汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽轮机的汽缸结合面是曲线形缸面，密封面积很大，密封性能要求很严格，为减少热损失，要求接近于零泄漏。超高压机组极大压差为13．24MPa，温度540℃，密封脂必须在这种工况下长期运行，高压缸汽缸密封胶批发、性能稳定，无任何形式的破坏造成泄漏，并且能在大修时易于去除。依据结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品，对于缸面变形严重，间隙较大的机组，需要作必要的处理，高压缸汽缸密封胶批发，再选用相应型号的密封脂。

威伏90X高温透平汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可耐温580℃，承受压力32MPa，升温可快速固化，更适合于核电常规岛汽轮机汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。

高温高压汽缸密封涂料厂家威能MFZ-2汽轮机汽缸密封脂适用于汽轮机低压缸/中压缸的密封。

威伏MF-1汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于小型汽轮机低压缸结合面平整度符合规范要求，结合面无间隙的机组缸面密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。

气缸密封脂使用方法：1.检查缸面变形情况，并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂2.缸面清洁干净，无油污、灰尘或水汽等；3.充分搅拌密封脂，用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹，涂层厚度保持0.5-0.7mm左右；4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白，以防止密封脂挤压后进入通流系统；5.扣缸上紧螺栓，将**溢出的密封脂擦拭干净；6.开机暖缸过程中，密封脂随之固化汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物。 威伏高温透平透平汽缸密封剂是一复合工业密封剂，适合于高温高压工况条件下金属结合面如法兰、丝扣的密封。

威伏MFZ-3汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机中压缸/高压缸结合面略有变形，间隙稍有超标的机组，结合面间隙不超过0.2mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。 威伏汽缸密封剂致密性好，可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀。高温高压汽缸密封涂料厂家

威能汽缸密封脂包装规格齐全，施工方便。高压缸汽缸密封胶批发

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂（威伏600/700/900/T90/90X），产品采用真空铁罐包装，保质期更长久，多种规格供您选择。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

上海威能新材料技术有限公司致力于化工，是一家生产型公司。公司业务涵盖汽轮机汽缸密封脂，高温防卡抗咬合剂，橡胶修补剂，工业清洗剂等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在化工深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造化工良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

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