康明斯柴油发电机组冷却液循环故障如何解决？下面这几点需要了解。

1、康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器一定要在规定温度完全打开有助于小循环，要是没有节温器，冷却液无法保持循环温度，或许会产生低温报警。

2、康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，上海小型电启动柴油发电机，导致管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这个时候需要经常检查它们的压力值是不是符合规定，上海小型电启动柴油发电机，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，此外，排气管路是不是畅通也是影响循环的关键原因。

3、康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏，上海小型电启动柴油发电机。散热风扇不起作用或者散热片堵塞，让冷却液温度降不下，散热片锈损，出现漏液现象，也可导致循环不良。 柴油发电机组抗性消声器适用于消除中、低频率噪声或窄带早声。上海小型电启动柴油发电机

柴油发电机房一般安装有防火百叶窗。防火百叶窗由电动防火阀加铝合金固定回风口两部份组成，经过特殊处理，从而具有防火耐火性能。一般来说，防火百叶窗安装在有防火要求的窗口上，外墙通风口处，平时可以敞开透气，遇到火灾的时候就可以自动关闭，从而防止火灾继续蔓延。下面为大家简单介绍防火百叶窗的特点。

(1)柴油发电机房防火百叶窗阀门平时处于常开或常闭状态，当气流温度达到70℃或280℃时袭，温感器动作，阀门关闭或开启，也可通百过DC24V电源使阀门关闭或度开启。

(2)手动关闭或手动复位，也可通过DV24V电动复位，免去手动复位的麻烦(全自动机构型)。

(3)0°～90°范围内六档手动调节叶片开启度。

(4)输出阀门关闭或开启信号，可与其它防火设备联锁。

防火百叶窗一般多用于柴油发电机房外窗，可以让机房的热气或者其他气体废气等更好的排出。如果使用普通的窗户，不利于机房排出气体或温度，不装窗户的话，刮风下雨又会影响到室内。 上海小型电启动柴油发电机备用柴油发电机组常设在市电供应紧张的工矿企业、医院、机场和电台等重要用电部门。

柴油发电机组活塞环在长期的使用过程中受到高温高压和往复运动的影响，会使磨损加剧。当磨损达到一定限度时，活塞环的弹力开始减退，端隙、侧隙和背隙也会逐渐增大，对燃烧室的密封作用会减弱。

一、柴油机运行时，打开加机油口盖观察冒yan情况，若有冒yan现象，则逐缸断油，若发现冒yan减轻或消失，响声也消失，则说明是活塞环槽磨损过甚或活塞环断裂，应及时维修。

二、若断油试验响声没有变化，而用一字旋具抵着缸盖部位，感觉有明显的振动，则是活塞环碰撞气缸磨损处的缸肩而发出的响声。此时应重新修整气缸，以免活塞环断裂。

三、在热机检查时，可从喷油器安装口处注入少量机油，转动曲轴，再装回喷油器发动柴油机，若短时间内响声减弱或消失，则是活塞环与气缸壁密封不良。若注入机油后，仍从加机油口冒yan或更甚，则可确诊为活塞环对口(各道活塞环的开口间隙安装在同一方向上，安装时，相邻两活塞环的开口间隙应错开120度-180度)或活塞环卡在环槽内失去弹性，对此应进行维护，彻底去除积炭。

柴油发电机组拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差，严重时活塞会卡死在气缸内，使发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室，致使燃烧室积炭，同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油，有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。那么柴油发电机拉缸响的诊断与处理方法是什么呢？

1、柴油发电机组运转中，出现类似敲缸的声音，但响声不随柴油机的温度升高而减弱，即可初步断定为拉缸响。

2、拆卸气缸盖，检查缸壁的拉伤情况，一般可分为初期、中期和后期三个阶段。 汽车发电机是汽车重要的电器设备，所以汽车发电机出现故障我们一定要小心。

柴油发电机组曲轴轴承的响声较连杆轴承的响声沉重而有力，突然加速时才发出沉闷的"嘡嘡"声，严重时还伴有机体振动。响声部位发生在气缸体的下部。响声随转速、负荷的增大而增大，如发动机满载时，响声尤为明显。

原因一：柴油发电机组曲轴轴承与轴颈磨损严重或轴承盖螺栓拧紧力矩不足而松旷，造成径向问隙过大，使曲轴上下跳动而发出撞击声。

原因二：柴油发电机组曲轴轴承在装配时间隙过小，使表面摩擦过热而烧毁轴承合金。

原因三：柴油发电机组轴承与座孔的配合出现松动现象，使润滑油孔铺位，造成润滑油供应不足。或润滑油质量太差，使润滑油膜难以形成，造成摩擦表面出现半干摩擦或干摩擦。

原因四：柴油发电机组曲轴推力垫片过薄，形成曲轴轴向位移。

原因五：柴油发电机组轴瓦过长或过短，在工作中变形而转动。 柴油发电机组按自动化功能可分为基本型、自启动型、微型机自动控制型柴油发电机组。河北移动柴油发电机

柴油发电机组抗性消声器是利用声波的反射、干涉及共振等原理，吸收或阻碍声能向外传播。上海小型电启动柴油发电机

汽车发电机常见故障：发电机不发电。故障解决办法：发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或断路；激磁绕组短路或断路；三相定子绕组相问短路或搭铁；转子滑环严重氧化脏污，炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足则为发电装置故障。不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通；二极管击穿短路，造成定子绕组烧损；电刷在炭刷架内卡住接触不良，或磁场绕组断路等。上海小型电启动柴油发电机

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