尽管国内共享市场并不景气，但欧美地区的电动滑板车市场可谓炙手可热。今年10月，总部位于德国柏林电动滑板车公司Tier Mobility宣布完成新一轮6000万美元融资，其业务已经覆盖欧洲12个国家的40多个城市。Tier Mobility的特别之处在于和地方市政厅合作。同时，7月获得3000万欧元融资的初创公司Dott也在不断拓展欧洲市场，山西租八戒共享电动车加盟费用。 目前市场上主要的的两家电动滑板车公司为Lime和Bird，Uber、Lyft、Google等巨头也在入局。其中美国共享电动滑板车公司Bird也在10月刚宣布完成新一轮2.75亿美元D轮融资，估值上升到25亿美元。其主要的竞争对手Lime迄今为止已经融资了7，山西租八戒共享电动车加盟费用.65亿美元。仅次于这两家公司的Grow Mobility则专注于扩张拉美地区，山西租八戒共享电动车加盟费用。相比共享单车，共享电动车可载重物、也可载人，更快捷省力。山西租八戒共享电动车加盟费用

中国电动车赴美上市“小牛电动车”表示，即将在旧金山、圣地亚哥、奥斯汀、芝加哥、华盛顿、迈阿密、劳德代尔堡和火奴鲁鲁等地推出价格实惠的Vespa式两轮电动助力车。小牛电动车是美国共享电动车服务供应商。2019年3月，与美国共享电动车运营商Revel合作，在纽约布鲁克林区推出1000辆共享电动车。此后，又将这项业务扩展到了华盛顿特区、奥斯汀以及迈阿密等地区。由于共享电动车服务成本的增加，小牛计划在美国直接出售电动助力车。该公司表示，入门级车型的起售价为2000美元左右，大约为电动自行车的两倍，但低于电动摩托车的价格。四川租八戒共享电动车好骑吗电动车采用物联网技术让用户可以通过手机随时随地使用车辆，实现更便捷的出行。

如果说共享单车是解决人们短途一公里的短途出行需求，那么共享电动单车瞄准的则是3-10公里的中短途出行，比如在城市中一部分上班族在坐完地铁或公交后，依然需要走几公里的路才能达到上班地点，共享电动车就可以解决他们“短途几公里”问题。 不过，相比于短途一公里只能靠共享单车而言，消费者在中途出行的选择是多种多样的。除了地铁公交外，还有网约车、出租车。如果不是健身考虑，愿意骑行三公里共享单车的用户应该不多。共享电单车在具备共享单车便捷性的同时更加省时省力，自行驾驶比网约车出租车成本更低。

在国内，创投圈总难以绕过共享经济这个话题。伴随着泡沫崩溃，不管是继续坚持的OFO，还是得到善终的摩拜单车，都在2019年面临持续的巨额亏损，共享经济就此被判定为“伪风口”。 然而完整的事实或许并非如此，共享单车的风口虽已破灭，但远在大洋彼岸的美国早已兴起了另一种潮流，也就是LimeBike和Bird这两家创业公司所**的共享电动滑板车。其中Bird的创始人Travis曾担任过独角兽公司Uber的副总裁和Lyft的COO，LimeBike的创始人Brad一度还是昆仲资本美国硅谷管理合伙人，两家公司均在2年内成为独角兽。而对于实力相对较弱的加盟商，采用平台和加盟商共同投放，风险和收益共享的模式。

APP操作、1元起租，电子围栏内随借随还。继共享单车后，共享电动车近日也在武汉高校悄然风靡。 11日，记者在华中科技大学看到，10分钟内，有5名学生骑行“租八戒”共享电动车，鲜橙色的车辆吸引不少过往目光。自今年5月进驻以来，已累计投放70多辆，颇受师生青睐。 据悉，“租八戒”需用学生学号或教师证号实名注册登记，押金99元，租金为每10分钟1元，日租金50元封顶。车辆均为符合国标的电动车，时速不超过每小时20公里，比较大续航距离可达50公里。APP可显示车辆实时位置和电量，车辆需停放于校内指定的电子围栏内，否则无法锁车。每台车还购买了保额30万元至50万元的保险。 华科新闻学院16级学生王子托是“租八戒”的忠实用户，他表示，相比共享单车，共享电动车可载重物、也可载人，更快捷省力。 “租八戒”武汉总经理谢凌俊称，据初步统计，因充电麻烦、车主离校等原因，高校内有近三成电动车闲置，共享电动车的推广，将减少校园电动车的保有量，并有效节约场地资源。 目前，华科“租八戒”电动车日均使用次数已达30次左右，且供不应求。下一步，还将进军湖北大学、文华学院等高校。 租八戒也正在和保险公司合作，设计一款安全保险，对车辆安全进行保障。四川租八戒共享电动车好骑吗

租八戒鼓励人们使用共享电动车这种低碳的，占地面积小的出行方式，缓解交通压力，保护环境。山西租八戒共享电动车加盟费用

*共享出行一个赛道，2019年以前，大部分拉美用户手机上只有1-2个App。2019年，一下多了好几个App：打车有了Didi、Beat、Cabify，打摩托车有了Picap，滑板车有了Grin、Lime、Movo、Scoot，共享单车有了Mobike、Yellow、Muvo，还有了打共享小巴的Urbvan。市场的竞争固然是加剧了，但对于大部分互联网公司来说，竞争者同时带来的是对教育市场成本的分摊，和对用户行为改变的促进，把更多人从非共享出行用户变成用户，再变成经常用户。 巴西共享单车公司 Yellow 与墨西哥共享滑板车公司 Grin 宣布，双方将合并在巴西及其他6个国家的共享单车和电动滑板车业务，合并后的新公司 Grow Mobility 将拿到1.45亿美元投资。此次合并是充分利用两家公司长处，来应对其他公司的竞争。Yellow 创始人表示目前两个应用程序仍将单独运营。当前首先实现的是，人们可以通过两个应用程序中的任一个使用双方品牌的单车和滑板车。 山西租八戒共享电动车加盟费用

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