常见变速器油更换方法比对，我们都知道在变速器保养中，换油是关键，换好油、正确换油才能让变速器的润滑和传力更有效率。更换油品时，ZF 建议先行拆洗油底壳并更换滤清器。与传统的免拆洗方式更换油品相比较，此方式的优点在于：1.变速器在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑，而如果采用免拆洗的方式直接更换，上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格，上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格，会使变速器油底壳上的油泥和金属细屑随着油压而被滤清器阻拦，造成了滤清器表面附着物过多，而滤清器容尘量是有限度的，如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低，从而使油液因压力不足而造成变速器故障。2.如果直接进行免拆洗更换，新旧油液的直接混合造成旧油无法彻底流尽，或需使用更多的新油将旧油稀释循环，从而造成大量油液，经计算，为达到相同效果免拆洗方式比拆洗油底壳并更换滤清器方式换油的油品使用量高于25%以上。因此按先拆洗油底壳更换滤清器然后再使用换油机进行循环换油的方式：可以保证油液在变速器内的运行的通畅，上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格，可以更大程度的提高换油的效果，因此这种方式可以降低可能出现的风险，避免可能造成的损失。有的变速箱需要同步更换变速箱滤芯，油底壳也要拆卸，把金属屑油泥清理干净。上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格

如何辨别ZF变速器油品真伪呢？ 李老板又咨询起采埃孚客户服务中心的工程师。“其实，每一瓶ZF的变速器油品，在瓶身标签的明显位置均标有防伪标签，通过防伪标签可以非常快速辨别真伪。” 揭开防伪标签后，在揭开部分的背面区域会出现防伪二维码，通过微信的扫一扫功能，即会显示防伪查询的结果。扫描后出现此内容： 同时通过点击右上角扩展功能，在弹出的提示中会显示“此网页zhsh.co提供”，这是正确的查询地址，如果显示为其他网址则有可能遇到了假冒连接。“zhsh.co”为正确的查询网址。“恭喜您，您购买的是真品ZF的变速器油品。” “同时，为了防止真品的防伪二维码被滥用或盗用，采埃孚公司特地设置了防伪二维码的有效性，同一个二维码有效扫描一次；重复扫描会出现如下的显示” 。1、电话查验 手机或固话拨打400电话，根据提示音输入涂层后的16位防伪编码进行查验。 2、编辑短信 发送16位防伪编码 3、采埃孚官方微信 通过底部菜单中的“我的ZF”-“防伪验证”中的“输入防伪码查询”进行查验。（需要手动输入防伪码哦）上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格用错了变速箱油，还会导致变速箱的烧毁。

目前市面主流自动变速箱车型还是以6速为主，部分高挡或高配车型采用的是8速、9速甚至10速变速箱，就以6速变速箱为例，虽然都是6速自动变速器，变速器油能通用嘛？市面上很多车型搭载了6速自动变速器，比如领克01、别克君越、丰田皇冠、大众迈腾、福特福克斯等等。这些变速器来自不同的变速器厂商，整车制造商对于变速器输出功率的要求不一样，以及生产制造材料的差异性，都导致了变速器油品技术参数的不一样。所以说变速箱油的选择也需要区分不同的变速箱品牌，相互之间不能混用。不同变速器油的特点,即使都是6速自动变速器，有些车型是用6速手自一体变速器，例如别克君越；有些装配的是6速双离合变速器，例如大众迈腾；还有一些车型用的是无级变速器。不同类型变速器的结构原理不同，对于润滑油的摩擦系数、高温特性和粘度的要求也不完全一样，所以不适合用同一种变速器油。

ZF-Lifeguard Fluid DV6 升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7：从湿式双离合变速器开始大规模使用已有10年左右，当前采埃孚在售的ZF-Lifeguard Fluid DV6，其适用范围*适用于大众系列的横置湿式双离合变速器，从性能方面已经无法满足档位越来越高的其他非大众系列以及纵置湿式双离合变速器，因此采埃孚在2017年在ZF-Lifeguard Fluid DV6的基础上新增了升级产品ZF-Lifeguard Fluid DW7,其适用于市场上常见的6速以及6速以上湿式双离合变速器，可覆盖在售ZF-Lifeguard Fluid DV6的适配车型要求。产品升级的同时，其性价比还将会被进一步优化。在带有液力变速器的AT和CVT变速箱中，变速箱油还需要传递动力。

手动档系统对变速箱油要求的规格与复杂度远不如ATF自动变速箱油，而新式双离合变速箱操控与便利的背后，在变速箱油上则需要更精密悉心的照顾。搭载自动变速箱的车款不仅市场占有率非常高，而且车型也很丰富。对ATF自动变速箱油而言，尽管并非每间车厂都投资研发自家的自动变速箱，但就算使用变速箱厂家提供的产品，仍会依据每款市售车型的市场定位与动力需求，建立不同的输出调校与换档逻辑，因此都会针对自家车款变速系统，生产出**的润滑油品进行认证。譬如ATF WS认证即为针对Toyota高级车款与Lexus推出的ATF自动变速箱油认证，另外ATW DW-1则是Honda与Acura的认证、Mercon V为Ford与Lincoln的认证等。采埃孚变速箱油专门为满足不同结构的变速箱而开发。上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格

湿式双离合变速箱的变速箱油建议更换周期大约4年或6万公里。上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格

采埃孚开发AMT自动变速器的历史可以追溯到上世纪20年代，1921年采埃孚开发了一款名为Soden的变速器，该变速器是以他的发明者冯·索登（采埃孚公司的联合发起人和总经理）命名。Soden变速器是一种采用常啮合齿轮设计，通过预选档和同步器辅助的4档变速器，该变速器设计了一套预选机构使得驾驶者可以提前决定将要挂入的档位。驾驶员通过方向盘一个旋钮设置变速器将要换入的档位，然后踩下离合器，变速器档位便会自动结合。 Soden变速器这种毫不费力的换挡在当时具备很大的技术优势，然而它的设计在当时太过于超前，变速器的控制也过于复杂，因此*获得少量生产，并没有在市场上得到商业化应用。上个世纪80年代采埃孚开发出了一种名为AVS（Automatic pre-selection gear change system）自动预选换挡系统 也称为半自动变速器换挡系统，AVS是通过在传统的机械变速器上添加一套换挡执行机构而形成的换挡系统，称之为添加式（Add-on）系统。上海大众CC迈腾新帕萨特凌渡变速箱油价格

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