锐诚达电子位于江苏省苏州昆山市,注册资本500万元人民币,目前昆山厂有员工约200人,河南厂有员工300人;拥有证书:ISO14001、TS16949,我司拥有先进的生产设备、完善的质量控制体系、强大的管理团队;主要产品包括:各种电脑连接线/转接头、排线、网络线、汽车线束、设备线、汽车刹车线、各种内外置天线(、3G天线、AP天线、笔记本电脑手机天线等)、LVDScable、RF天线、射频天线、高增益天线、RF射频连接线,线材颜色有:浅灰、深灰、黑色、白色、棕色等;线材的长度可以根据客户的需求定制);产品应用于电子、电器、能源,浙江原装Molex连接线厂家直销、金融、电力、数码家电、汽车、通信、航空航天等领域。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供质量满意的服务;我司提倡“一次把事情做对”的生产理念,严格按照ISO9001质量管理标准生产;目前正在合作的客户有:富士康、华为,浙江原装Molex连接线厂家直销、纬创、仁宝、联想、乐视等,浙江原装Molex连接线厂家直销。衷心欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈,互赢互利,共同发展!苏州Molex连接线品牌厂,品质厂,质量厂。浙江原装Molex连接线厂家直销
机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路传输装置减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。随着人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高,汽车上的电器配置、功能也越来越多,所以连接各个电器件的线束也越来越复杂,成为当代汽车故障的多发环节,也因此在汽车设计和生产制造中受到越来越多的关注。下面简要阐述一下汽车线束设计流程。1原理图设计与计算根据《电气设计任务书》要求的电气配置和技术要求绘制电气原理图。根据各用电器功率确定保险容量及线径大小,同时对每个电气子系统进行载荷分配,确定总保险的容量。计算导线线径:依据公式(见图)式中:I———电流,A;P———电器件功率,W;U———电压,V;A———线径,mm2;ρ———铜电阻率(约为Ωmm2/m);L=导线长度,m。浙江原装Molex连接线公司苏州Molex连接线来图制作,来样生产,按需生产。
花缠)原创课程:CHS线束设计-线束工程师公众号4原理设计的角度大多数时候,我们做线束降本设计的时候,都会去想着进行原理的优化,比如可以从以下几个方面去考虑:1)保险丝的位置优化、保险丝的容量优化,保险丝的合并与共用2)结合保险丝的容量,进行导线线径的优化,导线类型的优化3)是否就近接地,接地分配是否合理,比如新增顶棚线束接地点4)回路导线的铆接点位置优化等关于原理设计优化,从开始设计的时候就需要考虑,另外,样车试制过程中,还需要辅以相关的试验进行设计验证和设计优化,形成闭环设计。不能**停留在理论层面,一方面,是因为对手件提供的理论参数和实际参数并非完全一致,甚至会出入很大,这点我们控制不了,需要去验证;另一方面,现有的选型理论还无法完全做到完全通用,大多也是经验的总结。5模块功能集成化,网络化这里说的集成化,指的是将模块的功能集成,将多个模块做成一个大的模块,这样就可以减少各个模块对硬线回路的依赖,对于线束来说,可以省略很多导线,既可以降低线束的成本,又可以减轻整车的重量。网络化也可以极大的减少导线的使用,比如我们已知的CAN总线,Lin总线等,将这里大胆预测,模块的集成化。
网络的区域化是未来汽车发展的方向。也许未来汽车内的线束就像当前电脑机箱里面的排线一样少。6合理进行线束配置划分为满足不同消费者的需求,很多公司,对于同一款车会出现很多车型配置,甚至有二三十款的。我们市场部门,认为**是进行整车功能配置的增减,对于零部件来说就是装和不装的问题。但是对于线束来说,任何功能配置的变化,从整车原理的角度来说,都会带来线束的接线差异(软件配置项除外)。如果这个时候,对于每款配置车型,我们都去做线束的差异化,那么必然会增加很多线束的图号。这样会造成如下后果(包括但不限于):1)线束品种繁多,汽车主机厂和线束供应商都增加了管理成本,仓储成本。2)给生成物流增加了很大的工作量3)给整车装配增加了很多不确定性,容易装错4)增加了设计变更,产品优化的成本基于此,我们可以从功能配置的角度出发,统筹管理,进行相关配置的图号合并,甚至在开发阶段,我们可以尝试去做到所有样车都用同一个配置的线束,开发验证完成后,再去做线束配置功能区分,同时结合产品销量,后期有针对性的对爆款的功能配置做专门的线束配置优化,进一步降低线束成本。苏州Molex连接线生产厂家可以根据样品图纸生产吗?
在线束加工生产过程中,质量存在于各个环节。因此把关好成品的合格率,做好全检工作,才能确保发运的货物是符合客户要求的和客户满意度的。但这期间避免不了在线束生产过程中会出现不合格品,需要进行内部的返工,来重新达到符合要求的产品。对于总装装配而言,其中常见的就是线束的错位、连接器的破损或不良、电线的铜丝裸露、线扎用错和错位、包胶不良、压接不良等问题。错位,端子种类众多,形状各异,即使同种端子匹配的连接器不同,也将导致需开发不同的返工工具。下图是部分工具,常见的就是单叉和双叉。返工后的端子刀刺无损伤、插入连接器听到“卡擦”声则视为返工良好。但在线束返工中,镀金端子是禁止返工的,天线、USB、屏蔽线等安全件也是禁止返工的。
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-导线断路故障,除明显的断裂现象外,常见故障多发生在导线与导线端子之间。有的导线断路后,电子线束加工,外绝缘层与导线端子完好,电子线束厂,但导线内芯线与导线端子已断路。判断时,可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验,在拉力试验过程中,如导线绝缘层逐渐变细时,可确认该导线已断路。-线路接触不良,昆山电子线束,故障多发生在插接器内。当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。判断时,接通该电气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,电子线束生产厂家,忽不正常,表明该插接器有故障。昆山锐诚达电子有限公司线束测试设备参数导通测试检测线缆的导通性能(开路、短路、错焊、漏焊等故障),导通测试可以根据用户的测试精度和阻值情况灵活选择2线或4线测试方式。2线测试方式测试电压:V-20V测试电流:10mA-A导通低阻:1Ω-2kΩ导通高阻:1Ω-2kΩ测试时间:1ms-99s测试精度:±2%4线测试方式测试电压:V-20V测试电流:10mA-A导通低阻:1mΩ-2kΩ导通高阻:1mΩ-2kΩ测试时间:1ms-99s测试精度:±2%线束加工应用的六大领域线束加工应用的六大领域,还可以依循客户和市场需求。浙江原装Molex连接线厂家直销
昆山锐诚达电子有限公司主要经营范围是电工电气,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为汽车线束,设备线,内置天线,外置天线等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造电工电气良好品牌。锐诚达立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。
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