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昆明防水交通标线施工 服务至上 昆明致安市政工程供应

信息介绍 / Information introduction

热熔标线涂料划线施工步骤:

把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。

在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更好的粘牢。

熔化的热熔材料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。

标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°,昆明防水交通标线施工。

控制流量,正式施划,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。

道路道钉设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,昆明防水交通标线施工,昆明防水交通标线施工,道路道钉产品要求符合交通行业标准“道钉”的规定。 热熔釜中的热熔标线涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。昆明防水交通标线施工

热熔标线涂底油增强附着力

底胶又称下涂剂(底油),用于热熔标线施划前的路面前期处理,是热熔标线与路面的粘结剂。底胶中的有机溶剂极易湿润路面。在湿润路面的同时,底胶中的树脂覆盖被涂路面并形成涂膜,有利于涂料在高温时与形成的涂膜结合在一起,增强标线与路面的附着力。热熔标线涂料底油的规范应用,在热熔标线施工中可规避涂膜剥落,涂膜开裂等现象的出现。

新沥青路面中,富含有大量沥青有机物,它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性,同时施工温度180-220°C。它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂与沥青间(已被熔化)相互混熔成一个整体,路面与标线之间没有明界面,从而增加了相互间力的作用。 昆明防水交通标线施工在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更好的粘牢。

马路划线漆中的反光物质是什么?

玻璃珠是反光型马路划线漆的主要反光物质,其反射原理是当车灯照射在玻璃珠表面时,光线折射进入玻璃珠内,到达玻璃珠的底部与涂层接触后,被涂层反射折回,通过玻璃珠表面折射返回司机的眼里,可使驾驶员能够在夜间没有路灯的情况下也能看清前方的道路。

马路划线漆用玻璃珠的施工要求:

在马路划线漆表面上撒玻璃珠时,应注意玻璃珠应有1/2~2/3的体积需要嵌入涂膜内,确保其与涂膜结合牢固。玻璃珠的合理撒布量为0.3~0.4kg/m2。马路划线漆用玻璃珠一般需要由不同大小的玻璃珠混合在一起,因为这样在漆膜干燥后,露在漆膜表面的玻璃珠起到反光作用。当马路划线漆漆膜被逐渐磨耗时,表面的大玻璃珠脱落,被嵌在漆膜内部的小玻璃珠依次被磨出,并继续反光,从而使马路划线漆可以始终保持反光性能。

视认性更好的道路交通标线

为使标线具有鲜明的标识性和视认性,标线涂层的颜色应该满足GB2893—2008《安全色》的要求,划设的标线要醒目而不眩目,划设的符号要便于识别而不会混淆,划设的车道分界线要界限分明,总之,要标识清楚,易于视认。国家标准GB/T16311《道路交通标线质量要求和检测方法》规定:白色标线涂料的亮度因数应不小于0.75,黄色标线涂料的亮度因数应不小于0.45,新划设的白色反光标线的逆反射系数应不小于150mcd/lx/m2,黄色反光标线的逆反射系数应不小于100mcd/lx/m2。而国外对反光标线的逆反射系数要求更高,如欧盟制定的欧洲标准EN1436对重要路段的要求高达200mcd/lx/m2以上。为了达到这个要求,撒入标线涂层的反光玻璃珠的折射率由1.5提高到1.9以上。 多乘员车辆**车道线应由白色虚线和白色文字组成。

双组份标线又称反应型标线,是一种新型的、无溶剂的环保型标线材料,基本原理是涂料和固化剂按比例混合,两者发生化学反应并在较短时间内固化成坚硬致密的漆膜。一直以来,双组份标线涂料在美国、德国等西方国家的应用极为普遍,近年来,国内高速公路、城市道路也逐渐掀起一股双组份标线的应用高潮。

双组份标线涂料不受温度变化影响,因此能适应北方冬夏季温差大的气候环境。双组份的这种性能很好地解决了普通标线高温发黏、低温开裂的问题,不仅维持了标线平整的外观,同时还能防止玻璃珠被车辆碾压,保证了标线的持续反光性。 减速标线用于提醒驾驶员“前方应减速慢行”。昆明防水交通标线施工

减速标线要如何设置?昆明防水交通标线施工

涂膜厚度

使用热熔型涂料在手推式划线机具上进行路面标线施工,其涂膜厚度为1~2.8mm,这个厚度范围可以通过槽口的大小来调节。一般标线的涂膜厚度在1.5mm左右,以设计图纸要求为准。使用手推式划线机具控制路面标线的厚度,由于斗槽式划线斗的开口是固定的,所以,在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的,路面凹处的涂膜后,凸处的涂膜薄。因此,路面比较粗糙或凹凸不平时,路面标线的涂膜后读不均匀,相对涂料用量比路面平整时要多。

人行横道线和停车线容易磨损,标线的涂膜厚度可提高到2mm。积雪地区的路面,由于汽车轮胎防滑链、带钉轮胎极扫雪作业的伤害,使路面出现使路面出现凹凸不平现象,因此,预防华路面一样在标线涂膜厚度设计上要适当增加涂料用量。但涂膜过厚会影响其附着力,也会造成过多的裂纹。试用不同的标线厚度,其目的在于探求路面标线经冬季后是否能较好的保持。 昆明防水交通标线施工

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