判断CT软件存在问题,于是严格按照维修手册的系统软件安装方法重新安装CT软件,由于原机的MO驱动器是坏的(多数的在用MO驱动器在设备使用一定时间后均会损坏的)。换上我们携带的备用MO驱动器,然后恢复系统参数。开机,重新做计划,扫描定位像正常,画定位线,图像此时也正常了,接着继续扫描断层图像均无异常。此刻,我们认为我们的判断是正确的,关机,换回原机的MO驱动器。重新开机,试扫描,发现原来的问题又出现了,仍旧是在画定位线时定位像图像变白。回忆刚才的操作过程,似乎没有失误,的差别就是换下了MO驱动器。难道MO驱动器会影响图像显示?抱着将信将疑的态度。柳州史托斯UnidriverECO动力主机更换电机

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