弹簧钢性能要求： 弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳，地弹簧造价、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优良碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，地弹簧造价，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，地弹簧造价，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。转椅气弹簧（气压棒）主要应用在转椅上，起调节位置的作用。地弹簧造价

压缩弹簧（压簧）是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也 有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存形变能。 现代的扭力弹簧扭力杆多用弹性极好的钢材制造，形式也有很大变化，有机械表里面的游丝，有玩具陀螺里的动力弹簧，也有坦克、汽车里的扭力杆。扭力杆体积小扭力大，作为交通运输工具的避震工具再好不过了。地弹簧造价拉伸弹簧又名螺旋拉伸弹簧，一般为等节距，截面多为圆形。.

弹簧秤使用： 使用时应注意所测的重力或力不要超过弹簧秤的量度范围，还应注意弹簧秤上的分度值，检查在弹簧秤未挂物体时指针是否指在零刻度，若不在零刻度可扭动指针进行修正。所测力的方向应沿弹簧的轴线方向。未挂物体前，较好轻轻地来回拉动挂钩几次，防止弹簧 指针卡在外壳上。此外还应注意勿使弹簧和 指针跟外壳摩擦，以免 误差过大。 弹簧秤具有结构简单、读数直观的优点。但因弹簧具有 弹性滞后的特性，且易受温度等外界条件变化的影响，故其 准确度、灵敏度较低。此外，其称重结果还因 重力加速度的不同而有所差异。

弹簧钢应用55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA：硅含量（Wsi）高（上限达2.00%）。强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。55Si2MnB 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。55Si2MnB 中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。碟形弹簧应力分布由里到外均匀递减，能够实现低行程高补偿力的效果。

热轧弹簧钢材有圆钢、方钢、扁钢等。钢材表面质量要求较高，可以热轧态交货或者经热处理后交货，以保证硬度不超过规定值，便于制簧。热轧材可以冷态制成螺旋弹簧，对于截面尺寸较大者需加热后制成弹簧。弹簧成型后再经淬火、中温回火，回火温度约为350～550℃，以获得较高屈强比和良好的综合力学性能。因热轧材截面尺寸较大，故应采用淬透性足够高的牌号，保证心部淬透。若心部出现非马氏体转变产物，如铁素体、贝氏体等，则回火后的性能降低，特别是疲劳性能。冷拉（轧）弹簧钢材包括钢丝、钢带。这类钢材的表面质量和尺寸精度要求格外严格。钢丝的生产工艺有油淬火和冷拉两种。气弹簧特点：根据其特点及应用领域的不同，气弹簧又被称为支撑杆、气支撑、调角器、气压棒、阻尼器等。地弹簧造价

弹簧秤又叫弹簧测力计，是一种利用弹簧在被测物重力作用下的变形来测定该物质量的衡器。地弹簧造价

油淬火钢丝是把钢丝冷拔到规定尺寸后再加热、油淬火和铅浴回火，故钢丝出厂时已具备所需力学性能，制成弹簧后只要回火，消除应力即可使用。优点是整批性能均匀，稳定，挺直性好，适于大批量生产，可制造各种重要弹簧，特别是阀门弹簧。牌号有65Mn、50CrVA、60Si2Mn、55CrSi等。 合金弹簧钢丝也可以冷拉态交货，或经退火、正火、回火处理后交货，制成弹簧后再淬火、回火。其性能不如油淬火钢丝均匀、稳定，生产效率也低，成本高，多用于小批量弹簧生产。地弹簧造价

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