土工布铺设双层的原因

土工布的铺设有基底层和支撑层组成，基底层是为了可以给土工布一个很好的保护作用，而支撑层的作用是使土工膜受力均匀，昆明聚酯长丝土工布品牌，免受局部集中应力的损坏，因此支撑层应取用土料，并且要求夯实良好，其大粒径的选择与膜的物理性能指标，水源情况和防渗标准有很大关系。

土工布选择两层铺设的情况是针对水资源比较缺乏的地区还要考虑防水效果，起到防线的作用，昆明聚酯长丝土工布品牌，昆明聚酯长丝土工布品牌，对于严寒地区还要考虑防冻效果。

土工布铺设双层的原因是为了进一步巩固其防渗，防水等效果，防止出现损坏，即使有破损的地方，也会起到一个修补的作用，能重复利用。而一旦铺设的方法不当，那么就会导致整个使用效果的下降，那么很容易就会出现问题，所以说，铺设的方法很重要。 把土工布的连接处理好对工程的重要性。昆明聚酯长丝土工布品牌

土工布在公路养护方面的应用

土工布的应用非常普遍，相信大家也有一定的了解，但是不知道有没有发现在公路养护的时候上面的铺的其实也是土工布呢？表现在以下几个方面：

土工布可应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的加强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长运用寿命，避免道路反射裂纹。

土工布产品厚度适合，易与沥青路面分离，与粘层油分离后构成隔离层，具有防水和保温作用。

土工布质量轻、**度。非常契合公路施工过程中对土工布的技术请求。

土工布外表粗糙，不易滑动。铺设时将外表经特殊处置后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层分离力，避免施工时被车轮卷起、毁坏，同时可抑止车辆、摊铺机在布上呈现打滑现象。

公路养护土工布易施工、应用效果好。而普通土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，惹起挂丝，严重时以至会被卷起，形成土工布产生位移和构造毁坏。昆明无纺土工布规格如何延长土工布的使用寿命？

土工布去污的三大方法

土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。是新材料土工合成材料其中的一种，成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。下面来说一下土工布的去污方法。

接纳过的土工布要当即清洁土工膜出来，不然摆放时间久了就会在土工布的表层有残留的污渍，反面污染概况。

污迹过于重时可能用中性洗剂、餐具**清洁剂，去污迹后干擦，要不然会反面污染土工布的光洁度。

在清算土工布表层污迹时，要使用海绵或软的布，要干净，以避免划到土工布伤表层。

检测土工布无损的5大方法

目测：对接缝进行肉眼观测，焊缝应透明连续，接缝应平整无折皱。焊缝宽度均匀，无漏焊，烫伤等缺陷，土工布表面应平整，无损伤。

真空罐法：用有机玻璃等透明材料制成钟形罐，用管道将罐与真空泵连接将待检测的接缝擦试干净，涂肥皂水，将钟形罐罩在上面一开动真空泵，使真空度达到20kPa，关闭抽气阀，若肥皂水产生气泡，则真空度下降，表明焊缝不严密、漏水须对该处焊缝作细致检查并修补。

充气检测：双焊缝可对两缝问的空腔作充气检测。设备很简单：打气筒、压力表、气门芯、针头，如果空腔分段较长，例如50-60m分段焊死，作充分检测一则因充气量较大，须配备小型空气压缩机。

超声波检测：用超声波发射器沿焊缝发射超声波，脉冲从土工布底部反射回来。传感器接收发射波和反射波在荧光屏上显示，可记录发射波和反射波的时差如果焊缝有漏焊，则反射波返回快，时差短，可根据时差确定焊缝的漏焊部位，以便补焊。

火花试验：焊接时将金属丝放在缝的内侧，焊好以后金属丝与外界隔了一层土工布或焊道检测时，用充有高压电流的金属刷沿焊缝移动，在漏焊处，因金属丝没有膜被覆隔离，故金属丝与高压电刷间发生火花。无纺土工布具有很好的织物间隙，有很好的附着力，由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能力。

土工布在雨季施工时要注意的几点：

夏季是多雨的季节，在土工布施工工作进行中也受限制。夏季雨季施工，应尽量避免雨天浇筑砼，土工布应用为抢进度而必须进行砼浇筑时，小雨可适当减小水灰比，在仓面上搭设临时雨棚，防止雨水进入砼仓内，雨后若表层砂浆或砼尚未初凝，可加铺水泥砂浆后继续施工，否则，应按工作缝要求进行处理，大雨时停止砼浇筑。

土工布雨季施工在清理好的基础上必须立即进行回填施工或其它工作，土工布铺设应常测物质量，定砂石骨料的含水量，及时调整砼配合比，确保砼拌和的有效性。

雨季填筑施工时，应对料场排水采取有效措施，尽量减少雨后停待时间，雨后施工时，应采取翻晒，复压土料等措施确保填筑料的含水量。长丝土工布为透水材料，具有很好的反滤隔离功能，抗穿刺能力强，所以具有很好的保护性能。昆明烧毛土工布多少钱

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