威伏高温汽缸密封剂是一新型复合工业膏体高温密封材料，适用于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封，普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机，高温汽缸密封涂料、及烟气轮机汽缸结合面的密封。它是传统MFZ汽轮机汽缸密封脂的升级替代产品，耐主蒸汽温度高达900℃，耐主蒸汽压力高达34MPa，适用于所有汽轮机发电机组汽缸结合面的密封，高温汽缸密封涂料。产品分为5个型号，即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90，高温汽缸密封涂料、威伏90X。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。 威伏汽缸密封剂适合于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。高温汽缸密封涂料

威伏T90高温汽缸密封剂产品特点：•单组份液体密封剂，热固化复合，致密性好。•升温快速固化，耐多种化学介质的侵蚀，抗过热蒸汽的冲刷。•补偿能力强。•耐温化学流体及温度公差变换。•固化形成一坚韧密实密封层，可完成多种形式的金属接头的密封。使用注意事项：•使用过程中应避免与眼睛和皮肤接触，必要时要佩戴防护眼镜，如不慎接触到眼睛要立即冲洗，如刺激过度，应就医。•常温下不固化，即使数小时也还保持粘弹性，要固化，加热是必需的。•请在通风良好处使用。 MFZ-3汽缸密封涂料公司威能汽缸密封脂应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封。

威伏T90高温透平汽缸密封剂是一单组份液体复合工业密封剂，适合于高温高压工况条件下金属结合面如法兰、丝扣等的刚性密封；耐温可达900℃，耐压达34MPa，管螺纹接头耐压可达55MPa。应用于电站（核电站）及工业透平汽轮机如：蒸汽轮机、燃气轮机、烟汽轮机气缸中分结合面的密封。耐热设备如：泵壳、锅炉、烟道、换热器、法兰、金属接头、螺纹管件、热炉视镜等耐温密封。真空铁罐包装，规格为1.25kg/桶，阴凉干燥处密闭保存，保质期2年。

气缸密封脂使用方法：1.检查缸面变形情况，并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂2.缸面清洁干净，无油污、灰尘或水汽等；3.充分搅拌密封脂，用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹，涂层厚度保持0.5-0.7mm左右；4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白，以防止密封脂挤压后进入通流系统；5.扣缸上紧螺栓，将**溢出的密封脂擦拭干净；6.开机暖缸过程中，密封脂随之固化汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物。 威伏汽缸密封剂用于高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂（威伏600/700/900/T90/90X），产品采用真空铁罐包装，保质期更长久，多种规格供您选择。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，缸面先做研修整平后，再涂密封剂扣缸。高温汽缸密封涂料

威伏高温汽轮机汽缸密封剂特点：单组分，不含有机溶剂；含特别促进剂，升温即可快速固化，密封强度即时提高；致密性好，可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀；刚性密封，密封层坚韧无收缩，抗震动，耐冲击，不蠕变；触变性膏体不沉淀，环境条件下，高温不淌，低温不硬，便于施工；不含石棉及卤素成分，无污染；真空充氮铁罐包装，保质期更长久；含特种纤维成分，更耐高温；含抗辐射成份，可应用于核电站汽轮机汽缸结合面的密封。 高温汽缸密封涂料

上海威能新材料技术有限公司主要经营范围是化工，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为汽轮机汽缸密封脂，高温防卡抗咬合剂，橡胶修补剂，工业清洗剂等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造化工良好品牌。上海威能新材料凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。

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