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淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器 苏州普罗林工业控制技术供应

信息介绍 / Information introduction

装卸货平台工作原理:液压油由叶片泵形成的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值,淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器,淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器,淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器。 液压装卸货平台的功能特点 液压装卸平台是装卸的**辅助设备,其高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,使叉车等搬运车辆能通过它直接驶入货车内部进行货物的批量装卸。货车限动器内外表面有磷化处理,耐腐蚀。淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器

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当货车倒入装卸货位时,其尾端触碰到内置弹簧的整体钢架,钢架被压向下,允许车尾完全倒退直抵钢架。然后操作人员按控制钮使拉钩向上升起,钩住车尾横杆。此拉钩可低御高达16吨的拉力。在装卸货过程中锁车装置还将根据车尾浮动的高低自动调整与车尾横杆的固定情况以确保安全。当装卸货工作完成时,操作人员再按控制钮放下拉钩。当货车偏离或车尾横杆不再有效锁定位置时,锁车装置将处于错误的工作状态,那时预警装置便会发出警报提醒操作人员货车未被正常锁定。可靠设计和部件的实现***的维保频率。随需应变:PLC控制的电路设计可选装多种额外安全装置(如电光眼,压力开关等)。多个I/O通讯端口供外接互锁(如调节板,滑升门等)光眼,压力开关等)。盐城电气互锁镀锌仓库垂直升降钩式货车限动器双节钩式货车限动器是行业内的优良货车限动器。

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货车限动器的挂钩可伸出150mm以上,用于保持在装卸货时对货车的固定。强有力的伸展弹簧,也可以随着货车防撞尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动专有的全时段信号灯系统:内部/外部LED信号灯系统,协调指示内部/外部司机(工作人员)现在所处的工作状态。电气防护等级(电机及接线端子)可防止灰尘和水的渗透。一般说明:通过旋转钩固定住货车尾部防撞尾杆,限动范围地面以上230mm到760mm,当触碰到倒退的货车时,内置弹簧的整体钢架会自动。限动装置通过安装在室内的控制箱控制。构造整体构造钢架由8mm厚钢材焊接而成,可承受货车倒退时的撞击,外罩可保护所有组件适用于不同的气候和环境。

式货车限动器是由导轨、锁定组件、限动杆、信号控制系统等组成的,该限动装置可抵御14.5吨以上的拉力,所有的金属部件均油漆或作防腐处理,可锁固轮胎直径从30″ (76cm)到 44″(112cm)的车辆,并且带有可发声的预警装置。安全可靠 轮式限动器工作,轮式货车限动器工作过程其实相当简单,当外部的绿灯闪烁时货车司机可以开始倒车,货车靠近月台时,货车导向轨确保准确的居中定位。当货车后轮胎碰到锁臂时限动杆会提升并且利用货车的力量跟着车胎向前移动。货车限动器可以安装在混凝土驱动装置上。

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装卸货完成后,平台工作人员按下控制面板上的解锁 键进行解锁。LED信号灯系统会自动调整到外绿/内红的交通信号指示。构造所有组件钢质基座保护并镀锌处理。安装THM-600货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上, 由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过31吨。货台调节板的使用过程展开,装卸货过程中:货台调节板活页搭板搭在货车的后端,活页搭板是活动的,货台调节板活页搭板高于或低于装卸货平台上表面,或与装卸货平台齐平。货车限动器的限动装置可承受至大32,000磅的拉力。盐城电气互锁镀锌仓库垂直升降钩式货车限动器

货车限动器具有铸造式和法兰式。淮安电气互锁镀锌旋转货车限动器

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