施工的工序热熔型反光道路标线的施工工艺

到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。

材料的熔融：热熔釜一般装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接，昆明激光交通标线工程公司哪家好、修整都有影响，昆明激光交通标线工程公司哪家好，昆明激光交通标线工程公司哪家好，所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。 如何进行地下车库划线工程施工？昆明激光交通标线工程公司哪家好

停车位标线用什么材料？

首先丙烯酸漆使用过于麻烦，就不在考虑范围了。就是道路反光漆\划线漆，不用管成分，里面有玻璃珠的，反光，买标准的就是了。一般白色，黄色也可，线宽10厘米左右、长5米、宽2.2~2.5米。

在露天的停车场划线中，可以采用道路**的热熔划线涂料，使用寿命一般为3~5年，具有很强的反光性，其使用流程如下：

反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料；把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷；标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆；底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5—1.8MM。 云南道路交通标线涂料公司非机动车道与人行道无明显分隔的人非共板道路，宜设置非机动车道线。

热熔标线涂料的性能取决于施工方法和技术

热熔标线涂料的材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千差万别。因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。热熔标线涂料施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序，为获得满意的质量，必须注意各个环节的配合。

做好施工前准备工作，明确施工人员职责。

必须有施工记录，准确记载路面和空气湿度、温度，天气情况，风向，路面状况，涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率。

热熔标线涂料出口厂家归纳三种主要标线涂料

热熔型：

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。

双组份冷涂型：

该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

单组份冷涂型：

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，由于涂料中含挥发性有机溶剂，环境污染严重。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。 热熔标线涂料流动性差的原因。

道路划线主要有以下几个步骤

做好安全措施：施工路段用警示柱隔开，树起警示牌提示前方施工，穿好反光工装等；

清扫路面：用扫帚或者风力净路机等专业设备清洁路面，要干净无杂物；

放样：用预标线机标线放样；

涂底漆：可以提高涂料与路面粘合力；

涂敷：涂敷作业是标线施工很关键的一步，划线人员的施工技艺直接影响到划线的质量；

修整：标线结束后对标线进行检查，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、可视性等。 多乘员车辆**车道线应由白色虚线和白色文字组成。云南昆明冷漆交通标线维修价格

热熔标线涂料在熔料过程中的注意事项有哪些？昆明激光交通标线工程公司哪家好

交通安全标志外形

三角形：显示程度高，不论光线的条件好坏，都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状，在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

圆形：圆形显示程度较高，视觉大，也便于安排文字，我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

方形：包括长方形和正方形，其视认性，用于指路**通标志的几何形。

产品特点：

使用寿命长、美观大方、质轻、安装使用方便；适合各种恶劣气候及不良环境的影响而不会受损；表面采用反光级材料，起到夜间行车强大警示作用；根据客户需要可采用不同级别反光膜。 昆明激光交通标线工程公司哪家好

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