有些人一直对为何要做轻量化处理有着怀疑,浙江质量3D打印航空,为啥减重非要3D打印?因为在保证性能的前提下,刹车卡钳的减重的关键目标就是轻量化,实现这一关键,可以从两点出发:1.材料轻量化:钢的强度虽高,但也很重,浙江质量3D打印航空,综合起来不如铝合金。比铝合金的强度/重量比更强的是谁呢?那就是钛合金了! 但钛合金存在一个问题,那就是切削加工困难,抗磨性差,总之就是不好加工。2.结构轻量化:现有的刹车卡钳结构,浙江质量3D打印航空,已经是千锤百炼的了,还有优化空间吗?那就是所谓的仿生设计了!但仿生设计存在一个问题:那就是存在中空、复杂结构,切削、铸造等传统工艺很难加工。而实现这两点所面临的困难,3D打印都可以解决。金属3D打印常用的技术是选区激光熔化(SLM,Selective Laser Melting),采用精细聚焦光斑快速熔化预置金属粉末,直接获得任意形状以及具有完全冶金结合的零件。欢迎到白令三维的官方网站进行咨询。白令三维从数据采集扫描,到选材工艺生产,后期处理。我们都可以处理。浙江质量3D打印航空
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3D技术的飞速发展和3D打印机的普及归因于传统手板的缺点。手板是产品的一开始样品。不必让设计人员联系相关工厂制作模具。根据产品外观或结构图,制作一个或几个与真实产品相似的样品,以检查外观,结构合理性或市场研究。这就叫做手板。对于工艺设计师来说,只有不断更新产品的设计风格,提出新的产品概念,他们才能与时俱进,而不被淘汰。但是,在工艺设计中,手板的生产是较为重要的部分。传统手板的缺点是外观设计不美观,设计方案和知识产权的保密性不严格,结构和功能不符合预期,难以批量生产,设计周期过长。而产品达不到设计效果,再加上时间上的浪费,这使许多设计师感到非常苦恼。白令三维专业手板服务,帮您很大程度上提高效率,做手板打印的光敏树脂材料更是低至0.5元/g,白令三维支持官网直接下单!!
什么是手板,相信做工业产品的企业肯定对这个词很熟悉,在产品设计过程中,完成设计图纸后,我们要做的事情就是了解设计成什么样的东西,外观是否符合我们的设计思想,结构设计是否符合要求。一般来说,手板是根据产品外观图或结构图先制成的一个或多个功能样品,而无需打模具检查外观或结构的合理性。早期的手板制作受到各种条件的限制,主要体现在大部分工作都是手工完成的,这使得手板的建造周期长,再一个这样完成的手板难以严格满足外观和结构图的尺寸要求。 (1)手工板:主要工作是手工完成。 (2)数控手板:其主要工作是由数控机床完成的。根据所用设备的不同,可以将其分为3D打印手动板(RP,快速原型)和加工中心手动板(CNC)。现今采用手工板的工业几乎不存在了,大多企业采用RP和CNC工艺,近期,白令三维为回馈新老客户,现将光敏树脂材料部分大降价低至0.5元/g,还在等什么赶快来下单吧!3D打印用于沙盘和模型,立体呈现设计创想,还原实物现场。
针对以上的风机叶轮的手板件,我们提供了以下方案与技术路线:一方面,由于空气动力的复杂性,叶片外形的精确设计非常困难。传统的水平轴风机多采用正向设计,即先设计并完善叶片的几何外形结构直到满足相应的气动性能要求。但是正向设计要面临很多问题,比如确定所需的气动特性沿叶展的分布,所需的转子特性不能确定等。采用逆向设计则能客服正向设计的不足,通过三维建模与原始的叶片实体模型进行对比实现叶片的设计验证,还可以缩短设计周期和降**造成本。另一方面叶片的制造工艺也经历了从手糊成型刀真空灌注成型、从开模成型到闭模成型的过程。外形简单的小型叶片通常采用模压成型的方法,但以低成本方式难以制造包含复杂几何形状以及多种材质的叶片,成为叶片制造行业的发展瓶颈。而3D打印技术具有生产周期短、制造材料丰富、可制造复杂形状模型等特点,在工业上得到了广泛应用。白令三维手板打印材料光敏树脂低至0.5元/g,优惠不等人,赶快下单吧! 白令三维专业尼龙3D打印,建模快,精度高,价格便宜。广东3D打印航空厂家哪家好
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还有一种较为常见的技术叫做立体光刻(SLA)UV固化快速成型3D打印技术,SLA光固化快速成型是一种增材制造工艺,它是通过在光聚合树脂桶中通过紫外线(UV)激光进行的。 借助CAD / CAM,可使用UV激光绘制预先编程的设计或光还原表面。 由于光敏聚合物对紫外线敏感,因此树脂固化形成3D对象层。 此过程重复每一层的设计,直到完成3D对象。这种技术与FDM的成型原理有些许不同。但是成件效果是相当不错的!在SLA的技术服务上,白令三维有众多打印案例作为支撑,在经验上有着强大优势。做手板就找白令三维。浙江质量3D打印航空
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