航空运输流程 (1)货物的托运 托运人在申请货物运输时，应正确填写“国际货物托运书”和有关需要的证书、文件。向海关办理出口手续后由民航填开一份航空运单。包机运输的货物，每一架次填开一份航空运单。航空运单是承运人与托运人之间的货运契约，也是航空运输凭证。航空运单由2组文字组成，一组文字“999'’为中国民航代号，第二组文字为航空运单顺序号码。航空运单有正本3份，副本若干份，正本一份随货同行，一份留承运人，一份交发货人，浙江到江西普通物流运输。 托运时，应根据货物的性质、形状、重量、体积、包装等情况，在每件货物包装上写上收货人、发货人的名称和地址以及货箱号、唛头标志等。货物托运后，如发生意外情况，可凭航空运单书面要求变更运输，变更运输包括：中途停运，浙江到江西普通物流运输，浙江到江西普通物流运输、运回始发地、变更目的地、变更收货人。 集中托运在国际航空运输界开展得比较普遍，是航空货运代理公司的主要业务之一。浙江到江西普通物流运输

联合配送业务 　　联合配送方式是指包括空运在内的两种以上的配送方式的联合配送。具体的做法是有陆空配送、陆空陆配送等等。伴随着国际航空运输的发展，铁路直接连通机场已经成为当代发展较为明显的方式。既促进了航空事业的发展，也为铁路运输开辟了一个新的市场。目前，全球范围内，铁路与机场的连通线已经有62条，正在兴建和计划兴建的尚有116条。1998-2000年相继开通的线路有20条，包括慕尼黑、纽伦堡、马德里、斯德哥尔摩、米兰、汉堡、汉诺威、波恩、悉尼、旧金山、纽约、新加坡等等。**在1998年5月-10月就有布鲁塞尔、柏林、伦敦、国际新机场等机场铁路建设先后开通。浙江到江西普通物流运输据统计空运输企业有14032家，看起来数量不是很大，但其对支撑经济发展不可或缺。

航空运输的经营方式中的集中托运是航空货运代理公司把若干批单独发运的、发往同一方向的货物集中起来，组成一票货，向航空公司办理托运，采用一份总运单集中发运到同一站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货人的运输方式。这种托运方式，货主可以得到较低的运价，使用比较普遍，是航空货运代理的主要业务之一。另外一种就是航空快递，这是由一个专门经营该项业务的公司和航空公司合作，通常为航空货运代理公司或航空速递公司派专人以较快的速度在货主、机场和用户之间运送和交接货物的快速运输方式。该项业务是两个空运代理公司之间通过航空公司进行的，是较快捷的一种运输方式。

货物从发出提货通知的次日起，经过30日无人提取时，承运人应及时与托运人联系征求处理意见；再经过30日，仍无人提取或托运人未提出处理意见，承运人有权将该货物作为无法交付货物，按运输规则处理。对易腐或不易保管的货物，承运人可视情况及时处理。承运人应按货运单交付货物。交付时，如发现货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，应会同收货人查明情况，并填写货运事故记录。收货人在提取货物时，对货物状态或重量无异议，并在货运单上签收，承运人即解除运输责任。货物承运后，托运人可以按照有关规定要求变更目的地、变更收货人或运回原发站，承运人应及时处理。但如托运人的变更要求违反国家法律、法规和运输规定，承运人应予以拒绝。由于承运人执行国家交办的特殊任务或由于气象等原因，航空运输受到影响，需要变更运输时，承运人应及时与托运人或收货人商定处理办法。货物发运前，经合同当事人双方协商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同时，可以解除运输合同，但应及时通知对方。承运人提出解除合同的，应退还已收的运输费用；托运人提出解除合同的，应付给承运人已发生的费用。航空运输具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式。

集中配送业务 　　集中配送方式是指航空货运代理公司把若干批单独发送的商品组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份总运单集中发送到同一终到站，或者运到某一预定的终到站，由航空货运代理公司到目的地指定的代理处收货，然后再报关并分拨给各个实际收货人的配送方式。这种集中配送业务在国际航空业务中开展比较普遍，也是航空货运代理的主要业务之一。飞机在空中飞行，受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来，可以定期或不定期飞行。尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务，航空运输已成为必不可少的手段。从航空运输的对象出发，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。浙江到江西普通物流运输

航空运输是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。浙江到江西普通物流运输

违反货物运输合同的责任 　　从承运货物时起，至货物交付收货人或依照规定处理完毕时止，货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，按下列规定赔偿：已投保货物运输险的货物，由承运人和保险公司按规定赔偿；赔偿的价格如何计算，由中国民用航空局商国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人不承担责任：不可抗力；货物本身性质所引起的变质、减量、破损或灭失；包装方法或容器质量不良，但从外部无法发现；包装完整，封志无异状而内件短少；货物的合理损耗；托运人或收货人的过错等原因。如果托运人或收货人证明损失的发生确属承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外，由合同管理机关处其造成损失部分10％～50％的罚款。货物超过约定期限运达到货地点，每超过一日，承运人应偿付运费5％的违约金，但总额不能超过运费的50％。但因气象条件或不可抗力的原因造成货物逾期运到，可免除承运人的责任。浙江到江西普通物流运输

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